Zu den Top-Aktionären gehören institutionelle Investoren, benannte Führungskräfte und bestimmte andere wirtschaftliche Eigentümer. Die fünf größten Anteilseigner sind BlackRock, Inc., The Vanguard Group, Capital Research Global Investors, Capital World Investors und Mary T. Barra, eine benannte Führungskraft des Unternehmens. BlackRock, Inc. ist mit über 117 Millionen Aktien oder 8.1 % der ausstehenden Aktien der größte Anteilseigner, dicht gefolgt von The Vanguard Group mit über 102 Millionen oder 7.0 % der ausstehenden Aktien. Diese beiden Vermögenswerte Management Unternehmen besitzen gemeinsam einen erheblichen Teil des Unternehmens.
Aspekt
Beschreibung
Analyse
Beispiele
Produkte und Dienstleistungen
General Motors (GM) ist ein globales Automobilunternehmen, das eine Vielzahl von Fahrzeugen herstellt und vermarktet, darunter Personenkraftwagen, Lastkraftwagen und SUVs, unter verschiedenen Markennamen wie Chevrolet, GMC, Cadillac und Buick. Das Kernangebot umfasst eine Reihe von Fahrzeugen, die auf unterschiedliche Marktsegmente und Kundenpräferenzen zugeschnitten sind. GM hat sich auch in die Entwicklung von Elektrofahrzeugen (EVs) und autonomer Technologie gewagt. Das Unternehmen bietet Finanzdienstleistungen an, darunter Fahrzeugfinanzierungen und Leasingoptionen.
Die Hauptprodukte und Dienstleistungen von GM bestehen aus einem vielfältigen Portfolio an Fahrzeugen, darunter Personenkraftwagen, Lastkraftwagen und SUVs, die unter mehreren Markennamen vermarktet werden. Ziel des Unternehmens ist es, die unterschiedlichen Bedürfnisse und Vorlieben der Verbraucher in verschiedenen Marktsegmenten zu erfüllen. Das Engagement von GM für Elektrofahrzeuge und autonome Technologie spiegelt seinen zukunftsorientierten Ansatz wider. Finanzdienstleistungen wie Fahrzeugfinanzierung und -leasing verbessern das Kauferlebnis der Kunden.
Vielfältiges Fahrzeugportfolio (z. B. Chevrolet Silverado, Cadillac Escalade), mehrere Markennamen (z. B. Chevrolet, GMC, Cadillac, Buick), Engagement für Elektrofahrzeuge (z. B. Chevrolet Bolt EV) und autonome Technologieentwicklung, Finanzdienstleistungen (z. B. Fahrzeugfinanzierung, Leasing).
Einnahmequellen
General Motors erzielt Einnahmen hauptsächlich durch den Verkauf seiner Fahrzeuge. Kunden kaufen diese Fahrzeuge über autorisierte Händler. Darüber hinaus erzielt das Unternehmen Einnahmen aus After-Sales-Services, einschließlich Wartung und Reparatur. Darüber hinaus profitiert GM von seiner Finanzdienstleistungssparte, die Fahrzeugfinanzierungs- und Leasingoptionen anbietet.
Zu den Einnahmequellen zählen der Verkauf von GM-Fahrzeugen, die über autorisierte Händler erhältlich sind. Darüber hinaus werden Einnahmen aus After-Sales-Services, einschließlich Wartung und Reparatur, generiert, die zur Kundenzufriedenheit und -bindung beitragen. Der Finanzdienstleistungsbereich bietet zusätzliche Einnahmequellen durch Fahrzeugfinanzierungs- und Leasingoptionen.
Einnahmen aus dem Verkauf von GM-Fahrzeugen (z. B. Chevrolet Equinox, GMC Sierra), Einnahmen aus Kundendiensten (z. B. Wartung, Reparatur), Einnahmen aus der Finanzdienstleistungssparte, einschließlich Fahrzeugfinanzierungs- und Leasingoptionen.
Kundensegmente
General Motors bedient einen vielfältigen Kundenstamm, darunter Einzelpersonen, Familien und Unternehmen, die nach einer breiten Palette von Transportlösungen suchen. Die Fahrzeuge des Unternehmens richten sich an Verbraucher, die zuverlässige und innovative Fahrzeuge für den persönlichen und beruflichen Gebrauch suchen. Die Angebote von GM richten sich an verschiedene Marktsegmente, darunter auch an diejenigen, die an elektrischen und autonomen Fahrzeugen interessiert sind.
Zu den Kundensegmenten von GM gehören Einzelpersonen, Familien und Unternehmen, die nach vielfältigen Transportlösungen suchen. Die Fahrzeuge des Unternehmens finden großen Anklang bei Verbrauchern, die nach zuverlässigen, innovativen und technologisch fortschrittlichen Optionen für den persönlichen und beruflichen Gebrauch suchen. GM adressiert verschiedene Marktsegmente, darunter auch diejenigen, die sich für elektrische und autonome Fahrzeuge interessieren, und bietet eine umfassende Auswahl.
Einzelpersonen, Familien, Unternehmen, Verbraucher, die vielfältige Transportlösungen suchen, diejenigen, die Wert auf Zuverlässigkeit, Innovation und technologischen Fortschritt bei Fahrzeugen für den persönlichen und beruflichen Gebrauch legen, Marktsegmente, die an elektrischen und autonomen Fahrzeugen interessiert sind.
Vertriebskanäle
General Motors vertreibt seine Fahrzeuge über ein großes Netzwerk autorisierter Händler und Ausstellungsräume weltweit. Kunden können diese Händler besuchen, um GM-Fahrzeuge zu erkunden und zu kaufen. Darüber hinaus unterhält das Unternehmen eine Online-Präsenz, die es Kunden ermöglicht, Fahrzeuge zu konfigurieren, Informationen abzurufen und sich nach verfügbaren Modellen zu erkundigen.
Zu den Vertriebskanälen gehören autorisierte GM-Händler und Ausstellungsräume auf der ganzen Welt, in denen Kunden GM-Fahrzeuge physisch erkunden und kaufen können. Eine Online-Präsenz erweitert die Zugänglichkeit und ermöglicht es Kunden, bequem Fahrzeuge zu konfigurieren, Informationen abzurufen und sich nach verfügbaren Modellen zu erkundigen. Eine Kombination aus physischen und digitalen Kanälen sorgt für eine breite Erreichbarkeit der Kunden.
Vertrieb über autorisierte GM-Händler und Ausstellungsräume weltweit zur persönlichen Besichtigung und zum Kauf von Fahrzeugen. Online-Präsenz für Fahrzeugkonfiguration, Informationszugang und Anfragen, um den Komfort der Kunden zu gewährleisten. Eine Kombination aus physischen und digitalen Kanälen erweitert die Erreichbarkeit für Kunden.
Schlüsselpartnerschaften
General Motors arbeitet mit autorisierten Händlern und Ausstellungsräumen als wichtigen Partnern für den Vertrieb und die Vermarktung seiner Fahrzeuge zusammen. Das Unternehmen kann auch Partnerschaften mit Technologieunternehmen für innovative Infotainmentsysteme und Sicherheitsfunktionen eingehen. Darüber hinaus arbeitet GM mit Zulieferern für Automobilkomponenten und -materialien zusammen. Kooperationen mit Ladeinfrastrukturanbietern unterstützen die Einführung von Elektrofahrzeugen.
Die Zusammenarbeit mit autorisierten Händlern und Ausstellungsräumen gewährleistet den Vertrieb und die Werbung für GM-Fahrzeuge und erweitert so die Reichweite der Marke. Partnerschaften mit Technologieunternehmen tragen zu innovativen Infotainmentsystemen und Sicherheitsfunktionen bei und verbessern das Fahrerlebnis. Beziehungen zu Zulieferern für Automobilkomponenten und -materialien sind für die Fahrzeugherstellung von entscheidender Bedeutung. Kooperationen mit Ladeinfrastrukturanbietern unterstützen die zunehmende Verbreitung von Elektrofahrzeugen.
Kooperationen mit autorisierten Händlern und Ausstellungsräumen (z. B. Chevrolet-Händlern), Partnerschaften mit Technologieunternehmen (z. B. Infotainmentsysteme, Sicherheitsfunktionen), Beziehungen mit Lieferanten für Automobilkomponenten und -materialien, Kooperationen mit Anbietern von Ladeinfrastruktur (z. B. Ladenetzwerke für Elektrofahrzeuge).
Schlüsselressourcen
Zu den wichtigsten Ressourcen von General Motors gehören das vielfältige Portfolio an Fahrzeugen, Produktionsanlagen, eine starke Markenidentität, die mit Innovation und Zuverlässigkeit verbunden ist, Forschungs- und Entwicklungskapazitäten (F&E) für Fahrzeugdesign und technologische Weiterentwicklung, Marketing- und Werbekampagnen sowie Partnerschaften mit Zulieferern. Das Unternehmen legt Wert auf technologische Innovation und Nachhaltigkeit.
Das vielfältige Fahrzeugportfolio bildet die Kernressource und spiegelt das Engagement von GM wider, die unterschiedlichen Bedürfnisse und Vorlieben der Verbraucher zu erfüllen. Fertigungsanlagen stellen die Produktion hochwertiger Fahrzeuge sicher. Eine starke Markenidentität fördert Wiedererkennung und Vertrauen. F&E-Fähigkeiten treiben das Fahrzeugdesign und den technologischen Fortschritt voran. Marketing- und Werbekampagnen fördern die Werte und Angebote von GM. Partnerschaften mit Lieferanten sind für die Sicherung von Automobilkomponenten und -materialien von entscheidender Bedeutung. Technologische Innovation und Nachhaltigkeit sind hochgeschätzte Ressourcen.
Vielfältiges Fahrzeugportfolio (z. B. GMC Yukon, Cadillac CT5), Produktionsanlagen für die Fahrzeugproduktion, starke Markenidentität verbunden mit Innovation und Zuverlässigkeit, Forschungs- und Entwicklungskapazitäten (F&E) für Fahrzeugdesign und Technologiefortschritt, Marketing- und Werbekampagnen (z. B. „Everybody In“-Kampagne für Elektrofahrzeuge), Partnerschaften mit Zulieferern für Automobilkomponenten und -materialien, Schwerpunkt auf technologischer Innovation und Nachhaltigkeit.
Kostenstruktur
General Motors entstehen Kosten im Zusammenhang mit der Fahrzeugherstellung, einschließlich Material, Arbeit und Technologie für Sicherheitsfunktionen und Innovation. Das Unternehmen investiert in Forschung und Entwicklung (F&E), um Fahrzeugdesign, Nachhaltigkeit und Technologie zu verbessern. Marketing- und Werbekosten sind für die Förderung der Marke und der Werte von GM von entscheidender Bedeutung. Gehälter und Sozialleistungen für Mitarbeiter, einschließlich Ingenieure und Designteams, sind wesentliche Kostenfaktoren. Auch die Investitionen in die Händlerunterstützung und Infrastruktur sind erheblich.
Zu den mit der Fahrzeugherstellung verbundenen Kosten gehören Ausgaben für hochwertige Materialien, Fachkräfte und Technologie für fortschrittliche Sicherheitsfunktionen und Innovation. Investitionen in Forschung und Entwicklung treiben Verbesserungen in Fahrzeugdesign, Nachhaltigkeit und Technologie voran. Marketing- und Werbeausgaben fördern die Markenidentität und -werte von GM, einschließlich Innovation und Nachhaltigkeit. Die Gehälter und Leistungen der Mitarbeiter gelten für Mitarbeiter in verschiedenen Rollen, einschließlich Ingenieuren und Designteams. Die mit der Händlerunterstützung und der Infrastruktur verbundenen Ausgaben tragen zum Kundenservice bei.
Kosten im Zusammenhang mit der Fahrzeugherstellung (z. B. Materialien, Arbeitskräfte, Technologie für Sicherheitsfunktionen und Innovation), Investitionen in Forschung und Entwicklung (F&E) für Fahrzeugdesign, Nachhaltigkeit und Technologiefortschritt, Marketing- und Werbeausgaben (z. B. Markenförderung, Innovation, Nachhaltigkeitsbotschaften), Gehälter und Zusatzleistungen der Mitarbeiter (z. B. Ingenieure, Designteams), Ausgaben im Zusammenhang mit der Händlerunterstützung und Infrastruktur für den Kundenservice.
Competitive Advantage
Der Wettbewerbsvorteil von General Motors liegt in seinem umfangreichen Portfolio an Fahrzeugen, die auf unterschiedliche Kundenbedürfnisse zugeschnitten sind, einer starken globalen Präsenz mit autorisierten Händlern, einem Engagement für Innovation, Nachhaltigkeit und Elektrofahrzeuge, dem Besitz fortschrittlicher Technologie und Partnerschaften mit Zulieferern für zuverlässige Automobilkomponenten . Die starke Markenidentität des Unternehmens stärkt seine Position in der Automobilindustrie.
Ein umfangreiches Fahrzeugportfolio spiegelt die Wettbewerbsstärke von GM wider und geht auf die unterschiedlichen Bedürfnisse und Vorlieben der Kunden ein. Eine starke globale Präsenz durch autorisierte Händler gewährleistet die Erreichbarkeit für Kunden weltweit. Das Engagement von GM für Innovation, Nachhaltigkeit und Elektrofahrzeuge positioniert das Unternehmen als zukunftsorientierten Akteur in der Branche. Der Besitz fortschrittlicher Technologie verbessert die Qualität und Ausstattung seiner Fahrzeuge. Kooperationen mit Zulieferern sichern zuverlässige Automobilkomponenten. Die starke Markenidentität von GM stärkt seine Stellung in der wettbewerbsintensiven Automobilindustrie.
Umfangreiches Portfolio an Fahrzeugen für unterschiedliche Kundenbedürfnisse (z. B. Chevrolet Tahoe für Familien, Chevrolet Silverado für LKW-Enthusiasten), starke globale Präsenz mit autorisierten Händlern für breite Zugänglichkeit, Engagement für Innovation, Nachhaltigkeit und Elektrofahrzeuge, Besitz fortschrittlicher Fahrzeugtechnologie Merkmale, Partnerschaften mit Zulieferern für zuverlässige Automobilkomponenten, starke Markenidentität in der Automobilindustrie.
Inhaltsverzeichnis
Organisatorische Struktur:
General Motors (GM) ist ein multinationales Automobilunternehmen mit einem Komplex organisatorische Struktur.
Das Unternehmen gliedert sich in verschiedene Geschäft Einheiten, die sich jeweils auf bestimmte Marken oder Regionen konzentrieren.
GM verfügt über eine Unternehmenszentrale, die die Gesamtaufsicht übernimmt und Dritten und Betrieb des Unternehmens.
Das Unternehmen verfügt über eine globale Präsenz mit Produktionsstätten und Vertriebsniederlassungen in verschiedenen Ländern.
Geschäftsmodell:
GM's Geschäftsmodell dreht sich um die Entwicklung, Herstellung und den Verkauf von Fahrzeugen, Autoteilen und damit verbundenen Dienstleistungen.
Das Unternehmen produziert eine breite Palette von Fahrzeugen, darunter Autos, Lastwagen, SUVs und Elektrofahrzeuge (EVs).
GM bietet seine Fahrzeuge unter verschiedenen Marken wie Chevrolet, Cadillac, GMC und Buick an und bedient damit unterschiedliche Marktsegmente.
In den letzten Jahren hat GM auch in autonome und elektrische Fahrzeugtechnologien investiert, um sich an zukünftige Mobilitätstrends anzupassen.
Das Unternehmen bietet auch Revolution Dienstleistungen wie Fahrzeugfinanzierung und Versicherung über GM Financial.
Eigentümerstruktur:
Das Eigentum von GM verteilt sich auf verschiedene institutionelle Anleger, benannte Führungskräfte und andere wirtschaftliche Eigentümer.
Zu den fünf größten Aktionären von GM gehören BlackRock, Inc., The Vanguard Group, Capital Research Global Investors, Capital World Investors und Mary T. Barra (CEO von GM).
BlackRock, Inc. hält mit über 117 Millionen Aktien oder 8.1 % der ausstehenden Aktien den größten Anteil, gefolgt von The Vanguard Group mit über 102 Millionen Aktien oder 7.0 % der ausstehenden Aktien.
Diese beiden institutionellen Anleger halten gemeinsam einen erheblichen Teil der ausstehenden GM-Aktien.
Die zentralen Thesen:
General Motors ist ein wichtiger Akteur in der Automobilbranche Energiegewinnung mit einem vielfältigen Portfolio an Fahrzeugmarken.
Das Unternehmen Geschäftsmodell konzentriert sich auf die Herstellung und den Verkauf einer breiten Palette von Fahrzeugen und Autoteilen.
GM investiert aktiv in neue Technologien wie Elektrofahrzeuge und autonome Fahrzeuge, um in der sich entwickelnden Automobillandschaft wettbewerbsfähig zu bleiben.
Das eigentum Struktur von GM zeichnet sich durch eine starke institutionelle Investorenpräsenz aus, wobei BlackRock, Inc. und The Vanguard Group die größten Aktionäre sind.
GM's MENSCHENFÜHRUNG, einschließlich seiner CEO Mary T. Barra, spielt eine entscheidende Rolle bei der Gestaltung der Ausrichtung des Unternehmens und und Dritten .
Schlüssel-Höhepunkte
Top-Aktionäre: Zu den Top-Aktionären von General Motors (GM) zählen institutionelle Anleger wie BlackRock, Inc. und The Vanguard Group. Diese beiden Unternehmen halten gemeinsam einen erheblichen Teil der ausstehenden Aktien des Unternehmens.
Organisatorische Struktur: GM agiert als multinationales Automobilunternehmen mit einem Komplex organisatorische Struktur. Es ist in verschiedene unterteilt Geschäft Einheiten, die sich jeweils auf bestimmte Marken oder Regionen konzentrieren. Die Konzernzentrale überwacht die gesamte Unternehmensführung und Dritten und Operationen.
Geschäftsmodell: Der Kern von GM Geschäftsmodell umfasst die Entwicklung, Herstellung und den Verkauf von Fahrzeugen sowie Automobilteilen und damit verbundenen Dienstleistungen. Das Unternehmen bietet eine breite Palette von Fahrzeugen an, darunter Autos, Lastwagen, SUVs und Elektrofahrzeuge verschiedener Marken.
Investition in Zukunftstechnologien: GM investiert in neue Technologien wie Elektrofahrzeuge (EVs) und autonome Fahrzeuge. Dieser strategische Schritt zielt darauf ab, sich an den sich ändernden Trends in der Automobilbranche anzupassen Energiegewinnung und die Wettbewerbsfähigkeit aufrechtzuerhalten.
Finanzdienstleistungen: GM bietet auch Revolution Dienstleistungen über GM Financial, die Fahrzeugfinanzierung und -versicherung anbieten.
Eigentümerstruktur: Das Eigentum von GM verteilt sich auf institutionelle Anleger, benannte Führungskräfte und andere wirtschaftliche Eigentümer. Die Hauptaktionäre sind BlackRock, Inc., The Vanguard Group, Capital Research Global Investors, Capital World Investors und Mary T. Barra (CEO von GM).
Wichtige Fahrzeugmarken: Das vielfältige Portfolio von GM umfasst bekannte Fahrzeugmarken wie Chevrolet, Cadillac, GMC und Buick, die verschiedene Marktsegmente bedienen.
Globale Präsenz: Mit Produktionsstätten und Vertriebsniederlassungen in verschiedenen Ländern unterhält GM eine globale Präsenz in der Automobilbranche Energiegewinnung.
Rolle des CEO: Mary T. Barra spielt als CEO von GM eine entscheidende Rolle bei der Gestaltung der Unternehmensausrichtung. und Dritten und Entscheidungsfindung.
Auswirkungen auf die Branche: Als bedeutender Akteur in der Automobilbranche Energiegewinnung, GMs Geschäft Entscheidungen, technologische Investitionen und MENSCHENFÜHRUNG haben einen bemerkenswerten Einfluss auf die Energiegewinnung's zukünftige Flugbahn.
Bis 2022 die meisten Tesla's Aktien sind immer noch im Besitz von Elon Musk, unter den Mitbegründern des Unternehmens und dem CEO. Elon Musk ist der größte Einzelinvestor mit einem Anteil von 23.5 % am Unternehmen, was über 244 Millionen Aktien entspricht. Auf Musk folgt Lawrence Ellison (Gründer von Oracle) mit einem Anteil von 1.5 % am Unternehmen. Ellison sitzt auch auf Tesla's Vorstand. Und Antonio Gracias, einer der ersten Investoren des Unternehmens, besitzt über 1.6 Millionen Aktien. Andere institutionelle Investoren und Investmentfonds wie The Vanguard Group (6 %), Blackrock (5.1 %) und Capital Ventures International besitzen ebenfalls einen guten Teil der Aktien des Unternehmens.
Bentley ist über die Porsche Automobil Holding SE im Besitz der Familie Porsche, der auch der gesamte Volkswagen Konzern gehört. Tatsächlich umfasst die gesamte Gruppe drei Arten von Marken: Volumen, Premium und Sport. Bentley ist Teil des Premiumsegments des Volkswagen Konzerns und hat über 2.84 Milliarden Euro erwirtschaftet Einnahmen im Jahr 2021 im Rahmen von insgesamt 250 Milliarden Euro Einnahmen aus dem gesamten Volkswagen Konzern.
Bugatti war früher Teil des Volkswagen-Konzerns, der Kultmarken wie Lamborghini, Bentley und Ducati besitzt, und ist Teil eines neuen Joint Ventures. Tatsächlich hält Porsche (das Unternehmen, das Volkswagen kontrolliert, das Eigentum der Familie Porsche ist) immer noch einen Anteil von 24 % an der Holding, die Bugatti kontrolliert. Der Marke wurde aus Volkswagen ausgegründet. Eine Mehrheitsbeteiligung von 55 % gehört nun einem Joint Venture namens Rimac Group, das von Porsche (24 %), Hyundai (12 %), Mate Rimac (37 %) und anderen Investoren kontrolliert wird. Darüber hinaus hält die Familie Porsche weitere 45 % am Bugatti | Joint Venture Rimac und übernimmt damit die Rolle des Hauptaktionärs.
Hauptaktionär von Volkswagen ist die Porsche Automobil Holding SE, eine Gesellschaft, die an verschiedenen Autoherstellern beteiligt ist. Dies ist die Holding der Familie Porsche, dem Hauptaktionär von Volkswagen, mit einem Anteil von 31.4 % am Unternehmen und einem Stimmrecht von 53.3 %. Volkswagen ist ein Autoherstellerimperium mit Marken wie Audi, Skoda, Seat, Lamborghini, Bugatti, Porsche, Bentley und Ducati.
Lamborghini ist ein italienischer Hersteller von Luxussportwagen, der 1963 vom Fabrikanten Ferruccio Lamborghini gegründet wurde. Seitdem wechselten die Eigentümer des Unternehmens mehrmals. Andere Revolution In der Krise Ende der 1990er Jahre wurde Lamborghini über die Tochtergesellschaft Audi AG an Volkswagen verkauft. Die Tochtergesellschaft ist bis heute Eigentümer von Lamborghini. Und es ist Teil des Volkswagen Konzerns.
Tata Motors ist der größte indische Automobilhersteller, dem auch die Jaguar Land Rover Gruppe gehört. Die Tata-Familie besitzt Tata hauptsächlich über Tata Sons Pvt Limited – ein Unternehmen, das 46.33 % des Unternehmens kontrolliert.
Range Rover ist seit 2008 Teil der Jaguar Land Rover Group, einer hundertprozentigen Tochtergesellschaft von Tata Motors, als Tata die Geschäfte von Jaguar Land Rover von der Ford Motor Company für 2.3 Milliarden US-Dollar erwarb. Somit ist Range Rover im Besitz von Tata Motors, hauptsächlich der Familie Tata, die das Unternehmen über ihre Holding (Tata Sons Pvt Limited), den größten Anteilseigner, mit 46.33 % kontrolliert.
Hauptaktionär von Rivian ist Amazon NV Investment Holdings, der Investmentarm von Amazon, mit 18.1 % in Stammaktien, gefolgt von T. Rowe Price Associates mit 18.2 % und Global Oryx Company mit 12.7 %. Weitere bedeutende Investoren sind die Ford Motor Company mit 11.4 % des Unternehmensbesitzes. Zu den großen Einzelinvestoren gehört auch Robert J. Scaringe, Gründer und CEO von Rivian.
Rolls-Royce ist Teil der BMW Group, einem Konzern, der über 142 Milliarden Euro erwirtschaftete Einnahmen im Jahr 2022. Zu den Topmodellen von Rolls-Royce gehören Phantom, Ghost, Wraith/Dawn und Cullinan.
In den bereitgestellten Daten ist das Aktionärseigentum des Unternehmens auf verschiedene Unternehmen und Einzelpersonen verteilt. Die AQTON SE, Bad Homburg vd Höhe, hält 9 % der Anteile an der Gesellschaft. Die AQTON GmbH & Co. KG für Automobilwerte, Bad Homburg vd Höhe, ist mit 16.6 % beteiligt. Die Susanne Klatten Beteiligungs GmbH, Bad Homburg vd Höhe, hält 20.7 % der Anteile der Gesellschaft. Susanne Klatten und Stefan Quandt sind mit jeweils 0.2 % am Unternehmen beteiligt. Eigene Aktien machen 0.2 % der Aktien der Gesellschaft aus. Die Mehrheit der Aktien des Unternehmens, 50.7 %, befindet sich im Streubesitz, d. h. sie werden öffentlich gehandelt und stehen verschiedenen Investoren zum Kauf zur Verfügung. Insgesamt zeigen die Daten einen vielfältigen Aktionär Struktur, mit einer Mischung aus privaten und institutionellen Anlegern sowie einem erheblichen Anteil an im Streubesitz befindlichen Aktien.
Zu den Top-Aktionären gehören institutionelle Investoren, benannte Führungskräfte und bestimmte andere wirtschaftliche Eigentümer. Die fünf größten Anteilseigner sind BlackRock, Inc., The Vanguard Group, Capital Research Global Investors, Capital World Investors und Mary T. Barra, eine benannte Führungskraft des Unternehmens. BlackRock, Inc. ist mit über 117 Millionen Aktien oder 8.1 % der ausstehenden Aktien der größte Anteilseigner, dicht gefolgt von The Vanguard Group mit über 102 Millionen oder 7.0 % der ausstehenden Aktien. Diese beiden Vermögenswerte Management Unternehmen besitzen gemeinsam einen erheblichen Teil des Unternehmens.
IBM gehört hauptsächlich institutionellen Investoren wie Vanguard Group (8.86 %), BlackRock (8 %) und State Street (5.93 %). Zu den Top-Einzelinvestoren gehören Arvind Krishna, CEO von IBM; Senior-Vizepräsidentin Michelle H. Browdy; James J. Kavanaugh, verantwortlich für das Unternehmen Revolution Operations sowie Alex Gorsky (Vorstandsmitglied) und Gary Cohn (ehemaliger stellvertretender Vorsitzender).
Im Juni 2009 ging Crysler aus dem Insolvenzverfahren hervor und wurde Eigentum der US-amerikanischen und kanadischen Regierung, des Pensionsfonds United Auto Workers (UAW) und der italienischen Holdinggesellschaft FIAT SpA. Später übernahm FIAT eine Mehrheitsbeteiligung und schuf so eine Holdinggesellschaft namens FIAT Chrysler Automobile. Im Jahr 2021 fusionierten Fiat Chrysler Automobiles und die PSA-Gruppe zu Stellantis. Daher ist Crysler heute Teil von Stellantis, das fast 180 Milliarden Euro erwirtschaftete Einnahmen 2022 mit Netz und profitieren Sie davon, von 16.78 Milliarden Euro.
Gennaro ist der Schöpfer von FourWeekMBA, das allein im Jahr 2022 rund vier Millionen Geschäftsleute erreichte, darunter C-Level-Führungskräfte, Investoren, Analysten, Produktmanager und aufstrebende digitale Unternehmer | Er ist auch Director of Sales für ein Hightech-Scaleup in der KI-Industrie | Im Jahr 2012 erwarb Gennaro einen internationalen MBA mit Schwerpunkt auf Unternehmensfinanzierung und Geschäftsstrategie.
