Tesla est intégré verticalement. Par conséquent, la société gère et exploite le Teslales usines de fabrication de voitures et la Gigafactory qui produit les packs de batteries et les systèmes de stockage stationnaires de ses véhicules électriques, qui sont vendus via des canaux directs comme le Tesla boutique en ligne et la Tesla magasins physiques.
En 2022, Tesla généré 81.46 milliards de dollars de revenus. Tesla's modèle d'affaires repose principalement sur les ventes automobiles, 71.46 milliards de dollars (près de 88 % des revenus totaux) ; les services/autres suivaient avec plus de 6 milliards de dollars ; la production et le stockage d'énergie ont généré plus de 3 milliards de dollars de revenus.
Les ventes automobiles sont le segment le plus critique pour Tesla, avec plus de 71.4 milliards de dollars en de revenus à partir de pièces automobiles ; la plupart des bénéfices bruts proviennent des ventes d'automobiles, avec plus de 20 milliards de dollars de bénéfices bruts, soit 28.5 % de bénéfices bruts. marge.
Tesla n'a pas de budget publicitaire officiel à consacrer au budget, car il a été presque nul au fil des ans. En effet, Tesla a tiré parti de la capacité d'Elon Musk à générer une couverture médiatique importante et à créer un Les produits celles vendues par le bouche à oreille et directement aux consommateurs.
Tesla était rentable en 2022 et a généré 12.55 milliards de dollars de bénéfices nets. Tesla est rentable depuis 2020. En effet, Tesla a généré 862 millions de dollars de bénéfices nets en 2020. Et il a en outre généré 5.6 milliards de dollars de bénéfices nets en 2021.
de Telsa profitez les marges sont passées de moins 3.15 % en 2019 à plus de 15 % en 2022. Tesla intensifié la fabrication et amélioré ses économies de escaliers (avec de nouvelles installations) et sa portée, l'entreprise est devenue extrêmement rentable en 2022.
Tesla's profitez marge par voiture en 2022 était de 9580 $, contre plus de 6000 $ en 2021 et plus de 1700 $ en 2020. Comme Tesla travaillait vers une fabrication de masse en 2020, la rentabilité par voiture de l'entreprise a légèrement augmenté.
Les coûts de R&D de Tesla ont doublé en nombre absolu, passant de près de 1.5 milliard de dollars en 2020 à plus de 3 milliards de dollars en 2022. Pourtant, ils ont diminué en pourcentage de de revenus, de 5 % en 2020 à 4 % en 2022. Ces R&D dépenses comprennent principalement les coûts associés au personnel des équipes d'ingénierie et de recherche, les organisations d'ingénierie de fabrication et de test de fabrication, les dépenses de prototypage, les contrats et les services professionnels.
Au plus fort de 2020 et 2021, Tesla atteint une capitalisation boursière de revenus multiple de 21x et 18x, respectivement-. Cela signifie que Tesla a été évalué à 21X sur ses revenus en 2020 et 18X sur ses de revenus en 2021. Fin 2022, ce multiple est tombé à 4.7X.
Elon Musk, considéré comme l'un des entrepreneurs technologiques les plus visionnaires de la scène de la Silicon Valley, a commencé sa "carrière" en tant que entrepreneur à un jeune âge. Après avoir vendu sa première startup, Zip2, en 1999, il a gagné 22 millions de dollars, qu'il a utilisés pour fonder X.com, qui deviendra plus tard PayPal, et vendre pour plus d'un milliard à eBay (Musk a gagné 180 millions de dollars grâce à l'accord). Il a fondé d'autres sociétés comme Tesla (il ne l'a pas lancé mais est devenu un investisseur majeur dans les premières années) et SpaceX. Tesla a commencé comme une voiture de sport électrique niche joueur, s'est finalement transformé en un constructeur de voitures électriques de fabrication de masse.
Elon Musk, un des premiers investisseurs et PDG de Tesla, est le principal actionnaire avec 21.7 % des actions. Les autres principaux actionnaires comprennent des sociétés d'investissement comme Baillie Gifford & Co. (7.7%), FMR LLC (5.3%), Capital Ventures International (5.2%), T. Rowe Price Associates (5.2%) et Capital World Investors (5%). . Un autre actionnaire individuel important est Larry Ellison (co-fondateur et PDG d'Oracle), avec une participation de 1.7 %.
Fondée en 2003 par Eberhard et Tarpenning, les cofondateurs initiaux ont finalement quitté l'entreprise et, en 2004, Musk est devenu le principal investisseur. Après cela, en 2008, il a pris la direction générale de l'entreprise. Tesla traverserait de nombreuses expériences de mort imminente jusqu'en 2018. Et pourtant, d'ici 2021, Tesla deviendra une entreprise d'un billion de dollars.
Tesla est intégré verticalement. Par conséquent, la société gère et exploite le Teslales usines de fabrication de voitures et la Gigafactory, qui produit les packs de batteries et les systèmes de stockage stationnaires pour ses véhicules électriques, qui sont vendus via des canaux directs comme le Tesla boutique en ligne et la Tesla magasins physiques.
En tant que constructeur automobile électrique et constructeur de voitures de sport et maintenant de camions, TeslaLes concurrents de comprennent des entreprises telles que Ford, Mercedes-Benz, Porsche, Lamborghini, Audi, Rivian Lucid Motors, Toyota, etc. En même temps, Tesla est une société de production et de stockage d'énergie électrique (SolarCity) ; il est en concurrence avec Sunrun, SunPower et Vivint Solar. Et en tant qu'entreprise de conduite autonome, elle est en concurrence avec des entreprises comme Zoox, Waymo et Baidu avec des logiciels de conduite autonome.
Une assurance en temps réel modèle d'affaires permet Tesla pour construire son bras d'assurance en ajustant dynamiquement les primes en fonction du comportement de conduite en temps réel. Les primes d'assurance réduites liées au bras de leasing permettent Tesla à escaliers son côté demande du d'affaires.
Gennaro est le créateur de FourWeekMBA, qui a atteint environ quatre millions d'hommes d'affaires, comprenant des cadres de niveau C, des investisseurs, des analystes, des chefs de produit et des entrepreneurs numériques en herbe rien qu'en 2022 | Il est également directeur des ventes pour une mise à l'échelle de haute technologie dans l'industrie de l'IA | En 2012, Gennaro a obtenu un MBA international avec un accent sur la finance d'entreprise et la stratégie commerciale.