Tesla-Gewinnspanne

Tesla-Gewinnspanne

Telsas und profitieren Sie davon, Die Margen stiegen von minus 3.15 % im Jahr 2019 auf über 15 % im Jahr 2022. As Tesla vergrößerte die Produktion und verbesserte seine Wirtschaftlichkeit Treppe (mit neuen Einrichtungen) und Umfang wurde das Unternehmen bis 2022 äußerst profitabel.

Tesla-Bruttomarge
Tesla ist brutto Marge von 19 % im Jahr 2017 auf über 25 % im Jahr 2022 geändert. Diese Bruttomargen stammten hauptsächlich aus dem Automobilsegment, das einen Bruttogewinn von über 20 Milliarden US-Dollar bei einem Bruttogewinn von 28.5 % erwirtschaftete Marge .
Tesla-Kostenstruktur
Der Automobilverkauf ist das wichtigste Segment für Tesla, mit über 71.4 Milliarden US-Dollar in Einnahmen von Autoteilen; Der größte Teil des Bruttogewinns stammt aus dem Automobilverkauf, mit einem Bruttogewinn von über 20 Milliarden US-Dollar oder einem Bruttogewinn von 28.5 % Marge.

Bezogen auf Tesla

Ist Tesla profitabel?

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Tesla war im Jahr 2022 profitabel und erzielte einen Nettogewinn von 12.55 Milliarden US-Dollar. Tesla ist seit 2020 profitabel. Tesla erzielte 862 einen Nettogewinn von 2020 Millionen US-Dollar. Und im Jahr 5.6 wurden weitere 2021 Milliarden US-Dollar an Nettogewinnen erwirtschaftet.

Tesla-Produktion

Tesla-Produktion im Jahr 2022

Tesla-Produktion vs. Lieferung

Tesla-Produktionszahlen

Wer ist Elon Musk?

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Elon Musk, der als einer der visionärsten Tech-Unternehmer aus der Silicon-Valley-Szene gilt, startete seine „Karriere“ als Unternehmer in jungen Jahren. Nach dem Verkauf seiner ersten Anfang, Zip2, im Jahr 1999 verdiente er 22 Millionen Dollar, mit denen er X.com gründete, das später wurde PayPal, und für über eine Milliarde an eBay verkaufen (Musk verdiente 180 Millionen Dollar mit dem Deal). Er gründete andere Unternehmen wie Tesla (Er hat es nicht gegründet, wurde aber in den Anfangsjahren ein wichtiger Investor) und SpaceX. Tesla als Elektro-Sportwagen gestartet Nische Player, wurde schließlich zu einem Hersteller von Elektroautos in Massenproduktion.

Wem gehört Tesla?

wem gehört tesla
Elon Musk, ein früher Investor und CEO von Tesla, ist mit 21.7 % der Aktien Hauptaktionär. Weitere Großaktionäre sind Investmentfirmen wie Baillie Gifford & Co. (7.7 %), FMR LLC (5.3 %), Capital Ventures International (5.2 %), T. Rowe Price Associates (5.2 %) und Capital World Investors (5 %). . Ein weiterer großer Einzelaktionär ist Larry Ellison (Mitbegründer und CEO von Oracle) mit einem Anteil von 1.7 %.

Geschichte von Tesla

Geschichte von Tesla
Im Jahr 2003 von Eberhard und Tarpenning gegründet, verließen die ersten Mitbegründer schließlich das Unternehmen, und 2004 wurde Musk zum ersten Mal der Hauptinvestor. Danach übernahm er bis 2008 die Geschäftsführung des Unternehmens. Tesla bis 2018 viele Nahtoderfahrungen machen würde. Und doch, bis 2021, Tesla wird ein Billionen-Dollar-Unternehmen.

Tesla-Geschäftsmodell

Tesla-Geschäftsmodell
Tesla ist vertikal integriert. Daher betreibt und betreibt das Unternehmen die Tesla's-Werke, in denen Autos hergestellt werden, und die Gigafactory, die die Batteriepakete und stationären Speichersysteme für ihre Elektrofahrzeuge herstellt, die über direkte Kanäle wie die verkauft werden Tesla Onlineshop und der Tesla physische Geschäfte.

Tesla-Konkurrenten

Tesla-Konkurrenten
Als Hersteller von Elektroautos und Konstrukteuren von Sportwagen und jetzt Lastwagen, TeslaZu den Konkurrenten von gehören Unternehmen wie Ford, Mercedes-Benz, Porsche, Lamborghini, Audi, Rivian Lucid Motors, Toyota und mehr. Zur selben Zeit, Tesla ist ein Unternehmen zur Erzeugung und Speicherung von elektrischer Energie (SolarCity); es konkurriert mit Sunrun, SunPower und Vivint Solar. Und als Unternehmen für autonomes Fahren konkurriert es mit Unternehmen wie Zoox, Waymo und Baidu beim Selbstfahren Software..

Versicherung in Echtzeit

Echtzeit-Versicherung
Eine Echtzeit-Versicherung Geschäftsmodell ermöglicht Tesla seinen Versicherungszweig aufzubauen, indem es die Prämien dynamisch auf der Grundlage des Fahrverhaltens in Echtzeit anpasst. Reduzierte Versicherungsprämien süchtig nach Leasing Arm aktivieren Tesla zu Treppe seine Nachfrageseite der Geschäft.

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