كانت تسلا مربحة في عام 2022 ، وحققت أرباحًا صافية بلغت 12.55 مليار دولار. تسلا كان مربحًا منذ عام 2020. في الواقع ، تسلا حققت 862 مليون دولار من الأرباح الصافية في عام 2020. كما حققت 5.6 مليار دولار من الأرباح الصافية في عام 2021.
السنة
صافي الخسارة / الأرباح
2022
$ 12.55B
FourWeekMBA المخابرات - المصدر: البيانات المالية
لكل تاريخها ، تسلا كان يخسر المال. حتى عام 2020 ، بدأت في تحقيق أرباح.
ماذا حدث؟ وكيف فعلت تسلا تحول من شركة تخسر المليارات لتصبح صانع السيارات الأكثر ربحية؟
دعني أخبرك القصة كاملة.
تم إطلاق Tesla بواسطة Martin Eberhard و Marc Tarpenning في يوليو 2003.
إبرهارد ، رجل أعمال باع شركته السابقة ، كان الرئيس التنفيذي لشركة تسلا حتى تمت الإطاحة به ، وتولى إيلون ماسك منصب الرئيس التنفيذي في عام 2008.
كانت Tesla في حالة خطرة طوال معظم حياتها ، حيث حاول Musk تكثيف إنتاج تسلارودستر.
• تسلا كانت Roadster سيارة رياضية متطورة تهدف إلى إظهار حقيقة أنه يمكن بناء سيارة EV مع مراعاة كل من الأداء والجماليات.
الطريق الأول لجعل إنتاج تسلا كانت Roadster مليئة بالدراما ، حيث غرق Musk الملايين في الشركة أثناء تشغيله أيضًا SpaceX.
بحلول عام 2006 ، وضع المسك الأساس لـ تسلاخطة العقد المقبل. كانت خطة رئيسية من أربع نقاط منظمة على النحو التالي:
بناء سيارة رياضية
استخدم هذا المال لبناء سيارة ميسورة التكلفة
استخدم هذا المال لبناء سيارة ميسورة التكلفة
أثناء القيام أعلاه ، قم أيضًا بتوفير خيارات توليد الطاقة الكهربائية بدون انبعاثات
بعد العديد من مشكلات التصنيع ، مما أدى إلى ارتفاع تكلفة السيارة أثناء الإفلاس تقريبًا تسلا وإيلون ماسك الأول تسلا تم إطلاق Roadsters في نهاية المطاف.
أظهر إطلاق Roadster أنه من الممكن بناء سيارة كهربائية تجمع بين الأداء والجماليات.
ليس تسلا عززت إنتاج Roadersters ، وبدأت في التخطيط - بالتوازي - لنماذج أولية وإطلاق نماذج جديدة ، والتي تهدف إلى الانتقال إلى قطاع أوسع من السوق.
• تسلا نموذج S أولا تسلا حاول الانتقال من المبتكرين إلى الأوائل.
أيضا ، لم يكن المسار خطيًا هناك ، مثل تسلا واجهت العديد من تجارب الاقتراب من الموت.
النموذج 3: للتبني الجماعي
تم إنتاج سيارة سيدان متوسطة الحجم بأربعة أبواب بسعر أساسي لجاذبية السوق الشامل في كل من مصنع فريمونت ومصنع جيجافاكتوري في شنغهاي.
تم دمج Tesla عموديًا. لذلك ، تقوم الشركة بتشغيل وتشغيل تسلا المصانع التي يتم فيها تصنيع السيارات ومصنع جيجا ، الذي ينتج حزم البطاريات وأنظمة التخزين الثابتة لسياراته الكهربائية ، والتي يتم بيعها عبر القنوات المباشرة مثل تسلا متجر على الإنترنت و تسلا المخازن المادية.
لم يكن الجزء الأكثر تحديًا لشركة سيارات هو جانب الطلب (وهو أيضًا صعب للغاية).
كان جانب العرض.
كان بناء شركة سيارات متكاملة رأسياً من الصفر ، لا تنتج سوى المركبات الكهربائية ، أحد أكبر التحديات في هذا القرن.
تم دمج Tesla عموديًا. لذلك ، تقوم الشركة بتشغيل وتشغيل تسلامصانع تصنيع السيارات ومصنع Gigafactory الذي ينتج حزم البطاريات وأنظمة التخزين الثابتة لسياراته الكهربائية ، والتي يتم بيعها عبر القنوات المباشرة مثل تسلا متجر على الإنترنت و تسلا المخازن المادية.
في 2022، تسلا حققت عائدات بلغت 81.46 مليار دولار. تسلاالصورة نموذج الأعمال تعتمد بشكل أساسي على مبيعات السيارات ، 71.46 مليار دولار (حوالي 88٪ من إجمالي الإيرادات) ؛ الخدمات / الأخرى تليها بأكثر من 6 مليارات دولار ؛ حقق توليد الطاقة وتخزينها إيرادات تزيد عن 3 مليارات دولار.
مبيعات السيارات هي الجزء الأكثر أهمية بالنسبة لـ تسلامع إيرادات تزيد عن 71.4 مليار دولار من قطع غيار السيارات ؛ تأتي معظم الأرباح الإجمالية من مبيعات السيارات ، مع أكثر من 20 مليار دولار من الأرباح الإجمالية ، أو 28.5٪ هامش إجمالي.
ليس لدى Tesla ميزانية إعلانية رسمية لإنفاقها على الميزانية ، حيث كانت شبه معدومة على مر السنين. بالفعل، تسلا استفاد من مزيج من قدرة Elon Musk على توليد تغطية إعلامية كبيرة وبناء منتج يباع عبر الكلام الشفهي ومباشرة للمستهلكين.
كانت تسلا مربحة في عام 2022 ، وحققت أرباحًا صافية بلغت 12.55 مليار دولار. تسلا كان مربحًا منذ عام 2020. في الواقع ، تسلا حققت 862 مليون دولار من الأرباح الصافية في عام 2020. كما حققت 5.6 مليار دولار من الأرباح الصافية في عام 2021.
انتقلت هوامش ربح Telsa من سالب 3.15٪ في 2019 إلى أكثر من 15٪ في 2022. As تسلا قامت الشركة بتوسيع نطاق التصنيع وتحسين اقتصاديات الحجم (مع المرافق الجديدة) والنطاق ، وأصبحت الشركة مربحة للغاية بحلول عام 2022.
بلغ هامش ربح تسلا لكل سيارة في عام 2022 9580 دولارًا أمريكيًا ، مقارنة بأكثر من 6000 دولار أمريكي في عام 2021 وأكثر من 1700 دولار أمريكي في عام 2020. كما تسلا كانت تعمل نحو التصنيع الشامل في عام 2020 ، فقد زادت ربحية الشركة لكل سيارة بشكل طفيف.
تضاعفت تكاليف Tesla R & D من حيث العدد المطلق ، من حوالي 1.5 مليار دولار في عام 2020 إلى أكثر من 3 مليارات دولار في عام 2022. ومع ذلك فقد انخفضت كنسبة مئوية من الإيرادات ، من 5٪ في عام 2020 إلى 4٪ في عام 2022. تشتمل نفقات البحث والتطوير هذه بشكل أساسي على التكاليف المرتبطة مع موظفين لفرق في الهندسة والبحث ، وهندسة التصنيع ، ومنظمات اختبار التصنيع ، ونفقات النماذج الأولية ، والعقد ، والخدمات المهنية.
في ذروة عامي 2020 و 2021 ، تسلا وصلت إلى مضاعف إيرادات القيمة السوقية بمقدار 21 ضعفًا و 18 ضعفًا على التوالي. هذا يعني ذاك تسلا بلغت قيمتها 21 ضعفًا عن إيراداتها في عام 2020 و 18 ضعفًا عن إيراداتها في عام 2021. وبحلول نهاية عام 2022 ، انخفض هذا المضاعف إلى 4.7 ضعفًا.
بدأ Elon Musk ، الذي يُنظر إليه على أنه أحد رواد الأعمال التكنولوجيين الأكثر رؤية من مشهد Silicon Valley ، "حياته المهنية" كرائد أعمال في سن مبكرة. بعد بيع أول شركة ناشئة له ، Zip2 ، في عام 1999 ، حقق 22 مليون دولار ، والتي استخدمها لتأسيس X.com ، والتي ستصبح فيما بعد PayPal ، وبيعها بأكثر من مليار إلى eBay (حصل Musk على 180 مليون دولار من الصفقة). أسس شركات أخرى مثل تسلا (لم يبدأها ولكنه أصبح مستثمرًا رئيسيًا في السنوات الأولى) و SpaceX. تسلا بدأت كلاعب متخصص في السيارات الرياضية الكهربائية ، وتحولت في النهاية إلى شركة تصنيع سيارات كهربائية.
إيلون ماسك ، من أوائل المستثمرين والرئيس التنفيذي لشركة تسلا، هو المساهم الرئيسي بنسبة 21.7٪ من الأسهم. يشمل المساهمون الرئيسيون الآخرون شركات الاستثمار مثل Baillie Gifford & Co. (7.7٪) و FMR LLC (5.3٪) و Capital Ventures International (5.2٪) و T. Rowe Price Associates (5.2٪) و Capital World Investors (5٪). . مساهم فردي رئيسي آخر هو لاري إليسون (المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي لشركة Oracle) ، بحصة 1.7٪.
تأسست في عام 2003 من قبل إيبرهارد وتاربينينج ، وفي النهاية ترك المؤسسون المشاركون الشركة ، وبحلول عام 2004 ، أصبح ماسك المستثمر الرئيسي. بعد ذلك ، بحلول عام 2008 ، تولى منصب الرئيس التنفيذي للشركة. تسلا ستمر بالعديد من تجارب الاقتراب من الموت حتى عام 2018. ومع ذلك ، بحلول عام 2021 ، تسلا سوف تصبح شركة تريليون دولار.
تم دمج Tesla عموديًا. لذلك ، تقوم الشركة بتشغيل وتشغيل تسلاالمصانع التي يتم فيها تصنيع السيارات ومصنع Gigafactory الذي ينتج حزم البطاريات وأنظمة التخزين الثابتة لسياراته الكهربائية ، والتي يتم بيعها عبر القنوات المباشرة مثل تسلا متجر على الإنترنت و تسلا المخازن المادية.
بصفتها صانع سيارات كهربائيًا وبانيًا للسيارات الرياضية والآن شاحنات ، يضم منافسو Tesla شركات مثل Ford و Mercedes-Benz و Porsche و Lamborghini و Audi و Rivian Lucid Motors و Toyota والمزيد. في الوقت نفسه ، تسلا هي شركة لإنتاج وتخزين الطاقة الكهربائية (سولار سيتي) ؛ إنها تتنافس مع Sunrun و SunPower و Vivint Solar. وباعتبارها شركة قيادة ذاتية ، فإنها تتنافس مع شركات مثل Zoox و Waymo و Baidu مع برامج القيادة الذاتية.
تأمين في الوقت الحقيقي نموذج الأعمال تمكن Tesla من بناء ذراع التأمين الخاص بها عن طريق تعديل الأقساط ديناميكيًا بناءً على سلوك القيادة في الوقت الفعلي. تمكن أقساط التأمين المخفضة المرتبطة بذراع التأجير Tesla من توسيع جانب الطلب من الأعمال.
Gennaro هو منشئ FourWeekMBAالتي وصلت إلى حوالي أربعة ملايين رجل أعمال ، من المديرين التنفيذيين والمستثمرين والمحللين ومديري المنتجات ورواد الأعمال الرقمية الطموحين في عام 2022 وحده | وهو أيضًا مدير المبيعات لتوسيع نطاق التكنولوجيا الفائقة في صناعة الذكاء الاصطناعي | في عام 2012 ، حصل جينارو على ماجستير في إدارة الأعمال الدولية مع التركيز على تمويل الشركات واستراتيجية الأعمال.
