من يملك كرايسلر؟

في يونيو 2009 ، خرجت Crysler من إجراءات الإفلاس وأصبحت مملوكة من قبل الحكومتين الأمريكية والكندية ، وصندوق المعاشات United Auto Workers (UAW) ، والشركة الإيطالية القابضة FIAT SpA Later FIAT استحوذت على حصة الأغلبية ، وبالتالي أنشأت شركة قابضة تسمى سيارات فيات كرايسلر. في عام 2021 ، اندمجت شركة فيات كرايسلر للسيارات ومجموعة PSA لتشكيل ستيلانتس. لذلك ، تعد Crysler اليوم جزءًا من Stellantis ، والتي حققت ما يقرب من 180 مليار يورو في إيرادات في عام 2022 بشبكة من الربح 16.78 مليار يورو.

الجانب	الوصف	تحليل الأداء	أمثلة
المنتجات والخدمات	تقدم كرايسلر مجموعة متنوعة من موديلات السيارات، بما في ذلك سيارات السيدان والحافلات الصغيرة وسيارات الدفع الرباعي. تلبي مجموعة منتجات الشركة احتياجات المستهلكين الذين يبحثون عن سيارات مناسبة للعائلة مع ميزات مثل التصميمات الداخلية الفسيحة والتكنولوجيا المتقدمة. توفر كرايسلر أيضًا الخدمات المتعلقة بتمويل المركبات وصيانتها ودعمها من خلال شبكة الوكلاء والشركات التابعة لها.	تركز مجموعة منتجات كرايسلر على السيارات الصديقة للعائلة، مع التركيز على التصميمات الداخلية الفسيحة والميزات التكنولوجية المتقدمة. وتتوافق عروض الشركة مع تفضيلات المستهلكين الذين يبحثون عن الراحة والأمان والعملية في سياراتهم. تدعم خدمات السيارات مشاركة العملاء والاحتفاظ بهم.	سيارات السيدان، والشاحنات الصغيرة، وسيارات الدفع الرباعي، والمركبات المناسبة للعائلة، والتصميمات الداخلية الفسيحة، وميزات التكنولوجيا المتقدمة، وتمويل السيارات، والصيانة، وخدمات الدعم، والعروض المتوافقة مع الراحة والسلامة والتطبيق العملي.
مصادر الدخل	تحقق كرايسلر إيراداتها في المقام الأول من خلال بيع سياراتها للمستهلكين والوكلاء وعملاء الأساطيل. تحصل الشركة أيضًا على دخل من خدمات تمويل السيارات، بما في ذلك برامج التأجير والإقراض. بالإضافة إلى ذلك، تأتي الإيرادات من مبيعات قطع الغيار والإكسسوارات، بالإضافة إلى اتفاقيات الترخيص والشراكات.	مصدر الإيرادات الرئيسي لشركة كرايسلر هو بيع السيارات، مع التركيز على السيارات الصديقة للعائلة. تعمل خدمات تمويل السيارات على تنويع مصادر الإيرادات وتسهيل مبيعات السيارات. تساهم الإيرادات من قطع الغيار والملحقات واتفاقيات الترخيص والشراكات في الاستقرار المالي العام. مصادر الإيرادات المتعددة تضمن المرونة المالية.	الإيرادات من بيع السيارات للمستهلكين والوكلاء وعملاء الأساطيل والدخل من خدمات تمويل السيارات ومبيعات قطع الغيار والإكسسوارات واتفاقيات الترخيص ومصادر الإيرادات المتنوعة التي تضمن الاستقرار المالي.
Customer Segments	تشمل شرائح عملاء كرايسلر الأفراد والعائلات الذين يبحثون عن سيارات عملية ومريحة للاستخدام اليومي. تلبي العلامة التجارية احتياجات المستهلكين الذين يعطون الأولوية لميزات مثل المساحة الداخلية والسلامة والتكنولوجيا. بالإضافة إلى ذلك، تستهدف كرايسلر الشركات والهيئات الحكومية التي تحتاج إلى أسطول من المركبات. وينصب التركيز على العملاء الذين يبحثون عن خيارات نقل عملية وموثوقة.	تشمل شرائح عملاء كرايسلر الأفراد والعائلات والعملاء الذين يبحثون عن سيارات عملية ومريحة للنقل اليومي. تناشد العلامة التجارية المستهلكين الذين يعطون الأولوية لميزات مثل المساحة الداخلية والسلامة والتكنولوجيا. تخدم كرايسلر أيضًا الشركات والهيئات الحكومية التي تتطلب أسطولًا من المركبات. وينصب التركيز على خيارات النقل العملية والموثوقة.	الأفراد والعائلات والعملاء الذين يبحثون عن سيارات عملية ومريحة، والمساحة الداخلية، وأولويات السلامة والتكنولوجيا، والشركات، والهيئات الحكومية، التركيز على خيارات النقل العملية والموثوقة.
قنوات التوزيع	يتم توزيع سيارات كرايسلر بشكل أساسي من خلال شبكة الوكلاء ومنافذ البيع المعتمدة. منتجات الشركة متاحة أيضًا من خلال الشراكات مع تجار تجزئة السيارات الآخرين ومنصات الإنترنت. تدعم مرافق التصنيع إنتاج المركبات وتوريدها إلى مناطق مختلفة. تظل الوكلاء ضرورية لتفاعلات العملاء ودعم الخدمة.	تشمل قنوات التوزيع لشركة كرايسلر شبكة من الوكلاء ومنافذ البيع المعتمدة، مما يضمن التواجد الفعلي ودعم العملاء. تعمل الشراكات مع تجار التجزئة الآخرين للسيارات على توسيع نطاق الوصول إلى السوق. تعمل المنصات عبر الإنترنت على تسهيل المبيعات الرقمية وإشراك العملاء. مرافق التصنيع تدعم إنتاج المركبات والإمدادات الإقليمية. تعتبر الوكلاء أمرًا حيويًا لتفاعلات العملاء ودعم الخدمة.	الوكلاء، ومنافذ البيع المعتمدة، والشراكات مع تجار التجزئة الآخرين للسيارات، والمنصات عبر الإنترنت، ومرافق التصنيع، وقنوات التوزيع للتواجد المادي، والوصول إلى السوق، والمبيعات الرقمية، وإشراك العملاء، ودعم الخدمة.
الشراكات الرئيسية	تتعاون كرايسلر مع العديد من الشركاء لتعزيز عروضها وتوسيع تواجدها في السوق. قد يكون لدى الشركة شراكات استراتيجية مع شركات تصنيع السيارات الأخرى لتطوير وإنتاج المركبات بشكل مشترك. يمكن أن تؤدي اتفاقيات الترخيص مع الكيانات الترفيهية والرياضية إلى إنتاج مركبات ذات علامات تجارية مشتركة وفرص ترويجية. تتعاون كرايسلر أيضًا مع الموردين وشركات التكنولوجيا لدمج الميزات المتقدمة في سياراتها.	تتيح الشراكات مع شركات تصنيع السيارات التطوير المشترك وإنتاج المركبات، وتحسين الموارد وتوسيع الحضور في السوق. تعمل اتفاقيات الترخيص مع الكيانات الترفيهية والرياضية على تعزيز الفرص الترويجية وإبراز العلامة التجارية. يؤدي التعاون مع الموردين وشركات التكنولوجيا إلى تحفيز الابتكار ودمج الميزات. وتساهم هذه الشراكات في النمو والابتكار والقدرة التنافسية في السوق.	الشراكات الإستراتيجية مع شركات تصنيع السيارات، واتفاقيات الترخيص مع الكيانات الترفيهية والرياضية، والتعاون مع الموردين وشركات التكنولوجيا، لها دور فعال في النمو والابتكار والقدرة التنافسية في السوق.
الموارد الرئيسية	تشمل الموارد الرئيسية لشركة كرايسلر مرافق التصنيع الخاصة بها، والتي تدعم إنتاج المركبات، ومجموعة منتجات متخصصة في المركبات العملية والصديقة للعائلة، وشبكة من الوكلاء ومنافذ البيع المعتمدة للتوزيع ودعم العملاء، والاعتراف بالعلامة التجارية، وقوى عاملة مخصصة، بما في ذلك المهندسين و المصممين لتطوير المنتجات، والموارد المالية للاستثمارات والتوسع.	تشمل موارد كرايسلر مرافق التصنيع التي تدعم إنتاج المركبات، ومجموعة منتجات متخصصة في المركبات العملية والصديقة للعائلة، وشبكة من الوكلاء ومنافذ البيع للتوزيع ودعم العملاء، والاعتراف بالعلامة التجارية، والقوى العاملة المتفانية، بما في ذلك المهندسين والمصممين، والموارد المالية للاستثمارات والتوسع. وتدعم هذه الموارد مجتمعة مكانة كرايسلر كعلامة تجارية متخصصة في صناعة السيارات الموجهة للعائلات.	مرافق التصنيع، ومجموعة المنتجات، والوكلاء ومنافذ البيع، والاعتراف بالعلامة التجارية، والقوى العاملة المتفانية، والموارد المالية، والموارد التي تدعم علامة تجارية للسيارات متخصصة في المركبات الموجهة للعائلة.
هيكل التكاليف	تتكبد شركة كرايسلر تكاليف مختلفة مرتبطة بعملياتها، بما في ذلك نفقات البحث والتطوير (R&D) لتصميم وتطوير المركبات الجديدة، وتكاليف التصنيع والإنتاج، ونفقات التسويق والإعلان للترويج لعلامتها التجارية ومنتجاتها، وتكاليف التوزيع والخدمات اللوجستية، ورواتب الموظفين ومزاياهم. ونفقات تمويل السيارات واستثمارات البحث والتطوير والنفقات الإدارية العامة. يمثل التصنيع والإنتاج تكاليف كبيرة بسبب تعقيد صناعة السيارات. الإدارة الفعالة للتكاليف أمر بالغ الأهمية للقدرة التنافسية.	تشمل التكاليف المرتبطة بعمليات كرايسلر نفقات البحث والتطوير لتطوير المركبات، وتكاليف التصنيع والإنتاج، ونفقات التسويق والإعلان للترويج للعلامة التجارية والمنتجات، ونفقات التوزيع والخدمات اللوجستية، ورواتب الموظفين ومزاياهم، وتكاليف تمويل السيارات، واستثمارات البحث والتطوير، والنفقات الإدارية العامة، تكاليف التصنيع والإنتاج الكبيرة. تعد الإدارة الفعالة للتكاليف أمرًا حيويًا للقدرة التنافسية في صناعة السيارات.	نفقات البحث والتطوير لتطوير المركبات، وتكاليف التصنيع والإنتاج، ونفقات التسويق والإعلان، ونفقات التوزيع والخدمات اللوجستية، ورواتب الموظفين ومزاياهم، وتكاليف تمويل السيارات، واستثمارات البحث والتطوير، والنفقات الإدارية العامة، وتكاليف التصنيع والإنتاج الكبيرة، والإدارة الفعالة للتكاليف أمر بالغ الأهمية للقدرة التنافسية. في صناعة السيارات.
ميزة تنافسية	تكمن الميزة التنافسية لشركة كرايسلر في تخصصها في السيارات العملية والصديقة للعائلة، والتي تلبي احتياجات المستهلكين الذين يبحثون عن الراحة والسلامة والميزات التكنولوجية. يعمل التعاون مع شركات تصنيع السيارات الأخرى على تحسين الموارد وتعزيز التواجد في السوق. توفر اتفاقيات الترخيص مع الكيانات الترفيهية والرياضية فرصًا ترويجية. يساهم الاعتراف بعلامة كرايسلر التجارية وتركيزها على التطبيق العملي في تعزيز قدرتها التنافسية في سوق السيارات.	إن تخصص كرايسلر في السيارات العملية والصديقة للعائلة يضعها كخيار مفضل للمستهلكين الذين يمنحون الأولوية لميزات الراحة والسلامة والتكنولوجيا. يؤدي التعاون مع شركات تصنيع السيارات الأخرى إلى تحسين الموارد وتوسيع السوق. تخلق اتفاقيات الترخيص فرصًا ترويجية وتعزز رؤية العلامة التجارية. إن الاعتراف بعلامة كرايسلر التجارية والتركيز على التطبيق العملي يعزز مكانتها التنافسية في سوق السيارات.	التخصص في المركبات العملية والمناسبة للعائلة، وميزات الراحة والسلامة والتكنولوجيا، والتعاون مع شركات تصنيع السيارات الأخرى، وتحسين الموارد، وتوسيع السوق، واتفاقيات الترخيص للفرص الترويجية، والاعتراف بالعلامة التجارية، والتركيز على التطبيق العملي، والموقع التنافسي في سوق السيارات.

جدول المحتويات

تقديم ماركة كرايسلر

كرايسلر هي شركة تصنيع سيارات أمريكية تأسست في عام 1925 من قبل والتر كرايسلر. أنتجت الشركة مجموعة من المركبات على مدى عقود مثل سيارات السيدان وسيارات الدفع الرباعي والشاحنات الصغيرة. كان أحد أهم إنجازات كرايسلر هو تطوير محرك HEMI في الخمسينيات من القرن الماضي والذي أحدث ثورة في المحركات عالية الأداء.

كرايسلر هي واحدة من شركات تصنيع السيارات الأمريكية المعروفة باسم "الثلاثة الكبار" (جنبًا إلى جنب مع جنرال موتورز وفورد) التي تتمتع بمكانة مهيمنة في سوق السيارات والشاحنات وقد أثرت في صناعة السيارات العالمية العالمية.

أصبحت كرايسلر الآن مملوكة لشركة Stellantis North America ، وهي شركة تابعة لشركة السيارات متعددة الجنسيات Stellantis التي تبيع أيضًا سيارات Dodge و Jeep و Ram ذات العلامات التجارية. مع أخذ ذلك في الاعتبار ، دعنا نناقش بعض تاريخ ملكية كرايسلر أدناه.

إنقاذ الحكومة

مثل جنرال موتورز وفورد ، كشفت أزمة النفط عام 1973 عن سيارات كرايسلر وأسطولها من المركبات باهظة الثمن نسبيًا التي لم تكن فعالة في استهلاك الوقود. مع بحث المستهلكين عن خيار أكثر اقتصادا ، توافد الكثيرون على طرازات يابانية مدمجة وموفرة للوقود.

أدت أزمة النفط الثانية في عام 1979 إلى تأرجح شركة كرايسلر على حافة الإفلاس ، لكن الرئيس التنفيذي لي إياكوكا اتخذ الخطوة الجريئة آنذاك لتأمين قرض بقيمة 1.5 مليار دولار من الحكومة الأمريكية. ثم قام Iacocca بقص الشركة ورقة التوازن وتمكنت من سداد القرض في عام 1983 قبل الموعد النهائي بوقت طويل.

قدم لاحقًا Dodge Caravan و Plymouth Voyager - أول شاحنات صغيرة موجهة نحو الأسرة - والتي ستصبح رائدة المبيعات لربع القرن القادم. كما أعاد إحياء الجيب العلامة تجارية وشارك في العديد من الشراكات والاستحواذات.

إياكوكا يتقاعد

تقاعد إياكوكا عام 1992 وحل محله روبرت إيتون. تم إقناع رئيس GM Europe في وقت لاحق بالشروع في اتجاه جديد لشركة Chrysler والذي شهد اندماجها مع Daimler AG في عام 1998 كجزء من مقايضة أسهم بقيمة 38 مليار دولار.

بينما تم الإعلان عن الصفقة على أنها تجمع بين شركتين متساويتين ، افترض الكثيرون أن الشركة الألمانية كانت تستحوذ على شركة كرايسلر وعلى أي حال ، فإن تضارب الثقافات والأهداف سيجعل الشراكة غير قابلة للدوام.

خطة الإنقاذ الثانية والمالكين الجدد

تأثرت شركة كرايسلر بـ GFC لعام 2008 وتحولت مرة أخرى إلى حكومة الولايات المتحدة للبقاء على قيد الحياة. واصلت الشركة العمل من خلال مجموعة من المحادثات مع الدائنين وإعادة تنظيم الإفلاس بموجب الفصل 11.

في يونيو 2009 ، خرجت الشركة من إجراءات الإفلاس وأصبحت مملوكة من قبل الحكومتين الأمريكية والكندية ، وصندوق معاشات عمال السيارات المتحدة (UAW) ، والشركة الإيطالية القابضة Fiat SpA

كجزء من الصفقة ، استحوذت فيات على حصة 20 ٪ في شركة كرايسلر ومعظم أصولها.

تمت إعادة هيكلة كرايسلر أيضًا وأصبحت تُعرف باسم Chrysler Group LLC.

زادت حصة شركة فيات إلى 46٪ بعد مساعدة الشركة على سداد ديونها الحكومية وأصبحت مالك الأغلبية في عام 2011.

بعد ثلاث سنوات ، تولت شركة فيات الملكية الكاملة بعد الحصول على الحصة النهائية من كرايسلر المملوكة من قبل UAW.

عندما اندمجت شركة فيات مع PSA في عام 2021 في صفقة بقيمة 52 مليار دولار، أصبحت كرايسلر شركة تابعة لشركة Stellantis - رابع أكبر مجموعة سيارات في العالم.

الوجبات الرئيسية:

كرايسلر هي شركة تصنيع سيارات أمريكية تأسست في عام 1925 من قبل والتر كرايسلر. أنتجت الشركة مجموعة من المركبات على مدى عقود مثل سيارات السيدان وسيارات الدفع الرباعي والشاحنات الصغيرة. كرايسلر هي واحدة من أكبر ثلاث شركات مصنعة مع جنرال موتورز وفورد.
أصبحت كرايسلر الآن مملوكة لشركة Stellantis North America ، وهي شركة تابعة لشركة السيارات متعددة الجنسيات Stellantis التي تبيع أيضًا سيارات Dodge و Jeep و Ram ذات العلامات التجارية.
قبل Stellantis ، اندمجت Chrysler مع Daimler AG في صفقة رأى الكثيرون أنها استحواذ من قبل الألمانية العلامة تجارية. بعد GFC لعام 2008 ، أصبحت كرايسلر مملوكة جزئيًا لحكومتين في أمريكا الشمالية ، ونقابة لعمال السيارات ، وشركة فيات.

ملخص تاريخ ملكية كرايسلر:

التأسيس والسنوات الأولى: كرايسلر هي شركة تصنيع سيارات أمريكية تأسست في عام 1925 من قبل والتر كرايسلر. على مر السنين ، أنتجت الشركة مجموعة من المركبات ، بما في ذلك سيارات السيدان وسيارات الدفع الرباعي والشاحنات الصغيرة.
خطة الإنقاذ الحكومية في الثمانينيات: في السبعينيات والثمانينيات ، واجهت شركة كرايسلر مالي صعوبات بسبب أزمات النفط وطلب المستهلكين على المركبات ذات الكفاءة في استهلاك الوقود. تلقت الشركة قرضًا بقيمة 1.5 مليار دولار من الحكومة الأمريكية في الثمانينيات ، تم سداده قبل الموعد المحدد. قاد إحياء كرايسلر الرئيس التنفيذي لي إياكوكا ، الذي قدم نماذج ناجحة مثل دودج كارافان وأعاد إحياء جيب العلامة تجارية.
الاندماج مع شركة Daimler AG: في عام 1998 ، اندمجت شركة كرايسلر مع شركة صناعة السيارات الألمانية Daimler AG في مقايضة أسهم بقيمة 38 مليار دولار. تم تقديم الاندماج في البداية كشراكة بين أنداد ، ولكن كان من المفهوم على نطاق واسع أن دايملر كانت تتولى شركة كرايسلر. أدت الاختلافات الثقافية وتضارب الأهداف بين الشركات إلى تحديات في الشراكة.
الأزمة المالية وملكية الحكومة: 2008 العالمية مالي ضربت الأزمة شركة كرايسلر بشدة ، وواجهت الشركة الإفلاس. في عام 2009 ، خرجت شركة Chrysler من إجراءات الإفلاس وأصبحت مملوكة من قبل الحكومتين الأمريكية والكندية ، وصندوق معاشات عمال السيارات المتحدة (UAW) ، وشركة Fiat SpA ، وهي شركة قابضة إيطالية.
الرهان المتزايد لشركة فيات: استحوذت شركة فيات في البداية على 20٪ من أسهم شركة كرايسلر ومعظم أصولها. عندما سددت شركة كرايسلر ديونها الحكومية ، زادت حصة فيات ، وأصبحت مالك الأغلبية في عام 2011. في عام 2014 ، استحوذت فيات على الأسهم المتبقية في كرايسلر المملوكة من قبل UAW ، واكتسبت الملكية الكاملة للشركة.
إنشاء ستيلانتس: في عام 2021 ، اندمجت شركة فيات كرايسلر للسيارات (FCA) مع مجموعة PSA لتشكيل Stellantis ، لتصبح واحدة من أكبر مجموعات السيارات في العالم. نتيجة لذلك ، أصبحت شركة Chrysler شركة تابعة لشركة Stellantis ، والتي تمتلك أيضًا علامات تجارية مثل Dodge و Jeep و Ram و Opel و Peugeot و Citroën.