Uber est une entreprise technologique américaine connue pour le covoiturage, la plate-forme principale. Cependant, ces dernières années, Uber a construit deux autres plates-formes en plus de la plate-forme principale : la livraison de nourriture (Uber Eats) et le transport de marchandises (Uber Freight).
Uber est un marché à deux faces, une plate-forme modèle d'affaires qui relie les conducteurs et les passagers, avec une interface qui comporte des éléments de gamification, qui facilite la connexion et la transaction entre les deux parties. Uber gagne de l'argent en percevant des frais sur les réservations brutes de la plateforme.Uber Eats est une place de marché à trois faces reliant un chauffeur, un restaurateur et un client à Uber Eats plateforme au centre. Le marché à trois faces s'articule autour de trois acteurs : les restaurants versent une commission sur les commandes à Uber Eats ; Les clients paient les petits frais de livraison et, parfois, les frais d'annulation ; Les chauffeurs gagnent en effectuant des livraisons fiables à temps.
Table des matières
Lyft
Lyft est un marché de transport en tant que service permettant aux passagers de trouver un chauffeur pour un trajet. Lyft s'est également développé avec un multimodal plateforme cela donne plus d'options comme le partage de vélos ou les scooters électriques. Lyft Primary gagne de l'argent en percevant des frais auprès des conducteurs qui effectuent des trajets sur la plateforme.
Lyft a été fondée par Logan Green et John Zimmer en 2012, opérant dans 656 villes à travers les États-Unis et le Canada. Le service est également disponible dans un certain nombre de villes du marché asiatique, notamment la Malaisie, la Thaïlande, l'Indonésie et Singapour.
Lyft est la deuxième plus grande entreprise de covoiturage en Amérique du Nord après Uber.
En plus des services traditionnels de covoiturage et de livraison de nourriture, Lyft travaille également au développement d'un réseau et de véhicules autonomes avec General Motors.
Freiner
Curb a été fondée en 2014, anciennement connue sous le nom de RideCharge en 2007 et Taxi Magic en 2009.
Il est important de noter que Curb est un service basé sur une application qui relie les consommateurs à des chauffeurs de taxi ou de chauffeur professionnels, assurés et pleinement agréés. Cela en fait un concurrent Uber plutôt unique car son modèle d'affaires n'est pas considéré comme préjudiciable à l'industrie du taxi.
Les utilisateurs de Curb peuvent rechercher et réserver des trajets instantanément, mais la société cible également les voyageurs en permettant la programmation de trajets jusqu'à 24 heures à l'avance.
DiDi
DiDi est un service de covoiturage chinois né de la fusion des deux plus grandes sociétés de taxis chinoises.
Avec plus de 600 millions d'utilisateurs et des dizaines de millions de conducteurs, Didi est souvent appelé l'Uber de la Chine. En plus des services de covoiturage et de livraison, Didi propose la vente, la location, le financement et l'entretien d'automobiles. L'entreprise propose également des services d'exploitation de flotte et des bornes de recharge pour véhicules électriques.
DiDi a été élue start-up la plus précieuse en 2017 et est la seule entreprise en Chine à voir des investissements des trois grandes entreprises chinoises de Tencent, Baidu et Alibaba. Avec une expansion réussie dans d'autres régions d'Asie, d'Océanie et d'Amérique du Sud, DiDi est une menace sérieuse pour la suprématie d'Uber.
Cabify
Cabify est une société espagnole de covoiturage fondée en 2011 par Juan de Antonio.
Aujourd'hui, la société a une présence significative dans les principaux pays hispanophones et lusophones, notamment l'Espagne, le Mexique, le Chili, la Colombie, le Pérou, le Panama, le Brésil, le Portugal, l'Équateur et l'Argentine.
Cabify donne aux consommateurs la possibilité de sélectionner des véhicules de luxe ou non. L'entreprise propose également des véhicules plus grands pour des groupes jusqu'à 6 personnes.
Cabify exploite plusieurs services auxiliaires, notamment :
Cabify Express – un service de livraison instantanée en moto-taxis.
Cabine Taxi – connecter les usagers aux services de taxi locaux.
Vélo Cabify – un service de transport de vélos pour les cyclistes.
Ola
Si Didi est l'Uber de la Chine, alors Ola est l'Uber de l'Inde.
Fondée à Bangalore en 2010, Ola s'est étendue en Nouvelle-Zélande et en Australie en 2018 et au Royaume-Uni l'année suivante.
Ola propose différents niveaux de confort de covoiturage, allant des trajets économiques aux voyages de luxe. La société se concentre également sur les véhicules électriques et développe une infrastructure permettant aux véhicules électriques commerciaux de fonctionner à grande échelle.
Malheureusement, Ola n'a pas été à l'abri de nombreux problèmes auxquels est confrontée l'industrie du covoiturage. L'entreprise a été critiquée pour son manque de transparence dans les paiements des employés et pour avoir provoqué des embouteillages dans les grandes villes.
Principales sorties:
Uber est une entreprise technologique américaine qui a joui du statut de précurseur dans le covoiturage et la livraison de nourriture parmi d'autres industries. Cependant, le succès de ses modèle d'affaires et la publicité négative n'est pas passée inaperçue auprès des concurrents et du grand public.
Le principal concurrent d'Uber en Amérique du Nord est Lyft avec une part de marché de 30 %. La société chinoise DiDi et la société indienne Ola sont également des concurrents avec de larges bases d'utilisateurs et un accès à des financements d'investissement importants.
Curb est également un digne concurrent d'Uber car il travaille avec des chauffeurs de taxi et des chauffeurs agréés et assurés.
Faits saillants
Uber: Une entreprise technologique américaine réputée pour sa plateforme de covoiturage, qui s'est élargie pour inclure Uber Eats pour la livraison de nourriture et Uber Freight pour le transport de marchandises. Uber exploite un marché biface reliant les chauffeurs et les passagers, générant des revenus grâce aux frais sur les réservations brutes.
Lyft: Un transport en tant que service américain plateforme qui concurrence Uber, proposant des services de covoiturage et un réseau multimodal plateforme cela inclut des options comme le partage de vélos et les scooters électriques. Lyft gagne de l'argent grâce aux frais des trajets effectués et est également impliqué dans le développement de véhicules autonomes.
Freiner: Anciennement connu sous le nom de RideCharge et Taxi Magic, Curb est un service basé sur une application reliant les utilisateurs à des chauffeurs de taxi et de chauffeur agréés. Curb est unique parmi ses concurrents car il n'a pas d'impact négatif sur l'industrie du taxi. Les utilisateurs peuvent réserver des trajets instantanément ou planifier à l'avance.
DiDi: Un service chinois de covoiturage issu de la fusion des plus grandes sociétés de taxi chinoises. DiDi, souvent surnommé « l'Uber de Chine », dispose d'une base massive d'utilisateurs et de conducteurs, offrant des services au-delà du covoiturage, tels que la vente, la location et l'entretien d'automobiles. C'est un concurrent important d'Uber.
Cabify: Une société espagnole de covoiturage disponible dans divers pays hispanophones et lusophones, proposant des options de véhicules de luxe et non-luxe. Cabify propose des services supplémentaires tels que la livraison instantanée avec des moto-taxis, des connexions de taxi locales et le transport de vélos.
Ola: Souvent appelée « l'Uber de l'Inde », Ola est une société indienne de covoiturage proposant des services en Nouvelle-Zélande, en Australie et au Royaume-Uni. Ola propose différents niveaux de conduite, y compris des véhicules électriques, et a été critiquée pour la transparence des paiements et la congestion urbaine.
Concours et plats à emporter: Lyft, DiDi, Ola et Curb font partie des concurrents notables qui contestent la domination d'Uber. Lyft est un concurrent important en Amérique du Nord, tandis que DiDi et Ola disposent d'une large base d'utilisateurs et d'investissements substantiels. Curb se distingue par sa coopération avec des chauffeurs et chauffeurs agréés.
Les principaux actionnaires individuels d'Uber sont Yasir Al-Rumayyan (3.73%), le gouverneur du Fonds d'investissement public, le fonds souverain du Royaume d'Arabie saoudite, et Dara Khosrowshahi, le fondateur et PDG d'Uber. Il y a Morgan Stanley, avec 5.12 % de participation parmi les principaux investisseurs institutionnels.
Uber est une place de marché à deux faces, une plateforme modèle d'affaires qui relie les conducteurs et les passagers, avec une interface avec des éléments de gamification qui facilitent la connexion et les transactions entre les deux parties. Uber gagne de l'argent en percevant des frais sur les réservations brutes de la plateforme.
En 2022, sur des revenus nets de 31.87 milliards de dollars, Uber a enregistré une perte nette de 9.14 milliards de dollars. En 2021, Uber a enregistré une perte nette inférieure (496 millions de dollars), principalement grâce à la d'affaires cessions de divers actifs. Tout au long de son histoire, sur une base annuelle, Uber n'a jamais réalisé de profitez . Pourtant, il a également montré d'incroyables d'affaires, au fil des ans, avec un chiffre d'affaires de 3.8 milliards de dollars en 2016, à près de 32 milliards de dollars en 2022.
Uber Eats est une place de marché à trois faces reliant un chauffeur, un restaurateur et un client à Uber Eats plateforme au centre. Le marché à trois faces s'articule autour de trois acteurs : les restaurants versent une commission sur les commandes à Uber Eats ; Les clients paient de petits frais de livraison et parfois des frais d'annulation; Les chauffeurs gagnent en effectuant des livraisons fiables à temps.
En 2022, Uber Eats a atteint près de 11 milliards de dollars de revenus, contre plus de 8.3 milliards de dollars de revenus en 2021 et 3.9 milliards de dollars de revenus en 2020.
En 2022, la mobilité Uber a pris 27% de chaque réservation sur la plateforme. Dans le même temps, Uber Eats prenait 20 % de chaque réservation sur la plateforme de livraison. Le taux de prélèvement varie en fonction de l'offre et de la demande mais aussi de la dynamique du marché. En bref, en période de concurrence accrue, le service peut facturer des taux de prise inférieurs pour suivre le rythme. En 2022, Uber a poussé sur l'efficacité, augmentant ainsi ses taux de prise, pour se diriger vers la rentabilité.
Pour la première fois depuis sa création, l'EBITDA (Earnings Before Interest, Taxes, Depreciation, and Amortization) d'Uber Eats - qui mesure l'efficacité opérationnelle d'une entreprise - a été positif de 551 millions de dollars, contre un négatif de 348 millions de dollars en 2021 ; négatif de 870 millions de dollars d'EBIDTA négatif en 2020 ; et plus de 1.3 milliard de dollars d'EBIDTA négatif en 2019.
Uber Freight est passé d'un segment de 1 milliard de dollars en 2020 à près de 7 milliards de dollars de revenus en 2022, ce qui représente près de 22 % des revenus totaux d'Uber la même année.
Le segment Uber Freight a atteint l'équilibre en 2022 lorsqu'il est passé d'un EBITDA (Earnings Before Interest, Taxes, Depreciation, and Amortization) négatif à un EBITDA naturel. Comparé à un EBITDA négatif de 130 millions de dollars en 2021 et à un EBITDA négatif de 227 millions de dollars en 2020.
En 2022, Uber a généré 14 milliards de dollars de sa plate-forme principale (mobilité), suivis de 10.9 milliards de dollars de la plate-forme de livraison (Uber Eats) et de 6.95 milliards de dollars de la plate-forme de fret. L'entreprise génère la plupart de ses revenus en Amérique du Nord.
En 2022, Uber a lancé son segment publicitaire, qui comprend les revenus des frais de référencement sponsorisés payés par les commerçants et les marques en échange de publicité sur la plateforme. À la fin de l'année, la publicité Uber avait généré 500 millions de dollars de revenus auprès de 315 XNUMX marchands.
Dans la livraison de nourriture modèle d'affaires les entreprises tirent parti de la technologie pour créer des plateformes qui permettent aux utilisateurs de se faire livrer la nourriture à domicile. Cette modèle d'affaires est généralement configuré comme un plateforme et marché multiface, où l'entreprise de livraison de nourriture gagne de l'argent en facturant des commissions au restaurant et au client.
DoorDash est une plateforme modèle d'affaires qui permet aux restaurants de mettre en place des opérations de livraison sans frais. Dans le même temps, les clients reçoivent leur nourriture à domicile et les dashers (livreurs) gagnent un peu d'argent supplémentaire. DoorDash gagne de l'argent en majorant les prix grâce aux frais de livraison, aux adhésions et à la publicité pour les restaurants sur le marché.
Glovo est un service de messagerie espagnol à la demande qui achète et livre des produits commandés via une application mobile. Fondée en 2015 par Oscar Pierre et Sacha Michaud pour « ubériser » les services de proximité. Glovo gagne de l'argent grâce aux frais de livraison, aux mini-supermarchés (centres de distribution que Glovo exploite en partenariat avec des chaînes d'épiceries) et aux cuisines sombres (permettant aux restaurants d'augmenter leur capacité).
Instacart modèle d'affaires s'appuie sur une configuration facile pour les épiceries, le confort pour les clients de se faire livrer leurs achats à domicile et un supplément revenu flux pour les acheteurs personnels. Instacart gagne de l'argent en facturant des frais de service, via des adhésions et en diffusant des publicités de performance sur sa plate-forme.
Grubhub est un service en ligne et mobile plateforme pour les commandes de ramassage et de livraison au restaurant. En 2018, la société a connecté 95,000 1,700 restaurants à emporter dans plus de 24 XNUMX villes américaines et à Londres. Le portefeuille Grubhub de marques telles que Seamless, LevelUp, EatXNUMX, AllMenus, MenuPages et Tapingo. L'entreprise gagne de l'argent principalement en facturant aux restaurants une commission de précommande et elle génère des revenus lorsque les clients passent une commande sur sa plateforme. En outre, il facture les restaurants qui utilisent les services de livraison Grubhub et lorsque les clients paient pour ces services.
Shipt est un service de livraison intégré nord-américain pour l'épicerie, les produits ménagers et l'électronique initialement financé par Bill Smith, un entrepreneur très expérimenté avec une histoire de création de start-ups prospères ; en 2014, Smith a utilisé 3 millions de dollars de son propre argent pour créer la première itération de Shipt, la société a été acquise par Target en 2017 dans un espèces transaction d'une valeur de 550 millions de dollars. Les frais d'adhésion sont principalement le moteur de la génération de revenus de Shipt.
Zoominfo est une société américaine de logiciel en tant que service (SaaS) fondée par Henry Schuck et Kirk Brown en 2007. La société vend l'accès à la base de données B2B la plus complète au monde pour aider les ventes et marketing les équipes communiquent mieux avec les prospects. Zoominfo a organisé une introduction en bourse en juin 2020, levant 935 millions de dollars. Comme les sociétés de logiciels similaires qui sont précieuses pour les équipes distantes, la demande de Zoominfo plateforme augmenté en raison de la pandémie de coronavirus. Il est maintenant utilisé par plus de 20,000 XNUMX entreprises, avec des clients tels que T-Mobile, Zoom, Amazon et Google.
Spotify est le plus grand streaming musical au monde plateforme avec plus de 381 millions d'utilisateurs sur 184 marchés à travers le monde. La société a été fondée par Martin Lorentzon et Daniel Ek en 2008 en réponse à la fermeture du service de musique peer-to-peer Napster. Spotify est devenu un succès parce qu'il a été la première entreprise à déterminer comment distribuer légalement de la musique et à indemniser l'industrie de la musique en même temps. La plateforme propose désormais divers services de découverte musicale, stations musicales, personnalisation audio et écoute privée. Ces derniers temps, il s'est également aventuré dans la diffusion en continu de livres audio, de podcasts, de comédies, de poésie et de nouvelles.
Poshmark est un marché de commerce social où les utilisateurs peuvent acheter et vendre des vêtements neufs ou d'occasion. La société a été fondée en 2011 par Manish Chandra, Tracy Sun, Gautam Golwala et Chetan Pungaliya. Poshmark est l'une des nombreuses entreprises qui cherchent à profitez de l'explosif dans l'industrie des vêtements d'occasion et de la revente, qui devrait valoir environ 51 milliards de dollars d'ici 2023. Des dizaines de femmes, en particulier, choisissent de vendre leurs articles de mode non désirés en ligne au lieu de les donner à des œuvres caritatives ou à des friperies.
Afterpay est une société fintech australienne opérant en Australie, au Canada, au Royaume-Uni, en Nouvelle-Zélande et aux États-Unis. Fondée en 2014 par Nick Molnar et Anthony Eisen, la société a bénéficié d'un avantage de premier arrivé dans le domaine de l'achat immédiat et du paiement ultérieur (BNPL). Moins de sept ans plus tard, la société a atteint 13.1 millions de clients actifs avec des ventes brutes s'élevant à 10.1 milliards de dollars. Malgré son succès, certains suggèrent que l'entreprise a perdu son avantage dans l'espace acheter maintenant-payer plus tard avec l'émergence de plusieurs concurrents de premier plan exerçant leur influence et donnant plus de choix aux commerçants.
Carvana est un détaillant en ligne de voitures d'occasion avec des distributeurs automatiques situés aux États-Unis. La société a été fondée en 2012 par Ryan Keeton, Ben Huston et Ernest Garcia III. La société est le détaillant de voitures d'occasion en ligne qui connaît la croissance la plus rapide en Amérique du Nord et a récemment été l'une des plus jeunes entreprises à figurer sur la liste Fortune 500. Alors que Carvana est actuellement la seule entreprise américaine à vendre des voitures dans des distributeurs automatiques, ses et le succès ne sont pas passés inaperçus auprès des autres joueurs. Dans cet article, nous allons examiner certains des principaux concurrents de l'entreprise.
Carvana est un détaillant en ligne de voitures d'occasion avec des distributeurs automatiques situés aux États-Unis. La société a été fondée en 2012 par Ryan Keeton, Ben Huston et Ernest Garcia III. La société est le détaillant de voitures d'occasion en ligne qui connaît la croissance la plus rapide en Amérique du Nord et a récemment été l'une des plus jeunes entreprises à figurer sur la liste Fortune 500. Alors que Carvana est actuellement la seule entreprise américaine à vendre des voitures dans des distributeurs automatiques, ses et le succès ne sont pas passés inaperçus auprès des autres joueurs. Dans cet article, nous allons examiner certains des principaux concurrents de l'entreprise.
GoodRx est une société américaine de soins de santé connue pour sa télémédecine plateforme et un site Web et une application mobile qui suivent les prix des médicaments sur ordonnance. Dans le cadre de ce service, la société met gratuitement à la disposition des consommateurs des coupons de médicaments. GoodRx a été créé par Trevor Bezdek, Doug Hirsch et Scott Marlette. Hirsch, un des premiers employés de Yahoo et de Facebook, a eu l'idée de créer l'entreprise après avoir obtenu une ordonnance auprès d'une assurance maladie privée et devant encore payer 450 $. Compte tenu de la forte variabilité des prix entre les différentes pharmacies, Hirsh a poursuivi une mission pour rendre les prix des médicaments sur ordonnance plus transparents et abordables pour les Américains ordinaires. Les revenus du deuxième trimestre de 2021 se sont élevés à 177 millions de dollars avec plus de 7.5 millions de clients d'applications utilisant l'application GoodRx. Alors que la société a été la première à fournir une liste complète des prix des médicaments en pharmacie, de nouveaux acteurs ont fait leur entrée sur le marché. Le reste de cet article sera consacré à l'examen des principaux concurrents de GoodRx.
DoorDash est un service de commande et de livraison de nourriture en ligne plateforme fondée par Tony Xu, Stanley Tang, Andy Fang et Evan Moore en 2013. Avec ses filiales, DoorDash détient une part de marché de 56% dans la livraison de nourriture et 60% supplémentaires dans le secteur de la livraison de proximité.
En 1965, PepsiCo a acquis Frito-Lay dans ce que les présidents des deux sociétés ont appelé un "mariage paradisiaque". L'entreprise qui en a résulté a transformé PepsiCo d'une organisation de boissons gazeuses et l'a mise sur la voie de devenir l'une des principales entreprises alimentaires et de boissons au monde. Aujourd'hui, PepsiCo prétend opérer dans plus de 200 pays et territoires à travers le monde avec sept divisions distinctes et de nombreuses marques à succès.
The Coca-Cola Company possède 21 marques différentes d'un milliard de dollars ou des marques qui génèrent plus d'un milliard de dollars ou plus de revenus chaque année. La société vend également ses produits dans presque tous les pays du monde, Cuba et la Corée du Nord étant les deux seuls pays où ils ne sont pas vendus officiellement. De plus, le Coca-Cola récemment conçus vaut 87.6 milliards de dollars, ce qui en fait l'une des plus précieuses parmi toutes les entreprises. Si ces chiffres permettent à Coca-Cola de dominer le marché dans de nombreux pays, l'entreprise est néanmoins soumise à une concurrence intense.
Basée à Burbank, en Californie, Disney a une portée et une influence mondiales avec ses centres de villégiature, ses films, ses services de streaming, ses jeux vidéo et ses produits universellement populaires. Mais en tant que l'un des plus grands conglomérats médiatiques au monde avec une gamme diversifiée de produits sur plusieurs marchés, Disney n'est pas étranger à la concurrence.
International Business Machines Corporation (IBM) est une entreprise technologique multinationale américaine. Elle a été fondée à New York sous le nom de Computing-Tabulating-Recording Company en 1911 par Charles Ranlett Flint. IBM est une entreprise diversifiée avec un portefeuille tout aussi diversifié de produits et de services. Elle produit et vend du matériel, des intergiciels et des logiciels. Elle propose également des services d'hébergement et de conseil en nanotechnologies et ordinateurs centraux. De plus, IBM a une forte culture de la recherche et du développement, déposant le plus de brevets américains de tous d'affaires pour les 28 dernières années.
Starbucks est une chaîne de café multinationale dont le siège est à Seattle, Washington. Elle a été fondée par Jerry Baldwin, Zev Siegl et Gordon Bowker en 1971. D'un seul et très modeste magasin de torréfaction de haricots à Pike Place Market, la société est maintenant un géant mondial exploitant près de 33,000 XNUMX magasins dans le monde. Cette grande empreinte mondiale augmente évidemment la concurrence pour Starbucks sur de nombreux marchés différents. L'industrie du café elle-même est également très compétitive, avec des acteurs établis tels que McDonald's et Dunkin' Donuts.
Boeing est surtout connu pour la conception et la fabrication d'avions commerciaux, mais la société produit également des hélicoptères, des fusées, des satellites, des engins spatiaux, des missiles et des infrastructures de télécommunications. Fondée en 1916 par William Boeing à Seattle, Washington, la société est l'un des plus grands fabricants aérospatiaux et sous-traitants de la défense au monde.
Alors que Google (aujourd'hui Alphabet) est né comme un moteur de recherche, c'est maintenant une entreprise diversifiée, même si son noyau d'affaires reste la recherche, car la plupart de ses revenus proviennent toujours de Google, le moteur de recherche, et de YouTube, le "moteur vidéo". Cependant, en tant que géant de la technologie, qui d'affaires est principalement basé sur la publicité, l'entreprise est en concurrence avec Facebook, Twitter, Microsoft (avec Bing) et Amazon (avec la recherche de commerce électronique et sa machine publicitaire).
Peloton est une entreprise de médias et d'équipements d'exercice qui gagne principalement de l'argent grâce à ses produits de fitness. L'idée de l'entreprise est venue de John Foley, qui a fait valoir que la technologie pourrait aider les personnes qui manquent de temps à faire un entraînement complet à la maison. L'entreprise est en concurrence avec d'autres acteurs comme Bowflex, NordicTrack, Life Fitness, MYX Fitness.
IKEA a été fondée en 1943 par l'homme d'affaires suédois Ingvar Kamprad en tant que catalogue de vente par correspondance d'affaires. L'entreprise est surtout connue pour vendre des meubles en kit à prix abordable, mais elle vend également des accessoires pour la maison et des appareils de cuisine. Aujourd'hui, IKEA propose environ 9,500 445 produits dans 52 magasins dans XNUMX pays. Avec une telle portée, IKEA n'est pas à l'abri de la concurrence.
L'histoire d'Airbnb a commencé en 2008 lorsque deux amis ont partagé leur logement avec trois voyageurs à la recherche d'un logement. Un peu plus d'une décennie plus tard, on estime que l'entreprise représente désormais plus de 20 % du secteur de la location saisonnière. En tant que plateforme de voyage, Airbnb est en concurrence avec d'autres marques comme Booking.com, VRBO, FlipKey, et compte tenu de son énorme volume de trafic provenant de Google. Aussi, des plateformes comme Google Travel peuvent être considérées comme des concurrents potentiels capables de cannibaliser une partie du marché d'Airbnb.
Salesforce est une relation client basée sur le cloud gestion (CRM), permettant aux entreprises d'établir des relations significatives et durables avec leurs clients. Avec un logiciel robuste et personnalisable qui s'intègre aux médias sociaux, Gmail et Microsoft Outlook, le CRM Salesforce plateforme est très bien noté parmi les entreprises de toutes formes et tailles. Des données récentes ont montré que l'entreprise a capturé 19.5% du marché mondial du CRM.
En seulement quinze ans, Shopify est passé de modestes débuts à l'une des plateformes de commerce électronique en ligne à la croissance la plus rapide. La solution de commerce électronique Shopify est peut-être la mieux adaptée aux utilisateurs qui souhaitent une solution de démarrage simple, flexible et abordable pour leur boutique en ligne. Le fournisseur compte désormais plus de 820,000 20 magasins représentant XNUMX% de la part de marché totale. Cependant, le succès continu de toute entreprise sur le marché dynamique du numérique n'est jamais garanti.
Netflix est le plus grand streaming vidéo abonnement services dans le monde. Créée par Reed Hastings et Marc Randolph en 1997, la société a révolutionné le contenu vidéo abonnementmodèle avec plus de 139 millions d'abonnés dans 190 pays. Le succès de Netflix est dû à deux facteurs. Le premier est un système de recommandation qui donne des suggestions sur ce que les clients devraient regarder en fonction de leur historique de visionnage. Le second est le vaste catalogue de contenus proposés - produits par des tiers et par Netflix lui-même. Ces facteurs ont conduit Netflix à rivaliser avec des réseaux de télévision et des producteurs de films influents pour l'audience.
YouTube est la plate-forme vidéo en ligne la plus populaire, un hybride entre un moteur de recherche vidéo et un média social plateforme avec un flux continu suscité par les interactions sociales et l'engagement. En fait, le plateforme est si populaire que YouTube.com est le deuxième site Web le plus visité sur Internet. Après avoir été racheté par Google en 2006 pour 1.65 milliard de dollars, le plateforme compte désormais plus de 2 milliards d'utilisateurs enregistrés. Collectivement, ces utilisateurs téléchargent 500 heures de vidéo chaque minute. Le plateforme est en concurrence avec d'autres moteurs vidéo comme Vimeo, Dailymotion et des plateformes sociales comme IGTV, TikTok et Twitch.
Zoom est une plateforme vidéo, qui a permis le travail à distance. En tant que tel, il est en concurrence avec d'autres grands acteurs technologiques comme Google et Microsoft pour l'espace de productivité, et d'autres startups comme Slack et Go-To-Meetings.
En tant que constructeur automobile électrique et constructeur de voitures de sport et maintenant de camions, TeslaLes concurrents de comprennent des entreprises telles que Ford, Mercedes-Benz, Porsche, Lamborghini, Audi, Rivian Lucid Motors, Toyota, etc. En même temps, Tesla est une société de production et de stockage d'énergie électrique (SolarCity) ; il est en concurrence avec Sunrun, SunPower et Vivint Solar. Et en tant qu'entreprise de conduite autonome, elle est en concurrence avec des entreprises comme Zoox, Waymo et Baidu avec le logiciel de conduite autonome.
Amazon est un e-commerce grand public plateforme avec une diversité modèle d'affaires couvrant le commerce électronique, le cloud, la publicité, le streaming, etc. Au fil des ans, Amazon a acquis plusieurs sociétés. Comme il opère dans plusieurs secteurs, Amazon a un large éventail de concurrents dans chacun de ces secteurs. Par exemple, Amazon E-commerce est en concurrence avec Shopify, Wix, Google, Etsy, eBay, BigCommerce.
Gennaro est le créateur de FourWeekMBA, qui a atteint environ quatre millions d'hommes d'affaires, comprenant des cadres de niveau C, des investisseurs, des analystes, des chefs de produit et des entrepreneurs numériques en herbe rien qu'en 2022 | Il est également directeur des ventes pour une mise à l'échelle de haute technologie dans l'industrie de l'IA | En 2012, Gennaro a obtenu un MBA international avec un accent sur la finance d'entreprise et la stratégie commerciale.
