contre-urbanisation

La montée de la contre-urbanisation et les futures implications commerciales

La contre-urbanisation est un processus social et démographique où un grand nombre de personnes se déplacent des zones urbaines vers les zones rurales.

Comprendre la contre-urbanisation

Dans une grande partie du monde en développement, il y a eu un grand changement vers la vie en ville alors que la population rurale se déplace vers les zones urbaines à la recherche de travail.

En haut-revenu pays, cependant, la tendance s'inverse. Dans un processus appelé contre-urbanisation, les gens quittent les villes pour les zones rurales depuis les années 1950.

Depuis lors, la contre-urbanisation a été motivée par plusieurs facteurs, notamment :

Une augmentation du nombre de propriétaires de voitures et de la mobilité qui en découle

Les voitures permettent aux travailleurs de la ville de se rendre chaque jour sur leur lieu de travail.

L'amélioration des réseaux routiers a également raccourci les temps de trajet dans certains cas.

Technologie

Conférence virtuelle ,software, entre autres, a permis à davantage d'employés de travailler à distance.

En conséquence, il y a moins de dépendance à la proximité d'une zone urbaine. 

Pollution, congestion et criminalité

De nombreuses villes sont tout simplement des lieux de vie désagréables.

Retraite

En général, les pays riches ont tendance à avoir des populations vieillissantes ou de grandes cohortes de retraités.

Les retraités ont tendance à s'installer à la campagne ou en bord de mer.

Sites vierges

De nombreuses nouvelles entreprises préfèrent s'implanter en périphérie des villes sur des terrains non bâtis ou agricoles.

Les salariés de ces zones peuvent alors vivre en zone rurale et bénéficier d'un trajet relativement court.

Effets de la contre-urbanisation sur les zones rurales

Lorsqu'il y a un afflux massif de résidents dans les zones rurales, plusieurs effets peuvent être observés. Il est important de noter qu'il y a des aspects positifs et négatifs à la contre-urbanisation.

Positifs

  • Les nouveaux résidents apportent de l'argent dans les petites villes, garantissant que les services essentiels tels que les banques, les bureaux de poste, les cafés, les écoles et les stations-service restent viables.
  • Les bâtiments précédemment abandonnés sont restaurés ou réaménagés pour être adaptés à l'habitation. Si cela est fait avec sensibilité, cela peut préserver le patrimoine des zones rurales.
  • Les agriculteurs possédant des terres dans les zones rurales peuvent gagner de l'argent en vendant de vastes étendues de terres à des promoteurs.

Inconvénients

  • Il peut y avoir un conflit initial car les citadins n'apprécient pas le rythme ou les valeurs de la vie rurale. life
  • Les grands lotissements construits en milieu rural peuvent parfois gâcher leur attrait culturel ou esthétique. Ils peuvent également nécessiter le défrichement de la végétation indigène.
  • La congestion augmente car les routes de campagne et les intersections ne sont pas conçues pour gérer de gros volumes de trafic. Une augmentation du trafic entraîne également du bruit et de la pollution.

Impact de la contre-urbanisation sur les zones urbaines

Alors que les zones urbaines ne souffriront pas d'un manque d'infrastructures ou de terrains adaptés, la contre-urbanisation pose un autre ensemble de problèmes :

  • Ceux qui s'installent dans les zones rurales ont tendance à être hautement qualifiés ou expérimentés. Cela laisse une main-d'œuvre non formée et inexpérimentée dans la ville qui ne peut pas occuper les postes de «cols blancs».
  • Le déclin de la population dans les zones urbaines signifie que les gouvernements locaux connaissent une réduction de de revenus. Cela conduit à la réduction ou à l'élimination des services essentiels, car les gouvernements ne peuvent plus financer des infrastructures conçues pour une population beaucoup plus importante.
  • Délabrement urbain, où des villes ou des parties de villes tombent en ruine. Les grandes villes américaines telles que Detroit et Baltimore ont connu un délabrement urbain au cours des dernières décennies.

Points clés

  • La contre-urbanisation décrit le mouvement des personnes des zones urbaines vers les zones rurales.
  • La contre-urbanisation est motivée par de nombreux facteurs, notamment une augmentation générale du nombre de propriétaires de voitures et réseau et capacité. Certains se déplacent également vers les zones rurales en réponse à la pollution urbaine ou à leur retraite imminente.
  • La contre-urbanisation apporte de l'argent dans les zones rurales, ce qui maintient la viabilité des services essentiels. Cependant, beaucoup de ceux qui choisissent de résider dans les zones rurales recréent souvent le bruit et la congestion auxquels ils essayaient d'échapper en ville.

Concepts commerciaux connectés

Économies d'échelle

économies d'échelle
En économie, les économies d'échelle sont une théorie selon laquelle, à mesure que les entreprises grandissent, elles gagnent sables moins coûteux avantages. Plus précisément, les entreprises parviennent à bénéficier de ces sables moins coûteux avantages à mesure qu'ils grandissent, en raison d'une efficacité accrue de la production. Ainsi, en tant que sociétés escaliers et augmenter la production, une diminution subséquente des coûts qui y sont associés aidera le organisation escaliers en outre.

Déséconomies d'échelle

déséconomies d'échelle
En économie, une déséconomie d'échelle se produit lorsqu'une entreprise est devenue si grande que ses coûts par unité commenceront à augmenter. Ainsi, perdre les avantages de escaliers. Cela peut se produire en raison de plusieurs facteurs survenant à mesure qu'une entreprise évolue. Des problèmes de coordination à gestion les inefficacités et le manque de communication les flux.

Effets de réseau

effets-de-réseau-négatifs
En négatif réseau et effet en tant que réseau et grandit dans l'utilisation ou escaliersPlus-value de plateforme pourrait rétrécir. Dans plateforme d'affaires numériques jumeaux (digital twin models) effets de réseau aider le plateforme deviennent plus précieux pour le prochain utilisateur qui se joint. En négatif effets de réseau (congestion ou pollution) réduire la Plus-value de plateforme pour le prochain utilisateur qui se joint. 

Effets de réseau négatifs

effets-de-réseau-négatifs
En négatif réseau et effet en tant que réseau et grandit dans l'utilisation ou escaliersPlus-value de plateforme pourrait rétrécir. Dans plateforme d'affaires numériques jumeaux (digital twin models) effets de réseau aider le plateforme deviennent plus précieux pour le prochain utilisateur qui se joint. En négatif effets de réseau (congestion ou pollution) réduire la Plus-value de plateforme pour le prochain utilisateur qui se joint. 

Destruction Créative

destruction créative
La destruction créatrice a été décrite pour la première fois par l'économiste autrichien Joseph Schumpeter en 1942, qui a suggéré que le capital n'était jamais stationnaire et en constante évolution. Pour décrire ce processus, Schumpeter définit la destruction créatrice comme « le processus de mutation industrielle qui révolutionne sans cesse l'économie ». structure de l'intérieur, détruisant sans cesse l'ancien, créant sans cesse un nouveau. Par conséquent, la destruction créatrice est le remplacement de pratiques ou de procédures de longue date par des pratiques plus innovantes, perturbateur pratiques sur les marchés capitalistes.

Économie du bonheur

économie-du-bonheur
L'économie du bonheur cherche à relier les décisions économiques à des mesures plus larges du bien-être individuel que les mesures traditionnelles qui se concentrent sur revenu et la richesse. L'économie du bonheur est donc l'étude formelle des relation amoureuse entre la satisfaction individuelle, l'emploi et la richesse.

Économie de commandement

économie de commande
Dans une économie dirigée, le gouvernement contrôle l'économie par le biais de divers commandements, lois et objectifs nationaux qui sont utilisés pour coordonner des systèmes sociaux et économiques complexes. En d'autres termes, une hiérarchie sociale ou politique détermine ce qui est produit, comment il est produit et comment il est distribué. Par conséquent, l'économie dirigée est celle dans laquelle le gouvernement contrôle tous les aspects majeurs de l'économie et de la production économique.

Esprits des animaux

esprits des animaux
Le terme « esprits animaux » est dérivé du latin spiritus animalis, vaguement traduit par « le souffle qui éveille l'esprit humain ». Dès 300 av. J.-C., les esprits animaux étaient utilisés pour expliquer des phénomènes psychologiques tels que les hystéries et les manies. Les esprits animaux sont également apparus dans la littérature où ils ont illustré des qualités telles que l'exubérance, la gaieté et le courage. Ainsi, le terme "esprits animaux" est utilisé pour décrire comment les gens arrivent à la traduction de documents financiers décisions en période de tension économique ou d'incertitude.

Capitalisme d'État

capitalisme d'Etat
Le capitalisme d'État est un système économique où d'affaires et l'activité commerciale est contrôlée par l'État par le biais d'entreprises publiques. Dans un environnement capitaliste d'État, le gouvernement est l'acteur principal. Il joue un rôle actif dans la formation, la réglementation et le subventionnement des entreprises pour détourner les capitaux vers les bureaucrates nommés par l'État. En effet, le gouvernement utilise le capital pour poursuivre ses ambitions politiques ou renforcer son influence sur la scène internationale.

Cycle d'expansion et de ralentissement

cycle d'expansion et de récession
Le cycle d'expansion et de récession décrit les périodes alternées de   et déclin commun dans de nombreuses économies capitalistes. Le cycle d'expansion et de récession est une expression utilisée pour décrire les fluctuations d'une économie caractérisée par une expansion et une contraction persistantes. L'expansion est associée à la prospérité, tandis que la contraction est associée soit à une récession, soit à une dépression.

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