Der Bullwhip-Effekt tritt in einer Lieferkette auf, wenn Bestellungen an Hersteller oder Lieferanten eine größere Abweichung erzeugen als die Verkäufe an den Endkunden.
Der Bullwhip-Effekt wird häufig durch die Nichtberücksichtigung der Produktvorlaufzeiten verursacht. Es wird auch durch Prognosefehler und Werbezyklen verschärft.
Der Bullwhip-Effekt lässt sich nicht ganz vermeiden. Unternehmen können die Auswirkungen jedoch durch die Verwendung abmildern Inventar Managementsoftware und widerstehen Sie der Versuchung, Mengenrabatte anzubieten. Entscheidend ist auch das Bewusstsein, dass der Effekt vorhanden ist.
Aspekt
Erläuterung
Konzeptübersicht
Das Bullwhip-Effekt, auch bekannt als Forrester-Effekt, ist ein Phänomen im Lieferkettenmanagement, bei dem kleine Nachfrageschwankungen auf Verbraucherebene zu verstärkten Schwankungen bei Bestellungen und Lagerbeständen führen können, wenn diese in der Lieferkette vorgelagert sind. Diese Verzerrung von Informationen auf ihrem Weg entlang der Lieferkette kann zu Ineffizienzen, höheren Kosten und Unterbrechungen der Lieferkette führen. Der Begriff „Bullwhip“ beschreibt die Art und Weise, wie sich diese Nachfrageschwankungen verstärken und der Bewegung einer knallenden Peitsche ähneln.
Hauptursachen
Der Bullwhip-Effekt wird durch mehrere Schlüsselfaktoren verursacht: 1. Nachfrageprognose: Ungenaue oder zu optimistische Nachfrageprognosen können zu einer Über- oder Unterbestellung von Produkten führen. 2. Auftragsstapelung: Unregelmäßige Bestellmuster, wie z. B. das Aufgeben von Bestellungen in großen Mengen anstelle von kleinen, häufigen Bestellungen, können die Nachfrageschwankungen übertreiben. 3. Preisschwankungen: Werbeaktionen, Rabatte oder Preisänderungen können zu unberechenbarem Bestellverhalten führen. 4. Variabilität der Durchlaufzeit: Schwankungen in den Vorlaufzeiten für die Produktlieferung können zu Störungen in der Lieferkette führen. 5. Fehlende Kommunikation: Unzureichende Kommunikation und Koordination zwischen Lieferkettenpartnern kann den Bullwhip-Effekt verstärken.
Auswirkungen und Folgen
Der Bullwhip-Effekt hat verschiedene Auswirkungen und Folgen in der Lieferkette: 1. Erhöhte Kosten: Unnötige Lagerhaltung und beschleunigter Versand können die Lagerkosten erhöhen. 2. Fehlbestände und Rückstände: Eine Überbestellung kann zu Fehlbeständen führen, während eine Unterbestellung zu Rückständen und Umsatzeinbußen führen kann. 3. Reduzierte Effizienz: Suboptimale Bestell- und Produktionsentscheidungen können die Effizienz der Lieferkette beeinträchtigen. 4. Niedrigere Gewinnspannen: Erhöhte Kosten und Ineffizienzen können die Gewinnmargen schmälern. 5. Schlechter Kundenservice: Fehlbestände und Bestellverzögerungen können zu schlechtem Kundenservice und Unzufriedenheit führen.
Minderungsstrategien
Supply-Chain-Experten wenden mehrere Strategien an, um den Bullwhip-Effekt abzuschwächen: 1. Verbesserung der Nachfrageprognose: Verbesserung der Genauigkeit der Nachfrageprognose durch Datenanalyse und Zusammenarbeit mit Lieferanten und Kunden. 2. Glättung bestellen: Förderung konsistenter Muster kleinerer Bestellungen statt unregelmäßiger großer Bestellungen. 3. Vendor-Managed Inventory (VMI): Implementierung von VMI-Programmen, bei denen Lieferanten die Lagerbestände für Kunden verwalten. 4. Informationsaustausch: Teilen von Echtzeit-Verkaufs- und Bestandsdaten mit Lieferkettenpartnern, um Informationsverzerrungen zu reduzieren. 5. Reduzierte Vorlaufzeiten: Minimierung der Durchlaufzeitschwankungen durch verbesserte Logistik- und Produktionsprozesse. 6. Lean-Praktiken: Implementierung von Lean-Prinzipien zur Rationalisierung der Produktion und Reduzierung von Verschwendung.
Der Bullwhip-Effekt beschreibt die zunehmenden Schwankungen in Inventar als Reaktion auf die sich ändernde Verbrauchernachfrage, wenn man sich in der Lieferkette nach oben bewegt. Das Beobachten, Analysieren und Verstehen, wie der Bullwhip-Effekt die gesamte Lieferkette beeinflusst, kann wichtige Einblicke in verschiedene Teile davon liefern.
Um den Bullwhip-Effekt besser zu verstehen, stellen Sie sich eine Person mit einer langen Peitsche in der Hand vor.
Wenn die Peitsche geknallt wird, bewegen sich die Teile, die dem Griff am nächsten sind, nicht viel.
Die weiter vom Griff entfernten Teile bewegen sich jedoch zunehmend unregelmäßig.
Das gleiche Phänomen ist auch in zu beobachten Vertriebskanäle. Der Kunde ist hier die Person, die die Peitsche hält, die sich nach Bedarf bewegt.
Je weiter wir uns vom Kunden entfernen, desto größer wird der Bewegungsspielraum.
Die durchschnittliche Lieferkette hat sieben Inventar zwischen dem Kunden und dem Rohstofflieferanten.
In der Reihenfolge zunehmender Bewegung und Volatilität könnte die Kette etwa so aussehen:
Kunde.
Bewahren.
Regionales Lager.
Versammlung.
Modulhersteller.
Hersteller von Teilen.
Hersteller von Zutaten (Rohstoffen).
Jeder dieser Punkte ist bestrebt, Out-of-Stock-Situationen und verpasste Kundenbestellungen durch das Halten von Extras zu minimieren Inventar.
Insbesondere Hersteller erfahren hohe Unsicherheit und niedrige Inventar Prognosegenauigkeit.
Dies führt dazu, dass sie sich anhäufen Inventar als Absicherung gegen Schwankungen.
Häufige Ursachen für den Bullwhip-Effekt
Einige der häufigsten Ursachen für den Bullwhip-Effekt sind:
Prognosefehler
Jeder Punkt in der Lieferkette erstellt eine Bedarfsprognose auf der Grundlage benachbarter Glieder.
Fehler in der Prognose können zu Fehlkalkulationen führen, die sich verstärken, wenn sie die Lieferkette nach oben verschieben.
Vorlaufzeit
Diese ist definiert als die Zeit, die zwischen Auftragserteilung und Auftragseingang vergeht.
Eine Nichtbeachtung der Vorlaufzeit kann zu Überschreitungen führen Inventar was wiederum die Lieferantennachfrage reduziert.
Verkaufs- und Preisnachlässe
Kontinuierliche und periodische Aktionszyklen verursachen große Schwankungen in Verteilung Kanalnachfrage.
Während der Aktionszeiträume bewegen sich große Mengen an Lagerbeständen durch die Kette.
Leider führt dies nach Ablauf der Aktion immer zu einer geringen Produktnachfrage.
Minimierung des Bullwhip-Effekts
Es ist unrealistisch, den Bullwhip-Effekt vollständig zu vermeiden, aber es gibt mehrere Ansätze, ihn zu mildern oder zu kontrollieren.
Dazu gehören:
Optimierung der Bestandsverwaltung
Unternehmen können den Bullwhip-Effekt verringern, indem sie geeignete Mittel verwenden Inventar Management-Software.
Behalten Sie kleinere, konsistentere Auftragsgrößen bei
Mehrere Punkte in der Lieferkette bieten ihren Kunden Mengenrabatte an.
Dieses Aufblasen von Inventar Niveaus durch künstliche Nachfrage können schwerwiegende Folgen für die anderen Akteure in der Kette haben.
über den Menschenhandel
Die Realität ist, dass viele Unternehmen den Bullwhip-Effekt nicht kennen und die Auswirkungen hoher Pufferbestände bei Bedarf nicht verstehen.
Das Erkennen eines Problems durch Supply Chain Manager ist ein wichtiger erster Schritt.
Nachteile des Bullwhip-Effekts:
Übermäßiger Lagerbestand: Einer der größten Nachteile ist die Anhäufung übermäßiger Mengen Inventar auf verschiedenen Ebenen der Lieferkette. Dies bindet Kapital, erhöht die Lagerkosten und kann zu Obsoleszenz oder Verschwendung führen.
Lagerbestände: Auf der anderen Seite können unregelmäßige Bestellmuster, die durch den Bullwhip-Effekt verursacht werden, zu Lagerbeständen führen. Wenn Nachfragespitzen nicht angemessen gedeckt werden, kann es zu Engpässen bei den Kunden kommen, was zu Unzufriedenheit und möglicherweise Umsatzeinbußen führt.
Operative Ineffizienzen: Häufige Änderungen in Produktionsplänen und Inventar Niveaus können den Betrieb stören und die Produktionseffizienz verringern. Dies kann zu erhöhten Produktionskosten und einer verringerten Gesamtproduktivität führen.
Lieferanten- und Herstellerunsicherheit: Lieferanten und Hersteller haben oft Schwierigkeiten, die durch den Bullwhip-Effekt verursachte schwankende Nachfrage vorherzusagen und zu erfüllen. Dies kann die Beziehungen belasten, da Lieferanten möglicherweise Überschüsse produzieren Inventar unsicheren Befehlen nachzukommen.
Kosteneskalation: Der Bullwhip-Effekt kann zu erhöhten Kosten in der gesamten Lieferkette führen. Dazu gehören höhere Transportkosten aufgrund beschleunigter Lieferungen, um plötzliche Nachfrageschübe zu decken.
Langfristige Auswirkungen des Bullwhip-Effekts:
Der Bullwhip-Effekt kann nachhaltige Folgen für Organisationen haben:
Erosion der Gewinnmargen: Im Laufe der Zeit steigen die mit der Selbstbeteiligung verbundenen Kosten Inventar, beschleunigter Versand und Betriebsunterbrechungen können nachlassen und profitieren Sie davon, Ränder.
Kundenunzufriedenheit: Anhaltende Lagerbestände und eine unregelmäßige Produktverfügbarkeit können zu langfristiger Unzufriedenheit der Kunden führen Marke Reputation und Kundentreue.
Reduzierte Wettbewerbsfähigkeit: Für Unternehmen, die den Bullwhip-Effekt nicht berücksichtigen, kann es schwierig werden, effektiv im Wettbewerb zu bestehen, insbesondere in Märkten, in denen Agilität und Effizienz von entscheidender Bedeutung sind.
Lieferantenbeziehungen: Langfristige Nachfrageschwankungen können die Beziehungen zu Lieferanten und Herstellern belasten und möglicherweise die Verfügbarkeit wichtiger Materialien oder Komponenten beeinträchtigen.
Verwandte Phänomene in der Lieferkette:
Der Bullwhip-Effekt hängt mit mehreren anderen Lieferkettenphänomenen zusammen:
Fehler bei der Nachfrageprognose: Ungenaue Nachfrageprognosen sind ein Hauptgrund für den Bullwhip-Effekt. Wenn Unternehmen falsche Vorhersagen über die zukünftige Nachfrage treffen, verschärft dies das Problem.
Durchlaufzeitvariabilität: Schwankende Vorlaufzeiten für die Auftragsabwicklung können den Bullwhip-Effekt verstärken. Längere Vorlaufzeiten können zu höheren Bestellmengen führen, um Unsicherheiten auszugleichen.
Preisschwankungen: Preisänderungen, Rabatte oder Werbeaktionen können zu unregelmäßigen Bestellmustern führen. Bei Ausverkaufs- oder Werbeaktionen bestellen Unternehmen möglicherweise mehr, was zu einer schwankenden Nachfrage führt.
Auftragsstapelung: Große Bestellmengen können im Gegensatz zu kleinen und häufigen Bestellungen zu einer Nachfrageverzerrung beitragen. Eine Stapelverarbeitung kann auftreten, wenn Unternehmen versuchen, Mengenrabatte auszunutzen, oder wenn Bestellprozesse unflexibel sind.
Beispiele für Bullwhip-Effekte
Um den Bullwhip-Effekt zu veranschaulichen, werden wir unten ein hypothetisches und ein reales Beispiel diskutieren.
Firma Brot
Angenommen, Sie besitzen eine Bäckerei, die jede Woche 2,000 Brotlaibe an einen Supermarkt verkauft.
In einer Woche bestellt der Supermarkt jedoch 4,000 Brotlaibe.
Als Reaktion darauf schließen Sie, dass die Nachfrage steigt, und bestellen beim Lieferanten doppelt so viel Mehl wie sonst.
Der Lieferant spürt, dass andere Bäckereien möglicherweise in der gleichen Lage sind, und erhöht auch die Mehlmenge, die er von der Getreidemühle kauft.
Wenn man sich in der Lieferkette nach oben bewegt, wird klar, dass das Potenzial für Mehl, den Markt zu überschwemmen, verstärkt wird.
Betrachten Sie nun umgekehrt das gleiche Szenario, in dem zu wenig Mehl auf dem Markt ist.
Gehen Sie für diesen Artikel davon aus, dass Sie nicht als Reaktion auf die steigende Nachfrage von Supermärkten oder Verbrauchern mehr Mehl kaufen.
Ein klares und unmittelbares Problem würde entstehen, wenn das Brotunternehmen die Nachfrage nicht befriedigen könnte.
Als Ausgleich würden Sie dann eine umfangreichere Bestellung bei dem Mehllieferanten aufgeben, der ebenfalls nicht in der Lage ist, die Nachfrage zu befriedigen.
In diesem Fall wird ein Fehler bei der Vorhersage, wie viele Brotlaibe verkauft werden können, auch verstärkt, wenn man sich in der Lieferkette nach oben bewegt.
Im schlimmsten Fall normalisiert sich die Mehlversorgung erst zur Weizenernte des Folgejahres.
COVID-19 und der Bullwhip-Effekt
Als Reaktion auf die Nachricht von COVID-19-Lockdowns überschwemmten Verbraucher Supermärkte und horteten wichtige Artikel wie Toilettenpapier und antibakterielle Seife.
Die Lieferketten versuchten, die Produktion aufgrund der beispiellosen Nachfrage anzukurbeln, aber als Einzelhändler in Panik gerieten und größere Bestellungen aufgaben, waren die Auswirkungen auf Großhändler, Händler und Lieferanten noch erheblicher.
In Australien zum Beispiel der Toilettenpapierhersteller Kimberly-Clark Umstellung auf 24/7-Produktion in einem Versuch, die Nachfrage zu befriedigen.
Während Produktionssteigerungen bis zu einem gewissen Grad Wirkung zeigten, verursachte der Bullwhip-Effekt Überschüsse Inventar über die gesamte Lieferkette.
Denn trotz der stark gestiegenen Nachfrage blieb der tatsächliche Verbrauch in etwa gleich.
Als die Welt im Jahr 2022 begann, sich von der Pandemie zu erholen, begann die Nachfrage nach vielen Konsumgütern (Consumer Packaged Goods, CPGs) zu sinken.
Laut Hitendra Chaturvedi von der WP Carey School of Business an der Arizona State University führte die gesunkene Nachfrage nach bestimmten Produkten zu einer Situation „wo die Paniknachfrage dazu führte, dass das System mehr Aktien abwanderte, die keinen Käufer hatten."
Der durch die Pandemie verursachte Bullwhip-Effekt hat schwerwiegende Schwachstellen innerhalb der globalen Lieferketten offengelegt.
Um die Kosten zu vermeiden, die mit dem Halten von Überschüssen verbunden sind Inventar in der zukunft ist die digitalisierung der lieferkette der schlüssel.
Eine der wichtigsten Initiativen ist die Zentralisierung von Informationen, damit jedes Mitglied der Lieferkette in Zeiten volatiler Märkte Zugriff auf genaue Echtzeitdaten hat.
Tatsächlich nutzen einige Unternehmen bereits cloudbasierte Logistik und erweiterte Lagerverwaltung, um auf Tracking-, Reporting- und Umleitungsfunktionen auf einer einzigen Plattform zuzugreifen.
Die zentralen Thesen:
Definition und Auswirkungen: Der Bullwhip-Effekt bezieht sich auf die verstärkten Schwankungen in Inventar Als Reaktion auf die sich ändernde Verbrauchernachfrage steigt man in der Lieferkette nach oben. Dies kann erhebliche Auswirkungen auf die Effizienz und Leistung der gesamten Lieferkette haben.
Analogie zu einer Peitsche: Ähnlich wie beim Knallen einer Peitsche wird die Bewegung in der Nähe des Griffs (Kunde) kontrolliert, aber weiter oben (in Richtung Lieferanten) wird sie zunehmend unregelmäßiger.
Inventarpunkte: Die durchschnittliche Lieferkette besteht aus mehreren Inventar zwischen Kunden und Rohstofflieferanten, die jeweils versuchen, durch die Aufrechterhaltung zusätzlicher Lagerbestände Fehlbestände zu verhindern Inventar.
Häufige Ursachen: Der Bullwhip-Effekt wird durch verschiedene Faktoren verursacht, darunter:
Prognosefehler an jedem Punkt der Lieferkette.
Das Ignorieren von Vorlaufzeiten führt zu Überschreitungen Inventar.
Schwankungen aufgrund von Ausverkäufen und Preisnachlässen.
Den Effekt minimieren:
Bestandsoptimierung: Verwenden Sie geeignete Inventar Management-Software.
Konsistente Bestellgrößen: Vermeiden Sie künstliche Nachfrage durch Mengenrabatte.
Bewusstsein: Erkennen Sie die Existenz und die Auswirkungen des Bullwhip-Effekts.
Beispiele:
Brotunternehmen: Änderungen in der Brotnachfrage führen zu übertriebenen Mehlbestellungen entlang der Lieferkette, was zu möglichen Über- oder Unterbeständen führen kann.
COVID-19 Auswirkungen: Der pandemiebedingte Anstieg der Nachfrage nach lebensnotwendigen Gütern führte zu einem Übermaß Inventar in der gesamten Lieferkette aufgrund der verstärkten Reaktionen der Lieferkettenmitglieder.
Digitale Lösungen: Um die Kosten des Bullwhip-Effekts zu mildern, konzentrieren sich Lieferketten auf Digitalisierung, zentralisierten Informationsaustausch und Echtzeit-Datenzugriff bei Marktvolatilität.
Die Lieferkette ist die Gesamtheit der Schritte zwischen Beschaffung, Herstellung, Verteilung eines Produktes bis hin zu den Schritten bis zum Endkunden. Es sind die Schritte, die erforderlich sind, um ein Produkt vom Rohmaterial (für physische Produkte) zum Endkunden zu bringen, und wie Unternehmen diese Prozesse verwalten.
Eine klassische Lieferkette bewegt sich vom vorgelagerten zum nachgelagerten Bereich, wo das Rohmaterial in Produkte umgewandelt, durch die Logistik bewegt und verarbeitet wird Verteilung an Endkunden. Eine Datenlieferkette bewegt sich in die entgegengesetzte Richtung. Die Rohdaten werden vom Kunden/Anwender „gesourct“. Während es sich nach unten bewegt, wird es von proprietären Algorithmen verarbeitet und verfeinert und in Rechenzentren gespeichert.
Der Vertrieb stellt eine Reihe von Taktiken, Geschäften und Strategien dar, die es einem Unternehmen ermöglichen, ein Produkt und eine Dienstleistung für seine potenziellen Kunden leicht erreichbar und erreichbar zu machen. Es dient auch als Brücke zwischen Produkt und Marketing um einen kontrollierten Weg zu schaffen, wie potenzielle Kunden ein Produkt wahrnehmen, bevor sie es kaufen.
A Verteilung Kanal ist die Reihe von Schritten, die erforderlich sind, damit ein Produkt in die Hände des wichtigsten Kunden oder Verbrauchers gelangt. Vertriebswege können direkt oder indirekt sein. Die Verteilung kann je nach Art auch physisch oder digital erfolgen Geschäft und Industrie.
In GeschäftVertikale Integration bedeutet, dass die gesamte Lieferkette des Unternehmens von der Organisation kontrolliert und besessen wird. So ist es möglich, jeden Schritt durch Kunden zu steuern. In der digitalen Welt findet vertikale Integration statt, wenn ein Unternehmen die primären Zugangspunkte kontrollieren kann, um Daten von Verbrauchern zu erfassen.
Horizontale Integration bezieht sich auf den Prozess der Erhöhung von Marktanteilen oder der Expansion durch Integration auf derselben Ebene der Lieferkette und innerhalb derselben Branche. Vertikale Integration findet statt, wenn ein Unternehmen die Kontrolle über mehr Teile der Lieferkette übernimmt und somit mehr Teile davon abdeckt.
Per Definition ist ein horizontaler Markt ein breiterer Markt, der verschiedene Kundentypen und Bedürfnisse bedient und verschiedene Produktlinien auf den Markt bringt. Oder ein Produkt, das tatsächlich verschiedene Käufer in verschiedenen Branchen bedienen kann. Nehmen wir Google als Suchmaschine, die verschiedene Branchen und Branchen bedienen kann (Bildung, Verlagswesen, E-Commerce, Reisen und vieles mehr).
Ein vertikaler oder vertikaler Markt bezieht sich normalerweise auf a Geschäft die eine bestimmte Nische oder Gruppe von Menschen in einem Markt bedient. Kurz gesagt, ein vertikaler Markt ist per Definition kleiner und bedient eine Gruppe von Kunden/Produkten, die als Teil derselben Gruppe identifiziert werden können. Eine Suchmaschine wie Google ist ein horizontaler Player, während eine Reisemaschine wie Airbnb ein vertikaler Player ist.
Beim Markteintritt können Sie als Startup unterschiedliche Ansätze verfolgen. Einige von ihnen können auf dem Produkt basieren, Verteilung, oder Wert. Ein Produktansatz nimmt bestehende Alternativen und bietet nur den wertvollsten Teil dieses Produkts an. EIN Verteilung Ansatz schließt Zwischenhändler vom Markt aus. EIN Wert Ansatz bietet nur den wertvollsten Teil der Erfahrung.
Rückwärtsverkettung, auch Rückwärtsintegration genannt, beschreibt einen Prozess, bei dem ein Unternehmen expandiert, um Rollen zu übernehmen, die zuvor von anderen Unternehmen weiter oben in der Lieferkette innegehabt wurden. Es ist eine Form der vertikalen Integration, bei der ein Unternehmen seine Lieferanten, Händler oder Einzelhandelsstandorte besitzt oder kontrolliert.
Ein Markttyp ist eine Art und Weise, wie eine bestimmte Gruppe von Verbrauchern und Herstellern interagiert, basierend auf dem Kontext, der durch die Bereitschaft der Verbraucher bestimmt wird, das Produkt zu verstehen, die Komplexität des Produkts; Wie groß ist der bestehende Markt und wie stark kann er in Zukunft wachsen?
Psychosizing ist eine Form des Marktes Analyse wobei die Größe des Marktes auf der Grundlage der Psychographie der Zielsegmente geschätzt wird. Insofern laut Psychosizing Analysehaben wir fünf Arten von Märkten: Mikronischen, Nischen, Märkte, vertikale Märkte und horizontale Märkte. Jede wird durch die Merkmale des zugrunde liegenden Hauptkundentyps geprägt.
Laut dem Buch „Unlocking The Value Chain“ identifizierte der Harvard-Professor Thales Teixeira drei Wellen der Störung (Unbundling, Disintermediation und Decoupling). Die Entkopplung ist die dritte Welle (2006 – noch im Gange), bei der Unternehmen den Kunden auseinanderbrechen Wert Kette, um einen Teil der zu liefern Wert, ohne die Kosten zu tragen, um das Ganze zu erhalten Wert Kette.
Disintermediation ist der Prozess, bei dem Zwischenhändler aus der Lieferkette entfernt werden, damit die Zwischenhändler, die ausgeschlossen werden, den Markt insgesamt für die Endkunden zugänglicher und transparenter machen. Theoretisch wird die Lieferkette daher effizienter und kann insgesamt Produkte herstellen, die die Kunden wünschen.
Reintermediation besteht darin, einen zuvor aus der Lieferkette ausgeschlossenen Intermediär wieder einzuführen. Oder vielleicht durch die Schaffung eines neuen Vermittlers, der früher nicht existierte. Wenn ein Markt neu definiert wird, werden in der Regel alte Akteure aussortiert und dadurch neue Akteure innerhalb der Lieferkette geboren.
Wenn Startups die Kontrolle über neue Märkte erlangen. Sie expandieren in angrenzende Bereiche in unterschiedlichen und unterschiedlichen Branchen, indem sie die neuen Aktivitäten zum Nutzen der Kunden koppeln. Auch wenn die Nebentätigkeiten also weit vom Kerngeschäft entfernt sein dürften Modell, sie sind an die Art und Weise gebunden, wie Kunden das gesamte Geschäft erleben Modell.
Der Bullwhip-Effekt beschreibt die zunehmenden Schwankungen in Inventar als Reaktion auf die sich ändernde Verbrauchernachfrage, wenn man sich in der Lieferkette nach oben bewegt. Das Beobachten, Analysieren und Verstehen, wie der Bullwhip-Effekt die gesamte Lieferkette beeinflusst, kann wichtige Einblicke in verschiedene Teile davon liefern.
Dropshipping ist ein Einzelhandel Geschäftsmodell wo der Dropshipper die Herstellung und Logistik auslagert und sich nur darauf konzentriert Verteilung und Kundengewinnung. Daher sammelt der Dropshipper die Verkaufsaufträge der Endkunden und leitet sie an Drittanbieter weiter, die diese Kunden direkt beliefern. Auf diese Weise ist es durch Dropshipping möglich, ein Geschäft ohne Betriebskosten und Logistikmanagement zu führen.
Consumer-to-Manufacturer (C2M) ist ein Modell Hersteller mit Verbrauchern verbinden. Das Modell entfernt Logistik, Inventar, Umsätze, Verteilung, und andere Vermittler, die es den Verbrauchern ermöglichen, qualitativ hochwertigere Produkte zu niedrigeren Preisen zu kaufen. C2M ist in jedem Szenario nützlich, in dem der Hersteller auf eine nachgewiesene, konsolidierte, verbraucherorientierte Nischennachfrage reagieren kann.
Umladen ist der Vorgang des Transports von Fracht von einem Transportmittel zu einem anderen, während sich eine Sendung entlang der Lieferkette bewegt. Umschlaganlagen sind Zwischenräume, in denen Fracht von einem Transportmittel auf ein anderes umgeladen wird. Dies kann je nach Transportmittel drinnen oder draußen sein. Dekonsolidierung und Rückkonsolidierung sind zwei Schlüsselbegriffe beim Umschlag, bei dem größere Frachteinheiten in kleinere Teile zerlegt werden und umgekehrt. Diese Prozesse ziehen Gebühren nach sich, die ein Unternehmen zahlt, um den reibungslosen Betrieb seiner Lieferkette aufrechtzuerhalten und Tagesgebühren zu vermeiden.
Break Bulk ist eine Versandform, bei der Fracht in Ballen, Kartons, Fässern oder Kisten gebündelt wird, die einzeln geladen werden müssen. Übliche Stückgüter sind Wolle, Stahl, Zement, Baumaschinen, Fahrzeuge und alle anderen übergroßen Gegenstände. Während die Containerschifffahrt in den 1960er Jahren immer beliebter wurde, bleibt die Stückgutschifffahrt bestehen und bietet mehrere Vorteile. Es ist tendenziell günstiger, da sperrige Gegenstände nicht zerlegt werden müssen. Außerdem können Breakbulk-Carrier mehr Häfen anlaufen als Containerschiffe.
Cross-Docking ist ein Verfahren, bei dem Waren vom eingehenden zum ausgehenden Transport überführt werden, ohne dass ein Unternehmen diese Waren handhabt oder lagert. Zu den Cross-Docking-Methoden gehören kontinuierliche, Konsolidierung und Dekonsolidierung. Es gibt auch zwei Arten von Cross-Docking, je nachdem, ob der Kunde bekannt oder unbekannt ist, bevor die Waren verteilt werden. Cross-Docking hat offensichtliche Vorteile für praktisch jede Branche, aber es ist besonders nützlich in der Lebensmittel- und Getränkeindustrie, im Einzelhandel und E-Commerce sowie in der Chemie.
Das Toyota Production System (TPS) ist eine frühe Form der schlanken Fertigung, die vom Automobilhersteller Toyota entwickelt wurde. Das Toyota-Produktionssystem wurde in den 1940er und 50er Jahren von der Toyota Motor Corporation entwickelt und zielt darauf ab, von Kunden bestellte Fahrzeuge so schnell und effizient wie möglich herzustellen.
Six Sigma ist ein datengesteuerter Ansatz und eine Methode zur Beseitigung von Fehlern oder Mängeln in a PRODUKTE, Dienst oder Prozess. Six Sigma wurde von Motorola als entwickelt Management Ansatz basierend auf Qualitätsgrundlagen in den frühen 1980er Jahren. Ein Jahrzehnt später wurde es von General Electric populär, das schätzte, dass die Methode ihnen in den ersten fünf Betriebsjahren 12 Milliarden US-Dollar einsparte.
Die Scientific Management Theory wurde 1911 von Frederick Winslow Taylor entwickelt, um Industrieunternehmen zur Umstellung auf Massenproduktion zu bewegen. Mit einem Hintergrund im Maschinenbau wandte er technische Prinzipien auf die Arbeitsplatzproduktivität in der Fabrikhalle an. Die Wissenschaftliche Managementtheorie versucht, die effizienteste Art und Weise zu finden, eine Arbeit am Arbeitsplatz auszuführen.
Poka-Yoke ist eine japanische Qualitätskontrolltechnik, die vom ehemaligen Toyota-Ingenieur Shigeo Shingo entwickelt wurde. Übersetzt als „Fehlervermeidung“ zielt Poka-Yoke darauf ab, Fehler im Herstellungsprozess zu verhindern, die auf menschliches Versagen zurückzuführen sind. Poka-Yoke ist eine Lean-Manufacturing-Technik, die sicherstellt, dass die richtigen Bedingungen vorhanden sind, bevor ein Schritt im Prozess ausgeführt wird. Damit ist es eine präventive Form der Qualitätskontrolle, da Fehler erkannt und behoben werden, bevor sie auftreten.
Ein Gemba Walk ist ein grundlegender Bestandteil von Lean Management. Es beschreibt die persönliche Beobachtung der Arbeit, um mehr darüber zu erfahren. Gemba ist ein japanisches Wort, das frei übersetzt „der wahre Ort“ oder „in“ bedeutet Geschäft, "der Ort, wo Wert geschaffen". Der Gemba Walk als Konzept wurde von Taiichi Ohno, dem Vater des Toyota-Produktionssystems für Lean Manufacturing, entwickelt. Ohno wollte ermutigen Management Führungskräfte, ihre Büros zu verlassen und zu sehen, wo die eigentliche Arbeit passiert. Er hoffte, dass dies Beziehungen zwischen Mitarbeitern mit sehr unterschiedlichen Fähigkeiten aufbauen und Vertrauen schaffen würde.
Jidoka wurde erstmals 1896 von Sakichi Toyoda verwendet, der einen Textilwebstuhl erfand, der automatisch stoppte, wenn er auf einen defekten Faden stieß. Jidoka ist ein japanischer Begriff, der in der Lean Manufacturing verwendet wird. Der Begriff beschreibt ein Szenario, in dem Maschinen ohne menschliches Eingreifen den Betrieb einstellen, wenn ein Problem oder Defekt entdeckt wird.
Das andon-System warnt Manager, Wartungspersonal oder andere Mitarbeiter vor einem Problem im Produktionsprozess. Der Alarm selbst kann manuell mit einem Knopf oder einer Zugschnur aktiviert werden, er kann aber auch automatisch durch Produktionsanlagen aktiviert werden. Die meisten Andon-Boards verwenden drei farbige Lichter, ähnlich einer Ampel: grün (keine Fehler), gelb oder gelb (Problem erkannt oder Qualitätsprüfung erforderlich) und rot (Produktion aufgrund eines nicht identifizierten Problems gestoppt).
Gennaro ist der Schöpfer von FourWeekMBA, das allein im Jahr 2022 rund vier Millionen Geschäftsleute erreichte, darunter C-Level-Führungskräfte, Investoren, Analysten, Produktmanager und aufstrebende digitale Unternehmer | Er ist auch Director of Sales für ein Hightech-Scaleup in der KI-Industrie | Im Jahr 2012 erwarb Gennaro einen internationalen MBA mit Schwerpunkt auf Unternehmensfinanzierung und Geschäftsstrategie.
Bullwhip-Effekt
Der Bullwhip-Effekt (oder Whiplash-Effekt) ist ein beobachtetes Phänomen in prognosegesteuerten Vertriebskanälen. Es bezieht sich auf einen Trend zu immer größeren Schwankungen der Lagerbestände als Reaktion auf Nachfrageänderungen, wenn man die Unternehmen weiter hinten in der Lieferkette für ein Produkt betrachtet. Das Konzept erschien erstmals in Jay Forresters Industrial Dynamics (1961) und ist daher auch als Forrester-Effekt bekannt.
Gennaro ist der Schöpfer von FourWeekMBA, das allein im Jahr 2022 rund vier Millionen Geschäftsleute erreichte, darunter C-Level-Führungskräfte, Investoren, Analysten, Produktmanager und aufstrebende digitale Unternehmer | Er ist auch Director of Sales für ein Hightech-Scaleup in der KI-Industrie | Im Jahr 2012 erwarb Gennaro einen internationalen MBA mit Schwerpunkt auf Unternehmensfinanzierung und Geschäftsstrategie.
