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Analyse de la stratégie commerciale de Tesla

Le modèle économique de Tesla et le stratégie d'entreprise déplacer le long de trois piliers clés :

Ces trois piliers réunis permettent Tesla d'être intégrée verticalement et donc de réaliser d'importantes économies d'échelle, ce qui lui permet de devenir plus rentable à mesure qu'elle évolue.

StratégieDescription ExempleImplicationsIntégration
Véhicules électriques (VE)Tesla est principalement connue pour son activité de véhicules électriques (VE). L'entreprise conçoit, fabrique et vend des voitures électriques hautes performances, notamment des berlines, des SUV et des voitures de sport. Les véhicules électriques de Tesla sont connus pour leur autonomie, leurs performances et leur technologie de pointe.– Tesla Model 3, Model S, Model X et Model Y sont des modèles de véhicules électriques populaires. – L’entreprise met à jour et améliore continuellement ses véhicules électriques grâce à des mises à jour logicielles en direct, améliorant ainsi les fonctionnalités et les performances.– Pionnier dans l’adoption des véhicules électriques dans le monde entier. – Réduit les émissions de gaz à effet de serre en remplaçant les véhicules à moteur à combustion interne. – Stimule l’innovation dans la technologie des batteries et les systèmes de conduite autonome.L'activité EV de Tesla est étroitement intégrée à sa stratégie globale, servant de fondement à la mission de l'entreprise visant à faire passer le monde à l'énergie durable. L'entreprise investit continuellement dans la recherche et le développement pour améliorer la technologie des véhicules électriques et élargir sa gamme de véhicules.
Solutions de stockage d'énergieTesla propose des solutions de stockage d'énergie pour les applications résidentielles, commerciales et utilitaires. Ses produits Powerwall, Powerpack et Megapack stockent l'électricité provenant de sources renouvelables, la rendant disponible en cas de besoin et soutenant un réseau énergétique plus durable.– Le Powerwall de Tesla fournit un stockage d'énergie pour les maisons, permettant aux utilisateurs de stocker l'énergie solaire excédentaire pour l'utiliser pendant les pics de demande ou les pannes de réseau. – Le Megapack est un système de batterie à grande échelle qui stocke l’énergie renouvelable pour des projets à grande échelle.– Favorise l’adoption des énergies renouvelables en abordant les problèmes d’intermittence. – Améliore la résilience énergétique des habitations et des entreprises. – Soutient la croissance des projets d’énergies renouvelables et réduit la dépendance aux combustibles fossiles.Les solutions de stockage d'énergie complètent la mission plus large de Tesla en permettant une utilisation efficace des énergies renouvelables, en réduisant la dépendance aux combustibles fossiles et en fournissant une alimentation de secours en cas de perturbations du réseau. Ces produits s'alignent sur les objectifs de développement durable de l'entreprise.
Produits d'énergie solaireTesla propose des solutions d'énergie solaire, notamment des panneaux solaires et des tuiles solaires. Ces produits permettent aux propriétaires et aux entreprises de produire de l’électricité propre à partir de la lumière du soleil. L'acquisition de SolarCity par Tesla en 2016 a élargi sa présence sur le marché de l'énergie solaire.– Les panneaux solaires et les tuiles solaires de Tesla s'intègrent parfaitement aux toits résidentiels et commerciaux, convertissant la lumière du soleil en électricité. – L’entreprise propose des services d’installation solaire, permettant aux clients d’adopter plus facilement l’énergie solaire.– Encourage l’adoption de l’énergie solaire pour la production d’électricité. – Réduit la dépendance à l’électricité fournie par le réseau et réduit les coûts énergétiques. – Complète les solutions de stockage d'énergie de Tesla en fournissant des sources d'énergie renouvelables pour le stockage.Les produits et services d'énergie solaire de Tesla sont intégrés dans son écosystème énergétique plus large. Ils s'alignent sur la mission de l'entreprise de transition vers une énergie durable en proposant des options de production d'électricité renouvelable et en soutenant des solutions de stockage d'énergie.
Technologie de conduite autonomeTesla est un leader en matière de technologie de conduite autonome, équipant ses véhicules de fonctionnalités avancées d'aide à la conduite, telles que les capacités de pilote automatique et de conduite entièrement autonome (FSD). L'entreprise collecte des données de conduite réelles sur sa flotte pour améliorer ses systèmes autonomes.– Les véhicules Tesla sont équipés du pilote automatique, qui offre des fonctionnalités avancées d’aide à la conduite telles que le régulateur de vitesse adaptatif et l’assistance au maintien de voie. – Full Self-Driving (FSD) offre des capacités autonomes plus avancées, telles que les changements de voie automatisés et la navigation sur autoroute.– Améliore la sécurité routière en réduisant les accidents et la fatigue des conducteurs. – Positionne Tesla comme leader de la technologie des véhicules autonomes. – Fournit des données précieuses pour la formation et l’amélioration des systèmes autonomes.La technologie de conduite autonome constitue un élément important de la stratégie automobile de Tesla, améliorant la sécurité, la commodité et la différenciation. L'entreprise met continuellement à jour ses logiciels pour améliorer les fonctionnalités autonomes et étendre ses capacités, dans le but d'aboutir à d'éventuelles capacités de conduite entièrement autonomes.
Intégration verticaleTesla met l'accent sur l'intégration verticale en fabriquant bon nombre de ses composants en interne, notamment les transmissions électriques, les batteries et les puces pour la conduite autonome. Cette approche permet à Tesla d’avoir un meilleur contrôle sur la qualité, les coûts et l’innovation.– Les Gigafactories de Tesla produisent des batteries et des transmissions électriques à grande échelle. – La société fabrique ses puces informatiques exclusives Full Self-Driving (FSD). – Tesla construit des Gigafactories pour la production de véhicules dans diverses régions, comme Giga Shanghai et Giga Berlin.– Réduit la dépendance à l’égard des fournisseurs externes et les goulots d’étranglement potentiels. – Permet des économies de coûts et l’innovation dans le développement de produits. – Soutient l’intensification de la production pour répondre à la demande croissante.L'intégration verticale est au cœur de la stratégie de Tesla, permettant à l'entreprise de garder le contrôle des technologies clés et de réduire les coûts de production. Cette approche est intégrée dans l’ensemble du cycle de vie du produit, depuis la production des batteries jusqu’à la fabrication des véhicules.
Expansion mondialeTesla vise une expansion mondiale en établissant des usines de fabrication et une présence commerciale sur les marchés clés du monde entier. La société construit des réseaux de Gigafactories et de Superchargers dans les régions pour soutenir sa clientèle croissante.– Giga Shanghai en Chine fabrique des véhicules pour le marché asiatique. – Giga Berlin en Allemagne soutient la production européenne. – Extension des réseaux Supercharger en Amérique du Nord, en Europe et en Asie pour fournir une infrastructure de recharge pratique.– Augmente l’accessibilité aux véhicules et services Tesla dans le monde entier. – Réduit les frais d’expédition et les délais de livraison. – Répond à la demande locale et aux exigences réglementaires.L'expansion mondiale est un élément crucial de la stratégie de Tesla, permettant à l'entreprise d'exploiter de nouveaux marchés, d'augmenter sa capacité de production et d'améliorer son service client. Tesla intègre sa présence mondiale dans ses réseaux de distribution, de vente et de service.

Fabrication en interne

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Fondée en 2003 par Eberhard et Tarpenning, les cofondateurs initiaux ont finalement quitté l'entreprise et, en 2004, Musk est devenu le principal investisseur, puis, en 2008, il a pris la direction générale de l'entreprise. Tesla passerait par de nombreuses expériences de mort imminente, jusqu'en 2018. Et pourtant, d'ici 2021, Tesla est devenue une entreprise d'un billion de dollars.

Quand Tesla a commencé à exercer son activité modèle, au début des années 2000, elle pensait pouvoir sous-traiter la plupart des pièces de la voiture et créer un véhicule électrique à partir de celles-ci.

Pourtant, ils se sont vite rendu compte que cette hypothèse était complètement fausse.

Non seulement ils n'ont pas réussi à sécuriser les pièces appropriées pour les véhicules, mais aucun ne voulait prendre le risque d'avoir des véhicules électriques qui auraient pu prendre feu.

Au lieu de cela, si Tesla voulait pérenniser son business plan, elle a dû construire ses propres centres de fabrication. Il a fallu des années à l'entreprise pour y parvenir, et cela commence à porter ses fruits aujourd'hui.

De nos jours, Tesla possède diverses installations de fabrication appelées Gigafactories.

Au fil des ans, Tesla a réussi à ouvrir plusieurs Gigafactories : au Texas, à Shanghai et à Berlin.

La Gigafactory est un ingrédient clé pour permettre Tesla à l'échelle de masse du côté de l'offre. Cela signifie que l'entreprise pourra fabriquer potentiellement des millions de voitures, à distribuer à travers le monde.

Stockage et production d'énergie

Un autre élément clé pour rendre le Tesla modèle d'affaires évolutive est la capacité des conducteurs à trouver des bornes électriques dans tout le pays et à recharger rapidement leur voiture.

C'est pourquoi, au fil des ans, Tesla a intensifié son bras de production et de stockage d'électricité.

La partie énergétique est critique car elle va permettre Tesla construire l'infrastructure sous-jacente pour alimenter l'ensemble de son activité modèle.

Tout comme AWS a été initialement développé par Amazon pour alimenter son infrastructure. Au fil du temps, AWS est devenu une plate-forme d'entreprise, alimentant une bonne partie du Web.

Et pour la même raison, lorsque le Tesla stockage d'énergie et distribution l'infrastructure se développe au point de permettre à des tiers d'obtenir de l'énergie, cette partie deviendra un ingrédient clé de Le modèle économique de Tesla succès.

Distribution directe

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Tesla est intégré verticalement. Par conséquent, la société gère et exploite le Teslales usines de fabrication de voitures et la Gigafactory qui produit les packs de batteries et les systèmes de stockage stationnaires de ses véhicules électriques, qui sont vendus via des canaux directs comme le Tesla boutique en ligne et la Tesla magasins physiques.

Un autre élément clé de la Modèle économique de Tesla que l'entreprise a commencé à construire très tôt, est le lien direct distribution ou la possibilité de vendre Tesla véhicules soit via ses boutiques en ligne, soit via ses Tesla magasins.

Tesla a commencé à ouvrir ses magasins directs très rapidement, car la société a emprunté le manuel de vente directe d'Apple.

Ce n'était pas facile à mettre en place et en fait assez controversé pour l'industrie automobile, car la plupart des ventes de voitures passaient par des concessionnaires, mais Tesla prêt à faire exactement cela.

Et les modèles de financement

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Une assurance en temps réel modèle d'affaires permet Tesla construire sa propre branche d'assurance, en ajustant dynamiquement les primes, en fonction du comportement de conduite en temps réel. Les primes d'assurance réduites liées au bras de leasing, permettent Tesla pour faire évoluer son côté demande de l'entreprise.

Comme cela est expliqué dans assurance en temps réel, une combinaison de primes d'assurance plus faibles et de meilleurs taux de location a le potentiel d'augmenter Tesladu côté de la demande, permettant à plusieurs millions d'Américains de posséder un Tesla.

Ceci est critique car Tesla, d'une part, peut utiliser ses voitures pour collecter des données de conduite.

Cela permettra à l'entreprise de construire sa propre base de données de conducteurs, qui peut être notée dynamiquement, pour évaluer leurs primes d'assurance.

Si les conducteurs peuvent ajuster leurs comportements de conduite en améliorant leurs scores, ils peuvent aussi voir leurs primes d'assurance diminuer.

En outre, cela pourrait également rendre l'ensemble du bail moins cher, permettant ainsi à davantage de personnes de se permettre d'acheter une Tesla.

Et en permettant à Tesla de construire une autre unité commerciale précieuse, qui peut être utilisée pour faire évoluer ses opérations à long terme !

Points clés

  • La fabrication, ainsi que le stockage et la production d'énergie et la production directe distribution, sont quelques-uns des ingrédients clés de l'activité de Tesla modèle.
  • Tesla produit ses voitures en interne, contrôlant l'offre de l'entreprise.
  • Tesla produit également les pièces pour le stockage et la production d'énergie, qui fait partie de l'infrastructure énergétique, est essentielle à l'alimentation des véhicules Tesla et rend l'ensemble du réseau de voitures électriques plus précieux. D'autre part, il fonctionnera également comme une infrastructure pour les acteurs électriques tiers à l'avenir.
  • Tesla distribue également directement ses voitures via son e-commerce ou ses magasins physiques, supprimant ainsi les intermédiaires et les concessionnaires.
  • Enfin, Tesla exploite les données de conduite en temps réel de ses clients pour créer une base de données et ajuster dynamiquement les primes d'assurance, ce qui rend également Tesla plus abordable. Ainsi, leur donnant une chance d'amener plus de gens à acheter une Tesla à l'avenir. Si la fabrication aide Tesla à pousser son offre à grande échelle, les taux d'assurance en temps réel combinés à des baux internes permettent à l'entreprise de faire évoluer le côté demande de l'entreprise !

Faits saillants

  • Piliers clés : Tesla's modèle d'affaires et le reposent sur trois piliers clés : internalisé conception et le développement, la fabrication en propre et la vente directe distribution.
  • Fabrication en interne : Tesla a reconnu la nécessité de construire ses propres centres de fabrication en raison des difficultés d'approvisionnement en pièces pour véhicules électriques et des préoccupations concernant la sécurité. Cela a conduit à la création de Gigafactories à divers endroits, permettant la production en série de voitures et de batteries.
  • Stockage et génération d'énergie : L'accent mis par Tesla sur la production et le stockage d'énergie complète ses véhicules électriques. La société vise à créer une infrastructure de bornes de recharge et de solutions de stockage d'énergie, similaire à la façon dont Amazon Web Services (AWS) est passé de la prise en charge de l'infrastructure d'Amazon à une plate-forme d'entreprise plus large.
  • Diffusion directe : Tesla a adopté un direct distribution modèle, sans passer par les concessionnaires traditionnels. Elle a établi des magasins en ligne et physiques, permettant aux clients d'acheter des véhicules directement auprès de Tesla. Cette approche a été inspirée par les ventes directes d'Apple .
  • Assurance en temps réel : L'assurance en temps réel de Tesla modèle utilise les données de conduite de ses véhicules pour offrir des primes d'assurance dynamiques basées sur le comportement de conduite individuel. Cette approche réduit les coûts d'assurance et rend le leasing plus abordable, ce qui, en fin de compte, stimule la demande de véhicules Tesla.
  • Intégration verticale: En intégrant verticalement conception, fabrication, distribution, et même l'assurance, Tesla réalise des économies d'échelle, ce qui la rend plus rentable à mesure qu'elle évolue.
  • Base de données et location : L'assurance en temps réel modèle aide Tesla à créer une base de données sur le comportement des conducteurs, qui contribue à évaluer les primes d'assurance. De plus, la réduction des coûts d'assurance combinée aux options de location rend la possession d'une Tesla plus accessible à un plus large éventail de consommateurs.
  • Offre et demande évolutives : Les installations de fabrication et l'intégration verticale de Tesla permettent une production de masse, tandis que les options d'assurance et de location en temps réel améliorent l'abordabilité, permettant à l'entreprise d'adapter à la fois son offre et sa demande.
  • Transformation de l'entreprise: Malgré les défis initiaux et les expériences de mort imminente, Tesla modèle d'affaires la transformation au fil des ans l'a amenée à devenir une entreprise d'un billion de dollars d'ici 2021.
  • Impact économique et environnemental : L'accent mis par Tesla sur les véhicules électriques, le stockage de l'énergie et la durabilité contribue à remodeler les industries de l'automobile et de l'énergie, avec un objectif à long terme de réduction des émissions de carbone.

Relatif à Tesla

Modèle commercial de Tesla

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Tesla est intégré verticalement. Par conséquent, la société gère et exploite les usines de Tesla où les voitures sont fabriquées et la Gigafactory qui produit les batteries et les systèmes de stockage fixes pour ses véhicules électriques, qui sont vendus via des canaux directs comme la boutique en ligne Tesla et les magasins physiques Tesla.

Comment Tesla gagne-t-il de l'argent ?

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En 2022, Tesla a généré 81.46 milliards de dollars de revenus. de Tesla modèle d'affaires repose principalement sur les ventes automobiles, 71.46 milliards de dollars (près de 88 % des revenus totaux) ; les services/autres suivaient avec plus de 6 milliards de dollars ; la production et le stockage d'énergie ont généré plus de 3 milliards de dollars de revenus.

Structure des coûts Tesla

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Les ventes automobiles sont le segment le plus critique pour Tesla, avec plus de 71.4 milliards de dollars de revenus provenant des pièces automobiles ; la plupart des bénéfices bruts proviennent des ventes d'automobiles, avec plus de 20 milliards de dollars de bénéfices bruts, soit une marge brute de 28.5 %.

Stratégie marketing de Tesla

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Tesla n'a pas de budget publicitaire officiel à consacrer au budget, car il a été presque nul au fil des ans. En effet, Tesla a mis à profit une combinaison de la capacité d'Elon Musk à générer une couverture médiatique importante et à créer un produit vendu par le bouche à oreille et directement aux consommateurs.

Revenu de Tesla par employé

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D’après une FourWeekMBA analyse, en 2022, les revenus de Tesla par employé étaient de 637,144 542,079 $, contre 2021 XNUMX $ en XNUMX.

Est-ce que Tesla est rentable ?

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Tesla était rentable en 2022 et a généré 12.55 milliards de dollars de bénéfices nets. Tesla est rentable depuis 2020. En effet, Tesla a généré 862 millions de dollars de bénéfices nets en 2020. Et elle a en outre généré 5.6 milliards de dollars de bénéfices nets en 2021.

Marge bénéficiaire de Tesla

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Les marges bénéficiaires de Telsa sont passées de moins 3.15 % en 2019 à plus de 15 % en 2022. Alors que Tesla augmentait la fabrication et améliorait ses économies d'échelle (avec de nouvelles installations) et sa portée, l'entreprise est devenue extrêmement rentable d'ici 2022.

Marge bénéficiaire de Tesla par voiture

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La marge bénéficiaire de Tesla par voiture en 2022 était de 9580 6000 $, contre plus de 2021 1700 $ en 2020 et plus de 2020 XNUMX $ en XNUMX. Alors que Tesla travaillait à la fabrication de masse en XNUMX, la rentabilité de l'entreprise par voiture a légèrement augmenté.

Stratégie R&D de Tesla

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Les coûts de R&D de Tesla ont doublé en nombre absolu, passant de près de 1.5 milliard de dollars en 2020 à plus de 3 milliards de dollars en 2022. Pourtant, ils ont diminué en pourcentage du chiffre d'affaires, passant de 5 % en 2020 à 4 % en 2022. Ces dépenses de R&D comprennent principalement les coûts associés avec du personnel pour les équipes d'ingénierie et de recherche, les organisations d'ingénierie de fabrication et de test de fabrication, les dépenses de prototypage, les contrats et les services professionnels.

Capitalisation boursière de Tesla par rapport aux revenus

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Au plus fort de 2020 et 2021, Tesla a atteint un multiple de revenus de capitalisation boursière de 21x et 18x, respectivement. Cela signifie que Tesla était évalué à 21X sur ses revenus en 2020 et 18X sur ses revenus en 2021. À la fin de 2022, ce multiple était tombé à 4.7X.

Production Tesla

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Tesla Production vs Livraison

numéros de production tesla

Qui est Elon Musk

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Elon Musk, considéré comme l'un des entrepreneurs technologiques les plus visionnaires de la scène de la Silicon Valley, a commencé sa «carrière» en tant qu'entrepreneur à un âge précoce. Après avoir vendu sa première startup, Zip2, en 1999, il a gagné 22 millions de dollars, qu'il a utilisés pour fonder X.com, qui deviendra plus tard PayPal, et vendre pour plus d'un milliard à eBay (Musk a gagné 180 millions de dollars grâce à l'accord). Il a fondé d'autres sociétés comme Tesla (il ne l'a pas lancée mais est devenu un investisseur majeur dans les premières années) et SpaceX. Tesla a commencé comme un acteur de niche dans les voitures de sport électriques, avant de devenir un constructeur de voitures électriques de fabrication de masse.

À qui appartient Tesla

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Elon Musk, l'un des premiers investisseurs et PDG de Tesla, est le principal actionnaire avec 21.7 % des actions. Les autres principaux actionnaires comprennent des sociétés d'investissement comme Baillie Gifford & Co. (7.7%), FMR LLC (5.3%), Capital Ventures International (5.2%), T. Rowe Price Associates (5.2%) et Capital World Investors (5%). . Un autre actionnaire individuel important est Larry Ellison (co-fondateur et PDG d'Oracle), avec une participation de 1.7 %.

Histoire de Tesla

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Fondée en 2003 par Eberhard et Tarpenning, les cofondateurs initiaux ont finalement quitté l'entreprise et, en 2004, Musk est devenu le principal investisseur. Après cela, en 2008, il a pris la direction générale de l'entreprise. Tesla connaîtra de nombreuses expériences de mort imminente jusqu'en 2018. Et pourtant, d'ici 2021, Tesla deviendra une entreprise d'un billion de dollars.

Modèle commercial de Tesla

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Tesla est intégré verticalement. Par conséquent, la société gère et exploite les usines de Tesla où les voitures sont fabriquées et la Gigafactory, qui produit les batteries et les systèmes de stockage fixes pour ses véhicules électriques, qui sont vendus via des canaux directs comme la boutique en ligne Tesla et les magasins physiques Tesla.

Concurrents Tesla

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En tant que constructeur automobile électrique et constructeur de voitures de sport et maintenant de camions, les concurrents de Tesla comprennent des entreprises comme Ford, Mercedes-Benz, Porsche, Lamborghini, Audi, Rivian Lucid Motors, Toyota, etc. Dans le même temps, Tesla est une société de production et de stockage d'énergie électrique (SolarCity) ; il est en concurrence avec Sunrun, SunPower et Vivint Solar. Et en tant qu'entreprise de conduite autonome, elle est en concurrence avec des entreprises comme Zoox, Waymo et Baidu avec des logiciels de conduite autonome.

Assurance en temps réel

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Une assurance en temps réel modèle d'affaires permet à Tesla de développer sa branche assurance en ajustant dynamiquement les primes en fonction du comportement de conduite en temps réel. Les primes d'assurance réduites liées au bras de leasing permettent à Tesla de faire évoluer son côté demande de l'entreprise.

Lire aussi: Modèle commercial de Tesla, Entreprises Elon Musk, À qui appartient Tesla, Modèles commerciaux de transition, Concurrents Tesla.

Lire aussi: Qui est Elon Musk ? L'histoire d'Elon Musk, Comment Elon Musk gagne-t-il de l'argent, Entreprises Elon Musk, Sociétés Bill Gates, Jeff Bezos Entreprises, Warren Buffett Entreprises.

Comment Tesla a-t-il utilisé une transition modèle d'affaires à prospérer?

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