La livraison de nourriture en tant que service a commencé dans la Rome antique, avec la première commande de nourriture en ligne réputée avoir été facilitée par Pizza Hut en 1994. Aujourd'hui, la livraison de nourriture en ligne industrie est vaste et innovant, motivé en grande partie par les attentes des consommateurs millénaires en matière de qualité et de commodité.
En Amérique du Nord, DoorDash jouit d'une position dominante sur le marché avec environ 57 % de part de marché. Uber Eats et Grubhub sont également des acteurs importants en Amérique du Nord, le premier tirant parti de son succès en matière de covoiturage pour accroître la notoriété et la popularité de la livraison de nourriture en ligne.
Deux entreprises avec un plus unique Les produits offre sont Instacart et Postmates. Instacart est un service de livraison et de ramassage d'épicerie utilisant des acheteurs personnels, tandis que Postmates est un service de livraison de marchandises à la demande utilisant de la même manière des coursiers pour livrer presque tous les types d'articles dans les zones métropolitaines.
Dans la livraison de nourriture modèle d'affaires les entreprises exploitent la technologie pour créer des plates-formes permettant aux utilisateurs de se faire livrer la nourriture à domicile.
Ce modèle d'affaires est généralement configuré comme un plateforme et multiface marché, où l'entreprise de livraison de nourriture gagne de l'argent en facturant des commissions au restaurant et au client.
L'histoire de la livraison de nourriture remonte plus loin que beaucoup ne le pensent, les anciens Romains livrant des plats à emporter dans des pots en argile pour les garder au chaud.
La première commande de nourriture en ligne a été acceptée par Pizza Hut en 1994, l'une des rares entreprises à l'époque à utiliser une plateforme révolutionnaire de commande de nourriture. Aujourd'hui, la livraison de nourriture en ligne industrie est vaste, innovant et ne se limite plus aux fast-foods. Une grande partie de la augmentation dans l' industrie a été poussé par des consommateurs de la génération Y et d'autres qui manquent de temps et qui souhaitent une livraison de nourriture pratique mais de haute qualité.
Les consommateurs peuvent désormais commander pratiquement n'importe quelle cuisine qu'ils désirent dans d'innombrables restaurants participants. La façon dont la nourriture est commandée évolue également rapidement. Les commandes de nourriture sont désormais passées via les réseaux sociaux, les montres connectées, les voitures et les écrans de télévision. De plus, la livraison de nourriture n'est plus le domaine exclusif des véhicules traditionnels, les robots et les drones jouant désormais un rôle important.
Forbes estime la livraison de nourriture en ligne industrie vaudra 200 milliards de dollars d'ici 2025. Cela dit, jetons un coup d'œil à certaines des entreprises qui se disputent une part lucrative de ce marché.
Uber Eats
Uber Eats est un marché mettre en relation un chauffeur, un restaurateur et un client avec Uber Mange plateforme au centre. Le trilatéral marché se déplace autour de trois joueurs : les restaurants paient une commission sur les commandes Uber Mange; Les clients paient les petits frais de livraison et, parfois, les frais d'annulation ; Les chauffeurs gagnent en effectuant des livraisons fiables à temps.
Uber Eats est un service de commande et de livraison de nourriture en ligne plateforme lancé par Uber dès 2014.
Bien qu'il ne s'agisse pas de la première entreprise à proposer la livraison de repas en ligne, le augmentation de son service de covoiturage et de l'économie du partage plus généralement, les entreprises de livraison de nourriture ont reçu plus d'attention.
Uber Eats utilise l'apprentissage automatique pour suggérer des cuisines et des restaurants spécifiques aux consommateurs en fonction de l'historique de leurs commandes et d'autres informations contextuelles. Les restaurateurs utilisant le plateforme ont également accès à des données leur permettant d'affiner la qualité et la livraison de leurs aliments stratégie pour augmenter la satisfaction des utilisateurs.
Opérant maintenant dans plus de 32 pays, Uber Eats utilise la voiture, le scooter, le vélo et le transport à pied pour expédier les repas aux consommateurs.
Grubhub
Grubhub est une société basée à Chicago fondée en 2004 par Matt Maloney et Mike Evans, avec le service initialement créé pour fournir une alternative aux menus papier. Certains considèrent Grubhub comme la première entreprise de livraison de nourriture moderne comme la plupart les définissent aujourd'hui.
En 2011, Grubhub a fusionné avec Seamless, une version encore plus ancienne de la livraison de nourriture en ligne lancée en 1999. À peu près à la même époque Uber Eats a été lancé, Grubhub fonctionnait depuis une décennie et commençait à proposer la livraison aux restaurants sans service de livraison.
DoorDash est une plateforme modèle d'affaires qui permet aux restaurants de s'installer sans sables moins coûteux opérations de livraison. Dans le même temps, les clients reçoivent leur nourriture à domicile et les dashers (livreurs) gagnent un peu d'argent supplémentaire. DoorDash gagne de l'argent en majorant les prix grâce aux frais de livraison, aux adhésions et à la publicité pour les restaurants sur le marché.
DoorDash a été fondé par les étudiants de l'Université de Stanford Tony Xu, Stanley Tang, Andy Fang et Evan Moore en janvier 2013.
L'entreprise est connue pour sa technologie et innovation, ouvrant ses premières cuisines fantômes en 2019 et devenant l'un des premiers à proposer la livraison sans contact au début de la pandémie de COVID-19.
DoorDash s'est également associé à Starship Technologies pour proposer des livraisons assistées par robot, la technologie étant utilisée pour effectuer une livraison sans contact aux travailleurs de la santé de première ligne au Royaume-Uni.
DoorDash et ses différentes filiales sont le leader du marché aux États-Unis, captant environ 57 % des ventes de livraison de repas en juillet 2021.
Instacart
Instacart modèle d'affaires s'appuie sur une configuration facile pour les épiceries, le confort pour les clients de se faire livrer leurs achats à domicile et un supplément revenu flux pour les acheteurs personnels. Instacart gagne de l'argent en facturant des frais de service, via des adhésions et en exécutant performant publicité sur sa plateforme.
Instacart est un autre service de livraison de nourriture américain fondé en 2012 par Apoorva Mehta, Max Mullen et Brandon Leonardo. L'entreprise se concentre sur la livraison et le ramassage d'épicerie, les commandes étant préparées pour le client par un acheteur personnel.
Bien que l'entreprise offre le plus grand service de ce type aux États-Unis, elle souffrait de inventaire pénuries en raison de l'augmentation de la demande pendant la pandémie en 2020. Instacart est également assiégé par une cohorte croissante de concurrents, le PDG Mehta se concentrant désormais sur la conjuration Amazon en particulier dans sa quête pour numériser le secteur de l'épicerie au détail.
Postmates
Postmates est un service de livraison de nourriture conçu comme un service de livraison du dernier kilomètre plateforme relier les habitants aux commerces. Postmates gagne de l'argent en percevant des frais (commission, livraison, service, panier et frais d'annulation). Il gagne également de l'argent via son abonnement (appelé Illimité - 9.99 $/mois ou 99.99 $ par an) offrant la livraison gratuite pour toute commande de plus de 12 $.
Postmates est un service de livraison de nourriture fondé en 2011 par Bastian Lehman, Sam Street et Sean Plie. L'entreprise dispose d'une livraison de marchandises à la demande plateforme permettant aux consommateurs des zones métropolitaines de se faire livrer presque tout à leur porte pour une somme modique.
Pour cette raison, Postmates est souvent appelé le Uber de livraison de nourriture. Des comparaisons entre les deux sociétés ont également été établies car les coursiers Postmates reçoivent des notifications de commande sur leurs smartphones. L'entreprise utilise ensuite le GPS pour faire correspondre la demande et l'offre de la manière la plus rapide et la plus pratique.
Exemples d'entreprises de livraison de nourriture :
Uber mange :
Uber Eats est un marché reliant les chauffeurs, les restaurateurs et les clients.
Il génère de revenus grâce aux commissions des restaurants et aux frais de livraison des clients.
Utilise l'apprentissage automatique pour des recommandations alimentaires personnalisées.
Propose la livraison de nourriture via divers modes de transport, notamment les voitures, les scooters, les vélos et les coursiers à pied.
Grubhub :
Fondé en 2004, Grubhub avait initialement pour objectif de proposer une alternative aux menus papier.
Fusionné avec Seamless en 2011 et a ensuite été acquis par Just Eat Takeaway en 2021.
Considéré comme l'un des pionniers de la livraison de nourriture moderne.
Offre une large gamme d'options de livraison de nourriture au-delà de la restauration rapide.
Tableau de bord :
Utilise une plateforme modèle d'affaires qui permet aux restaurants de mettre en place des opérations de livraison.
Génère de revenus via les frais de livraison, les adhésions et la publicité des restaurants.
Connu pour innovation, y compris les cuisines fantômes et la livraison sans contact.
Leader du marché aux États-Unis avec environ 57 % des ventes de livraison de repas.
Instacart :
Se concentre sur les services de livraison et de ramassage d’épicerie.
Collabore avec des chaînes de supermarchés et des épiciers locaux.
Facture les frais de service, les frais d'adhésion et les courses performant La publicité.
Face à inventaire pénuries pendant la pandémie de 2020 mais reste un acteur majeur de la livraison d’épicerie.
Postmates :
Fondée en 2011 en tant que plateforme de services de livraison du dernier kilomètre.
Propose la livraison de marchandises à la demande dans les zones métropolitaines.
Génère de revenus via divers frais, notamment les frais de commission, de livraison, de service, de panier et d'annulation.
Connu sous le nom de « Uber de la livraison de nourriture » et a été acquis par Uber en 2020 pour 2.65 milliards de dollars.
Points saillants du modèle commercial de livraison de nourriture :
Racines historiques : La livraison de nourriture remonte à la Rome antique, avec la première commande de nourriture en ligne acceptée par Pizza Hut en 1994.
La croissance du marché: Forbes estime la livraison de nourriture en ligne industrie vaudra 200 milliards de dollars d'ici 2025.
Évolution du consommateur : Les consommateurs millénaires et pressés par le temps ont stimulé la demande de livraison de nourriture pratique et de haute qualité.
Divers canaux de commande : Les commandes sont désormais passées via différents canaux, notamment les réseaux sociaux, les montres intelligentes, les voitures et les téléviseurs.
Innovation en matière de livraison : La industrie a été témoin d’innovations telles que les livraisons assistées par robot et les livraisons par drone.
Dominance du marché: DoorDash détient une part de marché de 57 % en Amérique du Nord, avec Uber Eats et Grubhub sont également des acteurs importants.
Joueurs uniques : Instacart se concentre sur la livraison de courses auprès des acheteurs personnels, tandis que Postmates propose la livraison de marchandises à la demande dans les zones métropolitaines.
Fusions et Acquisitions : Just Eat Takeaway a acquis Grubhub, et Uber a acquis Postmates dans le cadre d'accords de plusieurs milliards de dollars.
Aspect
Description
Avantages
Inconvénients
Exemples
Livraison au restaurant
Ce modèle implique que les restaurants proposent leurs propres services de livraison aux clients. Les restaurants embauchent leurs propres chauffeurs-livreurs ou utilisent des ressources internes pour exécuter les commandes passées directement via leurs sites Web ou par appels téléphoniques.
– Les restaurants ont plus de contrôle sur le processus de livraison. – Opportunités de branding et d’engagement client. – Économies potentielles en évitant les frais de livraison par des tiers. – Possibilité de proposer des éléments de menu et des promotions exclusifs.
– Nécessite un investissement important en personnel et en logistique. – Portée limitée par rapport aux plateformes de livraison tierces. – Les restaurants peuvent être confrontés à des difficultés pour gérer efficacement les opérations de livraison. – Peut manquer la clientèle des applications de livraison tierces.
Pizza Hut, Domino's, Métro
Modèle d'agrégation
Les plateformes d'agrégation servent d'intermédiaires entre les restaurants et les clients. Ils proposent des sites Web et des applications mobiles qui permettent aux utilisateurs de parcourir les menus, de passer des commandes et de suivre les livraisons de plusieurs restaurants en un seul endroit.
– Variété d’options de restauration pour les utilisateurs. – Commodité et facilité de commande auprès de plusieurs restaurants. – Les restaurants peuvent accéder à une clientèle plus large. – Opportunités de marketing et de promotion via des plateformes d’agrégation.
– Les restaurants paient des commissions aux agrégateurs pour chaque commande. – Contrôle limité sur le processus de livraison et les données clients. – Concurrence entre restaurants sur les plateformes d’agrégation. – Les applications d’agrégation peuvent donner la priorité à certains restaurants par rapport à d’autres.
Uber Eats, DoorDash, Grubhub
Cuisines avec livraison uniquement
Également connues sous le nom de cuisines fantômes ou de cuisines cloud, ces installations sont dédiées à la préparation des plats pour la livraison et les commandes à emporter. Ils hébergent souvent plusieurs marques de restaurants virtuels opérant à partir du même espace de cuisine.
– Frais généraux réduits par rapport aux restaurants traditionnels. – Capacité à expérimenter plusieurs concepts de restaurants virtuels. – Axé sur la livraison et les plats à emporter, répondant à l’évolution des préférences des consommateurs. – Accès aux données et analyses pour optimiser les menus et les opérations.
– Possibilités limitées de dîner sur place ou d’expériences en personne. – Les défis liés à la gestion efficace de plusieurs marques virtuelles. – Nécessite des investissements dans les installations de cuisine et les infrastructures de livraison. – Dépendance à l’égard de plateformes de livraison tierces pour atteindre les clients.
Cuisine unie, CloudKitchens
Livraison de kits repas
Les entreprises de kits repas livrent des ingrédients et des recettes pré-portionnés aux clients, leur permettant de cuisiner à la maison des repas de qualité restaurant. Les clients s'abonnent aux services de kits repas et reçoivent des livraisons hebdomadaires ou mensuelles.
– Commodité de cuisiner à la maison sans faire les courses. – Variété d’options de repas et préférences alimentaires. – Réduction du gaspillage alimentaire grâce à des ingrédients pré-portés. – Possibilité de découvrir de nouvelles recettes et techniques de cuisine.
– Le modèle basé sur l’abonnement nécessite des efforts continus de fidélisation de la clientèle. – La logistique d’emballage et d’expédition peut être complexe et coûteuse. – Concurrence dans le secteur très fréquenté des kits repas. – L’approvisionnement en ingrédients frais et de haute qualité peut être un défi.
Tablier bleu, HelloFresh, Sun Basket
Livraison d'épicerie
Les services de livraison de courses permettent aux clients de commander des courses en ligne et de les faire livrer à leur porte. Ces services sont proposés à la fois par les épiceries traditionnelles et par les détaillants en ligne spécialisés dans les produits d'épicerie.
– Commodité des courses en ligne et de la livraison à domicile. – Accès à une large gamme d’articles et de marques d’épicerie. – Livraisons programmées pour s'adapter aux routines des clients. – Possibilité de modèles par abonnement et de programmes de fidélité.
– Marché très concurrentiel avec de faibles marges bénéficiaires. – Les défis pour garantir la fraîcheur et la qualité des denrées périssables. – Dépendance à une logistique efficace et à des capacités de livraison du dernier kilomètre. – Nécessité de partenariats ou de gestion de la chaîne d’approvisionnement en interne.
Gennaro est le créateur de FourWeekMBA, qui a atteint environ quatre millions d'hommes d'affaires, comprenant des cadres de niveau C, des investisseurs, des analystes, des chefs de produit et des entrepreneurs numériques en herbe rien qu'en 2022 | Il est également directeur des ventes pour une mise à l'échelle de haute technologie dans l'industrie de l'IA | En 2012, Gennaro a obtenu un MBA international avec un accent sur la finance d'entreprise et la stratégie commerciale.
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