uber-vracht-bedrijfsmodel

Uber Freight-bedrijfsmodel

Uber Freight is een platform die vervoerders met verladers verbindt, wat 5.24 miljard dollar opleverde inkomsten in 2023, vertragend van 6.95 miljard dollar inkomsten in 2022, en het is nu een van de drie kernsegmenten (Mobiliteit, Levering en Vracht) binnen de Uber-bedrijfsmodel.

Binnen Uber is er nog een cruciaal segment genaamd Uber Freight, dat een bedrijf op zichzelf is geworden.

Met Uber Freight kunnen vervoerders inderdaad een zending, vervoer, boeken management, en andere logistieke diensten.

Uber Freight zorgt voor beheerd transport en logistiek netwerk en verbonden verladers en vervoerders op een digitale marktplaats om zendingen te verplaatsen.

Dat is inderdaad op aanvraag platform om logistieke transacties end-to-end te automatiseren en te versnellen en tegelijkertijd zichtbaarheid en controle over logistieke netwerken te bieden.

Uber Freight omvat diensten zoals:

  • TMS (vervoer management systeem): inzicht in zendingen, weer en verkeersanalyses
  • Onmiddellijke boeking.
  • Directe offerte.

De platform heeft meer dan 200 gebruikers en een vracht van $ 17 miljard management.

Waarde voorstel:

  • Efficiënte vrachtafstemming: Uber Freight biedt een platform dat transporteurs en verladers efficiënt op elkaar afstemt, waardoor het aantal lege vrachtwagenkilometers wordt verminderd en het gebruik van hulpbronnen wordt verbeterd.
  • Digitale logistiek: De platform biedt digitale tools zoals een Transportation Management System (TMS), direct boeken en directe offertes, waardoor logistieke processen worden gestroomlijnd.
  • Zichtbaarheid en controle: Uber Freight verbetert de zichtbaarheid en controle van logistieke netwerken, waardoor verladers en vervoerders realtime inzicht krijgen in zendingen, weersomstandigheden en verkeersanalyses.
  • Netwerkverbinding: De platform exploiteert een beheerd transport en logistiek netwerk, die verladers en vervoerders verbindt op een digitale marktplaats.
  • End-to-end automatisering: Van Uber Freight platform automatiseert en versnelt logistieke transacties end-to-end, waardoor de boeking wordt vereenvoudigd en management van zendingen.

Klantsegmenten:

  • Dragers: Uber Freight bedient vervoerders, waaronder vrachtwagenchauffeurs en transportbedrijven, die op zoek zijn naar efficiënte afstemming van ladingen, geautomatiseerde boekingen en toegang tot logistieke diensten.
  • Verladers: Verladers, inclusief bedrijven en organisaties die goederen moeten vervoeren, profiteren van Uber Freight platform voor het vinden van betrouwbare vervoerders, het beheren van zendingen en het optimaliseren van hun supply chain.
  • Logistieke industrie: De platform richt zich op de bredere logistieke en transportsector en biedt tools zoals TMS en analyses voor logistieke professionals.
  • Bedrijven van elke omvang: De diensten van Uber Freight zijn geschikt voor bedrijven van elke omvang, van kleine ondernemingen tot grote ondernemingen, die hun vrachtactiviteiten willen stroomlijnen.

Distributie strategie:

  • Digitale Marktplaats: Uber Freight fungeert als een digitale marktplaats, waardoor vervoerders en verladers online verbinding kunnen maken en transacties kunnen uitvoeren.
  • Technologie gedreven: De platform maakt gebruik van technologie om logistieke transacties te automatiseren, waardoor deze toegankelijk wordt voor gebruikers via een mobiele app en een webplatform.
  • Landelijk bereik: De diensten van Uber Freight zijn landelijk aanwezig en verbinden gebruikers in de Verenigde Staten.

Marketingstrategie:

  • Digitale marketing: Uber Freight maakt gebruik van digitaal marketing strategieën om vervoerders en verladers te bereiken en deze te promoten platform via online kanalen en advertenties.
  • partnerships: Samenwerkingen en partnerschappen met vervoerders, verladers en belanghebbenden in de logistieke sector vergroten het bereik en de gebruikersbasis van het platform.
  • Gebruikersopleiding: Het bedrijf biedt educatieve middelen en ondersteuning om gebruikers te helpen de voordelen van het platform te maximaliseren.
  • Zichtbaarheid en transparantie: Uber Freight benadrukt de zichtbaarheid en transparantie die het biedt aan vervoerders en verladers als een belangrijk verkoopargument.

Kostenstructuur:

  • Technologie Infrastructuur: Investeringen in technologie-infrastructuur, inclusief app-ontwikkeling en platform onderhoud.
  • Marketing en Promotie: Kosten gerelateerd aan marketing en promotionele activiteiten om gebruikers te werven en te behouden.
  • Operations: Kosten in verband met platform bedrijfsvoering, klantenondersteuning en logistiek management.
  • Gebruikersacquisitie: Kosten in verband met het verwerven van vervoerders en verladers op het platform.
  • partnerships: Kosten verbonden aan het opzetten en onderhouden van partnerschappen binnen de logistieke sector.

Belangrijkste kenmerken

  • Platform en inkomsten genereren: Uber Freight verbindt vervoerders met verladers en genereerde $ 6.95 miljard aan inkomsten in 2022.
  • Segment in het bedrijfsmodel van Uber: Uber Freight is een kernsegment binnen Uber's bedrijfsdeskundigen model, samen met Mobiliteit en Levering.
  • Onafhankelijke entiteit: Uber Freight opereert als een eigen bedrijf binnen Uber en richt zich op vracht en logistiek.
  • Carrier-diensten: Uber Freight stelt vervoerders in staat om zendingen te boeken en toegang te krijgen tot transport management, en andere logistieke diensten.
  • Beheerd netwerk: Uber Freight beheert transport en logistiek netwerk, het digitaal koppelen van verladers en vervoerders.
  • End-to-end automatisering: De platform automatiseert en versnelt logistieke transacties, waardoor de zichtbaarheid en controle over netwerken wordt verbeterd.
  • Serviceaanbod: Uber Freight biedt services zoals Transportation Management System (TMS), Instant Booking en Instant Quote.
  • Gebruikersbestand en vrachtbeheer: Met meer dan 200,000 gebruikers beheert Uber Freight meer dan $ 17 miljard aan vracht.
ElementOmschrijving
Waarde voorstelUber Freight biedt een overtuigende waarde voorstel voor zijn gebruikers, waaronder: – Efficiënte vrachtafstemming: Het stroomlijnen van het proces van het matchen van verladers met vervoerders. – Transparante prijzen: Het verstrekken van duidelijke en vooraf gemaakte prijzen voor zendingen. – Minder administratieve lasten: Vereenvoudiging van papierwerk en documentatie. – Realtime volgen: Realtime tracking van zendingen mogelijk maken voor zichtbaarheid. – Ondersteuning voor stuurprogramma's: Het bieden van ondersteuning en middelen voor vervoerders en chauffeurs. – Betalingsverzekering: Zorgen voor tijdige en gegarandeerde betalingen aan vervoerders. – Toegang tot ladingen: Biedt toegang tot een breed scala aan beschikbare vrachtladingen. – Digitaal platform: Het aanbieden van een gebruiksvriendelijk en digitaal platform voor de logistiek. – Minder lege kilometers: Optimaliseren van routes om lege kilometers voor vervoerders te verminderen. – Veiligheid en naleving: Het bevorderen van de veiligheid en compliance binnen de branche.
Kernproducten/dienstenDe kernproducten en diensten van Uber Freight omvatten: – Digitale vrachtmarktplaats: Het exploiteren van een online platform voor het matchen van verladers en vervoerders. – Boeking laden: Hiermee kunnen verladers beschikbare vrachtladingen boeken. – Realtime volgen: Realtime tracking en zichtbaarheid van zendingen mogelijk maken. – Prijzen en offertes: Bieden van transparante prijs- en offertetools. – Payment Solutions: Faciliteren van snelle en gegarandeerde betalingen aan vervoerders. – Bestuurders-app: Het aanbieden van een mobiele app waarmee chauffeurs ladingen en taken kunnen beheren. – Analytics en inzichten: Het verstrekken van gegevens en analyses voor weloverwogen beslissingen. – Ondersteuning en bronnen: Het bieden van ondersteuning en middelen voor vervoerders en chauffeurs. – Integratie met bestaande systemen: Integratie met bestaande systemen van verladers. – Hulpmiddelen voor veiligheid en naleving: Bevordering van de veiligheid en compliance bij logistieke operaties.
KlantsegmentenUber Freight bedient een breed scala aan klantsegmenten, inbegrepen: - shippers: Het aantrekken van bedrijven die goederen en materialen moeten vervoeren. – Carriers: Samenwerken met transportbedrijven en onafhankelijke eigenaar-exploitanten. – drivers: Het verstrekken van hulpmiddelen en middelen voor vrachtwagenchauffeurs op de weg. – Logistiek Managers: Bedienen van professionals die verantwoordelijk zijn voor supply chain en logistiek. – Fabrikanten: Gericht op fabrikanten die op zoek zijn naar transportoplossingen. – Distributeurs: Distributiebedrijven voorzien van efficiënte vrachtmogelijkheden. – Retailers: Het bedienen van retailers die behoefte hebben aan betrouwbaar transport. – Vrachtmakelaars: Samenwerken met vrachtmakelaardijbedrijven. – 3PL's (logistiek van derden): Samenwerken met externe logistieke dienstverleners. – Kleine bedrijven: Het aanbieden van transportoplossingen aan kleine bedrijven.
InkomstenstromenUber Freight genereert inkomsten via verschillende inkomstenstromen: - Reserveringskosten: Inkomsten uit vergoedingen die aan verladers in rekening worden gebracht voor het boeken van ladingen. – Servicekosten: Inkomsten uit vergoedingen die aan verladers en vervoerders in rekening worden gebracht voor platformgebruik. – Surge-prijzen: Potentiële inkomsten uit piekprijzen tijdens piekvraag. – Abonnementen: inkomsten uit premium-abonnementsaanbiedingen. – Betalingsverwerkingskosten: Inkomsten uit betalingsverwerkingsdiensten. – gegevens Analytics: Inkomsten uit de verkoop van gegevens en analyses aan industriële partners. – Premium Features: inkomsten uit premiumfuncties voor verladers en vervoerders. – Optimalisatie van lading: Inkomsten uit diensten voor belastingoptimalisatie. – Integratieservices: Potentiële inkomsten uit de integratie met de systemen van verladers. – Hulpmiddelen voor veiligheid en naleving: Inkomsten uit veiligheids- en compliance-oplossingen.
Distributie strategieUber Freight hanteert een strategie distributie strategie om gebruikers te bereiken: – Digitaal platform: Exploitatie van een digitaal platform dat toegankelijk is via internet en mobiele app. – Mobile App: Het bieden van een gebruiksvriendelijke mobiele app voor chauffeurs en vervoerders. – Nationale dekking: Uitbreiding van diensten om de transportbehoeften in de VS te dekken – Integratiepartnerschappen: Samenwerken met logistieke softwareleveranciers voor integratie. – Samenwerkingsverbanden met de industrie: Samenwerken met verladers, vervoerders en belanghebbenden uit de sector. – API's en gegevensintegratie: Het aanbieden van API's voor naadloze gegevensuitwisseling. – Netwerkstuurprogramma's: Het opbouwen van een netwerk van chauffeurs en vervoerders voor capaciteit. – Klantenservice: Assistentie en ondersteuning bieden aan verladers en vervoerders. – Terugkoppeling: Integratie van gebruikersfeedback voor continue verbetering. – Veiligheidsinitiatieven: Bevordering van de veiligheid en naleving in de vrachtwagenindustrie.

Visuele verhalen gerelateerd aan het Uber-bedrijfsmodel

Wie is de eigenaar van Uber

wie-eigenaar-uber
De belangrijkste individuele aandeelhouders van Uber zijn Yasir Al-Rumayyan (3.64%), de gouverneur van het Public Investment Fund, het staatsinvesteringsfonds van het Koninkrijk Saoedi-Arabië, en Dara Khosrowshahi, CEO van Uber. Institutionele beleggers omvatten Morgan Stanley, met 7.32% eigendom, Fidelity, met 6.34%, en The Vanguard Group, met 5.85% eigendom.

Uber-bedrijfsmodel

uber-business-model
Uber is een tweezijdige marktplaats, een platform bedrijfsmodel dat coureurs en rijders met elkaar verbindt, met een interface met gamification-elementen die het voor twee partijen gemakkelijk maken om verbinding te maken en transacties uit te voeren. Uber verdient geld door vergoedingen te innen van de bruto boekingen van het platform.

Uber-inkomsten

uber-inkomsten

Is Uber winstgevend?

is-uber-winstgevend
Voor het eerst in zijn geschiedenis, in 2023, werd Uber winstgevend, met een nettowinst van bijna $1.9 miljard. Met een netto-omzet van ruim 37 miljard dollar boekte Uber inderdaad een netto-inkomsten winst van $1.88 miljard, vergeleken met een nettoverlies van $9.14 miljard in 2022. In 2021 boekte Uber een lager nettoverlies ($496 miljoen), voornamelijk dankzij de bedrijfsdeskundigen desinvesteringen van verschillende activa. Uber heeft in de loop van zijn geschiedenis op jaarbasis nooit een winst behalve in 2023, toen het eindelijk winstgevend werd, dankzij een verschoven focus op operationele efficiëntie.

Uber Take-tarieven

uber-versus-uber-eet-take-rate
Uber Mobility, dat is de kern platform van Uber, had een opnamepercentage van 28.8% in 2023, en een opnamepercentage van 19.15% voor het bezorgplatform (Uber Eats) in dezelfde periode.
In 2022 nam Uber-mobiliteit 27% van elke boeking op het platform in beslag. Tegelijkertijd nam Uber Eats 20% van elke boeking op het bezorgplatform in ontvangst. De afnamesnelheid varieert afhankelijk van vraag en aanbod, maar ook van de marktdynamiek. Kortom, in periodes van verhoogde concurrentie kan de service lagere tarieven in rekening brengen om gelijke tred te houden. In 2022 drong Uber aan op efficiëntie, waardoor de afnamepercentages werden verhoogd, om naar winstgevendheid te evolueren.

Uber-platformgebruikers

uber-gebruikers
Uber had in 150 2023 miljoen maandelijks actieve platformconsumenten. In 2022 had Uber 131 miljoen maandelijks actieve platformconsumenten, vergeleken met 118 miljoen in 2021 en 93 miljoen in 2020.

Uber eet

uber-eats-bedrijfsmodel
Uber Eats is een driezijdige marktplaats die een chauffeur, een restauranteigenaar en een klant verbindt met Uber Eats platform in het midden. De driezijdige marktplaats beweegt zich rond drie spelers: Restaurants betalen commissie over de bestellingen aan Uber Eats; Klanten betalen kleine bezorgkosten en soms annuleringskosten; Chauffeurs verdienen door op tijd betrouwbare leveringen te doen.

Uber eet omzet

uber-eet-inkomsten
In 2023 genereerde Uber Eats $12.2 miljard aan inkomsten inkomsten, vergeleken met bijna $11 miljard in 2022, $8.3 miljard aan inkomsten in 2021 en $3.9 miljard aan inkomsten in 2020.

Is Uber Eats winstgevend?

is-uber-eet-winstgevend
Als we naar EBITDA kijken, was Uber Eats een winstgevend segment, dat in 1.5 $2023 miljard aan EBITDA genereerde. Voor het eerst sinds de oprichting was de EBITDA (Earnings Before Interest, Taxes, Depreciation, and Amortization) van Uber Eats – die de prestaties van een bedrijf meet operationele efficiëntie – werd positief voor $551 miljoen in 2022, vergeleken met $348 miljoen negatief in 2021; negatieve $870 miljoen aan negatieve EBIDTA in 2020; en een negatieve EBIDTA van meer dan $1.3 miljard in 2019.

Uber Vracht

uber-vracht-bedrijfsmodel
Uber Freight is een platform dat vervoerders verbindt met verladers, dat in 5.24 $2023 miljard aan inkomsten genereerde, een vertraging ten opzichte van $6.95 miljard aan inkomsten in 2022, en het is nu een van de drie kernsegmenten (Mobiliteit, Levering en Vracht) binnen het Uber-bedrijfsmodel.

Uber-inkomstenverdeling

uber-inkomstenverdeling
In 2023 genereerde Uber bijna $20 miljard uit zijn kernplatform (mobiliteit), gevolgd door bezorging (Uber Eats) met $12.2 miljard en vracht, met een omzet van $5.24 miljard.

Uber-advertenties

uber-reclame
In 2022 lanceerde Uber zijn advertentiesegment, dat inkomsten omvat uit gesponsorde vermeldingskosten die door verkopers en merken worden betaald in ruil voor advertenties op het platform. Tegen het einde van het jaar hadden Uber-advertenties $ 500 miljoen aan inkomsten gegenereerd bij 315 verkopers. Tegen 2023, de reclame bedrijfsdeskundigen van Uber genereerde een miljard dollar aan inkomsten!

Uber versus Lyft

uber-vs-lyft
Uber en Lyft zijn beide apps voor het delen van mobiliteitsritten. Uber genereerde in 37.28 $2023 miljard aan inkomsten, vergeleken met Lyft, dat in hetzelfde jaar $4.4 miljard genereerde. Een belangrijk verschil is dat terwijl Lyft voornamelijk in de mobiliteitsindustrie is gebleven, Uber's bedrijfsmodel omvat tegenwoordig verschillende categorieën buiten mobiliteit, zoals bezorging (Uber Eats) en vracht. 

Bedrijfsmodellen voor voedselbezorging

bedrijfsmodel voor voedselbezorging
Bij de maaltijdbezorging bedrijfsmodel bedrijven maken gebruik van technologie om platforms te bouwen waarmee gebruikers het eten thuis kunnen laten bezorgen. Deze bedrijfsmodel is meestal ingesteld als een platform en een veelzijdige marktplaats, waar het voedselbezorgbedrijf geld verdient door commissies in rekening te brengen bij het restaurant en de klant.

DoorDash

hoe-verdient-doordash-geld?
DoorDash is een platform bedrijfsmodel  waarmee restaurants gratis bezorgactiviteiten kunnen opzetten. Tegelijkertijd krijgen klanten hun eten thuis en verdienen dashers (bezorgers) wat extra geld. DoorDash verdient geld door opmaakprijzen via bezorgkosten, lidmaatschappen en advertenties voor restaurants op de markt.

handschoenmaker

glovo-bedrijfsmodel
Glovo is een Spaanse koeriersdienst op aanvraag die via een mobiele app bestelde producten koopt en levert. Opgericht in 2015 door Oscar Pierre en Sacha Michaud als een manier om lokale diensten te "uberiseren". Glovo verdient geld via bezorgkosten, minisupermarkten (verwerkingscentra die Glovo samen met supermarktketens exploiteert) en donkere keukens (waardoor restaurants hun capaciteit kunnen vergroten).

Instacart-bedrijfsmodel

hoe-verdient-instacart-geld?
Instacart's bedrijfsmodel is gebaseerd op een eenvoudige installatie voor supermarkten, het comfort voor klanten om hun boodschappen thuis te laten bezorgen en een extra inkomen stream voor personal shoppers. Instacart verdient geld door servicekosten in rekening te brengen, via lidmaatschappen en door prestatieadvertenties op zijn platform te plaatsen.

Grubhub-bedrijfsmodel

grubhub-bedrijfsmodel
Grubhub is een online en mobiel platform voor het afhalen en bezorgen van bestellingen in restaurants. In 2018 verbond het bedrijf 95,000 afhaalrestaurants in meer dan 1,700 Amerikaanse steden en Londen. Het Grubhub-portfolio van merken zoals Seamless, LevelUp, Eat24, AllMenus, MenuPages en Tapingo. Het bedrijf verdient voornamelijk geld door restaurants een pre-ordercommissie in rekening te brengen en het genereert inkomsten wanneer diners een bestelling plaatsen op zijn platform. Ook brengt het restaurants in rekening die Grubhub-bezorgservices gebruiken en wanneer diners voor die services betalen. 

Shipt-bedrijfsmodel

hoe-verdient-geld-verzenden?
Shipt is een Noord-Amerikaanse geïntegreerde bezorgservice voor boodschappen, huishoudelijke producten en elektronica, oorspronkelijk gefinancierd door Bill Smith, een zeer ervaren ondernemer met een geschiedenis van het creëren van succesvolle start-ups; in 2014 gebruikte Smith $ 3 miljoen van zijn eigen geld om de eerste iteratie van Shipt te creëren, het bedrijf werd in 2017 door Target overgenomen in een geld deal ter waarde van $ 550 miljoen. Lidmaatschapsgelden zorgen voornamelijk voor het genereren van inkomsten voor Shipt.

Bedrijfsmodel voor postgenoten

postgenoten-bedrijfsmodel
Postmates is een voedselbezorgservice die is gebouwd als een last-mile bezorgservice platform buurtbewoners verbinden met winkels. Postmates verdienen geld door vergoedingen te innen (commissie-, bezorg-, service-, winkelwagen- en annuleringskosten). Het verdient ook geld via zijn abonnement service (genaamd Unlimted - $ 9.99 / maand of $ 99.99 per jaar) die gratis bezorging geeft bij elke bestelling van meer dan $ 12.

Ontdek meer van FourWeekMBA

Abonneer u nu om te blijven lezen en toegang te krijgen tot het volledige archief.

Lees verder

Scroll naar boven
FourWeekMBA