بيان مهمة تسلا وتحليل بيان الرؤية

في تسلا برؤية طبيعية هو "إنشاء شركة سيارات الأكثر إقناعًا في القرن الحادي والعشرين من خلال قيادة انتقال العالم إلى السيارات الكهربائية ،" بينما هي مهمة هو "تسريع ظهور النقل المستدام من خلال تقديم سيارات كهربائية مقنعة للسوق الشامل إلى السوق في أقرب وقت ممكن." استخدم تسلا انتقالية نموذج الأعمال مع نمو نظامه الإيكولوجي.

جدول المحتويات

تحطيم مهمة Tesla ورؤيتها

في عرض رسمي عام 2011 ، تسلا سلط الضوء على برؤية طبيعية على النحو التالي:

أنشئ شركة السيارات الأكثر إقناعًا في القرن الحادي والعشرين من خلال قيادة انتقال العالم إلى السيارات الكهربائية

بينما كما أوضح Elon Musk على مدونة Tesla ، فإن مهمة كانت في:

لتسريع ظهور النقل المستدام من خلال تقديم سيارات كهربائية مقنعة للسوق الشامل إلى السوق في أقرب وقت ممكن.

لفهم ما يعنيه ذلك ، نحتاج إلى إلقاء نظرة على تاريخ Tesla وكيف تطورت.

تسلا تأسست في عام 2003 من قبل مجموعة من المهندسين. كانت الفكرة المركزية هي إثبات أن السيارات الكهربائية يمكن أن تكون جيدة ، إن لم تكن أفضل ، من بدائل البنزين.

عندما تولى Elon Musk منصب الرئيس التنفيذي ، بدأ في طرح ملف إستراتيجية حيث يمكن أن يكون لدى Tesla سعر دخول منافس للسيارات الأخرى في السوق.

هذا هو السبب في أن أول سيارة أطلقتها تسلا كانت سيارة رياضية ، حيث كان سعرها يتماشى مع السوق.

إذا أطلقت Tesla سيارة فاخرة ، فلن تكون قد نجحت لأن تكاليف إنتاج النماذج الأولية كانت أعلى بكثير ، وكانت Tesla ستشهد إلغاء جميع طلباتها.

بدلاً من ذلك ، من خلال تضييق السوق ، عند نقطة اكتشاف microniche ، يمكن لـ Tesla بيع سيارة رياضية باهظة الثمن في قطاع السوق الذي كان أقل مرونة بكثير لتغيرات الأسعار ، لأن هؤلاء كانوا مبتكرين مهتمين بالتكنولوجيا.

يمكن أن تتصور تسلا خطوتها التالية في هذا التطور فقط بعد إطلاق سيارة رياضية ناجحة.

في الواقع ، بمجرد اكتشاف النموذج الأولي للسيارة ، يمكن أن يبدأ في تصنيع طراز سيارة ممتاز بسعر مناسب للسوق ، والذي يمكن أن يكون أوسع قليلاً.

استهدف هذا شريحة السوق التي يمكن تسميتها ، وفقًا لـ منحنى اعتماد التكنولوجيا، باعتبارهم من أوائل المتبنين.

كان هؤلاء أشخاصًا مهتمين بالتكنولوجيا ولكنهم مهتمون أكثر بكثير بها اقتراح قيمة، والتي كانت تدور حول بديل للسيارات التي تعمل بالغاز بدون انبعاثات.

اين نحن اليوم تسلا ، بطرازها 3 ، جاهزة للتعامل مع التصنيع بالجملة.

بالطبع ، نظرًا لأن Tesla قامت بتوسيع نطاق وإطلاق الطراز الجديد 3 ، فإن اقتراح قيمة ونطاق تغيرت أيضا.

تعمل Tesla الآن على تحقيق وفورات الحجم ، والأشخاص الذين يشترون Tesla يفعلون ذلك الآن لأسباب مختلفة.

يتعلق الأمر بالمكانة ، والمظهر الجيد مع الأقران ، وتوفير الغاز ، وبالطبع ، بالنسبة للبعض ، لا يزال يتعلق بالبيئة.

في الواقع ، من المهم ملاحظة أنه عندما تتوسع الشركة ، فإن اقتراح قيمة بالنسبة للمستهلكين أيضًا يتغير بشكل كبير.

من المكاسب العملية والقائمة على التكنولوجيا بشكل أكبر ، فإن اقتراح قيمة يتحول إلى توليد طلب عندما يضيف إلى الحالة الاجتماعية المختلطة وكيف يشعر المستهلك تجاهه / بنفسه أثناء قيادته لسيارة تسلا!

لتذكر الأيام الأولى ، كما أوضح إيلون ماسك في عام 2013:

كان منتجنا الأول باهظ الثمن بغض النظر عن شكله ، لذلك قررنا بناء سيارة رياضية ، حيث بدا أن لديها أفضل فرصة للتنافس مع بدائل البنزين.

لذلك ، كطريقة للدخول إلى السوق والدخول إستراتيجية، استخدمت Tesla شريحة أعلى سعرًا من السوق ، في تناقض حاد على ما يبدو مع مهمة.

ومع ذلك ، كان هذا انتقاليًا نموذج الأعمال التي مكنت Tesla من أن تكون قابلة للحياة على المدى القصير مع تحقيقها مهمة في المدى الطويل.

هذا لأنه ، من أجل أن تصبح قابلة للتطبيق تمامًا كنموذج أعمال ، احتاجت Tesla إلى إنشاء نظام بيئي كامل ، مصنوع أيضًا من حلول الطاقة التي يمكن أن تمكن السيارات الكهربائية من أن تصبح قادرة على المنافسة من حيث الراحة (تعني القدرة على الشحن في أي مكان) فيما يتعلق مركبات البنزين.

لذلك ، كما تطرح تسلا نموذج الأعمالمن خلال تمكين هذا النظام البيئي من النمو عامًا بعد عام ، يمكن للشركة دخول قطاعات أكبر وأكبر من الأسواق من خلال تقديم خيارات منخفضة السعر قد تجعل من الممكن لسيارات Tesla تحقيق التبني الشامل.

أين تسلا اليوم؟

استغرق الأمر سنوات حتى تطرح Tesla استراتيجية العمل، في مرحلة المرور بتجارب الاقتراب من الموت المختلفة.

ومع ذلك ، بحلول عام 2022 ، هذا هو المكان الذي تقف فيه تسلا.

هامش الربح لكل سيارة تسلا — بلغ هامش ربح تسلا لكل سيارة في عام 2022 9580 دولارًا أمريكيًا ، مقارنة بأكثر من 6000 دولار أمريكي في عام 2021 وأكثر من 1700 دولار أمريكي في عام 2020. بينما كانت تسلا تعمل على التصنيع الشامل في عام 2020 ، زادت ربحية الشركة لكل سيارة بشكل طفيف.

في الواقع ، بعد سنوات عديدة من طرح ملفات إستراتيجيةأخيرًا ، أصبح قطاع السيارات في تسلا مربحًا للغاية نتيجة الحجم.

هيكل تكلفة تسلا — تعتبر مبيعات السيارات الجزء الأكثر أهمية بالنسبة لشركة Tesla ، حيث تبلغ إيراداتها أكثر من 71.4 مليار دولار من قطع غيار السيارات ؛ تأتي معظم الأرباح الإجمالية من مبيعات السيارات ، مع أكثر من 20 مليار دولار من الأرباح الإجمالية ، أو 28.5٪ هامش إجمالي.

وبالتالي ، تعد Tesla اليوم شركة مختلفة تمامًا ، مع تغيير هيكل التكلفة والهامش.

هامش إجمالي تسلا — تغير هامش الربح الإجمالي لشركة Tesla من 19٪ في عام 2017 إلى أكثر من 25٪ في عام 2022. وجاءت هذه الهوامش الإجمالية بشكل أساسي من قطاع السيارات ، الذي حقق أكثر من 20 مليار دولار من إجمالي الأرباح بهامش إجمالي قدره 28.5٪ في عام 2022.

والربحية.

أرباح تسلا — بحلول عام 2020 ، عندما بدأت تسلا في الوصول إلى التصنيع الشامل ، تحسنت ربحيتها أيضًا على نطاق واسع ، حيث انتقلت من أقل من مليار دولار في عام 2020 إلى أكثر من 12.5 مليار دولار في عام 2022. في الواقع ، مرت تسلا بمراحل مختلفة في تاريخها ، الآن. في المرحلة الأولى ، كان على الشركة أن تُظهر جدوى تقنيتها من خلال منتج متخصص للغاية ، والذي تبين أنه Tesla Roadster. نظرًا لأن Roadster أثبتت أنه يمكن تصنيع المركبات الكهربائية ، فقد كان الأمر يتعلق بتمكين هذه التكنولوجيا على نطاق أوسع. استغرق الأمر من تسلا خمسة عشر عامًا للوصول إلى هذا النطاق من خلال طرازها 3 ، وهي السيارة المخصصة للسوق الشامل.

بالطبع ، قد تتغير الأمور قليلاً مع زيادة تنافسية سوق المركبات الكهربائية ، وقد تضطر Tesla إلى الاستفادة من حروب الأسعار قصيرة الأجل للفوز بحصص في السوق.

ومع ذلك ، أصبحت الشركة ، بشكل عام ، وسيلة أكثر كفاءة على مر السنين.

إيراد تسلا لكل موظف — ووفقا ل FourWeekMBA تحليلفي عام 2022 ، بلغت إيرادات تسلا لكل موظف 637,144،542,079 دولارًا أمريكيًا ، حيث ارتفعت من 2021،XNUMX دولارًا أمريكيًا في عام XNUMX.

تاريخ تسلا

يعد تاريخ تسلا أحد أكثر تواريخ الشركات إثارة للاهتمام في القرن الماضي.

بدءًا من محاولة إظهار جدوى السيارات الكهربائية ، من خلال البدء من قسم فرعي من سوق أداء السيارات الرياضية ، أنتجت تسلا أول سيارة كهربائية قابلة للتطبيق في عام 2008.

من هناك ، قامت الشركة بتوسيع نطاق عملياتها في قصة بها الكثير من التقلبات والانعطافات والعديد من تجارب الاقتراب من الموت.

أوضح Elon Musk كيف كانت تسلا ، في عام 2018 ، على بعد أيام قليلة من الإفلاس وكيف تمكنت الشركة من البقاء والازدهار.

ومع ذلك ، في حين أن قصة Tesla قد تكون منطقية في الإدراك المتأخر ، فقد كان تحولًا غير متوقع للغاية للأحداث التي حولت Telsa إلى واحدة من أكثر الشركات إثارة للاهتمام في القرن الماضي!

تاريخ تسلا ، منذ الأيام الأولى ، حتى توسيع نطاق عملياتها!

بدءا من microniche لبدء العمل

عند تقديم Tesla Roadster ، أبرز Elon Musk في عام 2006 ، حيث تم تقديم النموذج الأولي ، ما يلي:

الفرصة متاحة الآن والحاجة الآن هي أن يكون لديك شركة سيارات من هذا النوع وأنت تعرف شيئًا واحدًا أود قوله لأي شخص

التفكير في شراء هذه السيارة هو أنك تعرف أنك لا تشتري سيارة رياضية فقط

أنت في الواقع تساعد في دفع تكاليف تطوير مركبات السوق الشامل.

لا يتم دفع رواتب عالية لمجموعات تسلا الجماعية ، فنحن لا نصدر أرباحًا جميعًا

يذهب كل التدفق النقدي الحر بالكامل إلى دفع التكنولوجيا لخفض التكاليف وخفضها وجعلها أكثر توفرًا ، وسنعمل أيضًا مع شركات الألواح الشمسية لتقديم خيارات الطاقة الشمسية جنبًا إلى جنب مع المركبات حتى إذا اشتريت الطاقة الشمسية الخيار وأنت تشتري السيارة ، فستكون في الواقع إيجابيًا للطاقة.

ستولد أميالاً في الكهرباء أكثر مما تستخدمه في تنقلاتك اليومية ولذا أعتقد حقًا أننا يجب أن نتطلع جميعًا إلى أن نكون إيجابيين للطاقة بهذه الطريقة.

بعد تاريخ معقد للغاية ، يتكون من العديد من تجارب الاقتراب من الموت ، اجتمعت قطع Tesla معًا في شركة تتجاوز السيارات!

وبينما يبدو المسار سهلاً وخطيًا في الإدراك المتأخر ، إلا أنه في الواقع كان شديد الفوضى ويصعب التنبؤ به.

أود أن أقول مرارًا وتكرارًا أن طرح ملف استراتيجية العمل تماما.

وعندما تنظر إليها بعد فوات الأوان ، فإنها تبدو وكأنها رحلة خطية ، بينما بدلاً من ذلك ، كانت محاولة فوضوية للغاية.

في الواقع ، عندما وضع Musk الخطة الرئيسية لـ Tesla ، كانت خطة بسيطة للغاية ، استغرق تنفيذها خمسة عشر عامًا!

في الواقع ، بحلول عام 2006 ، وضع ماسك الأساس لخطة تسلا للعقد القادم. كانت خطة رئيسية من أربع نقاط منظمة على النحو التالي:

بناء سيارة رياضية
استخدم هذا المال لبناء سيارة ميسورة التكلفة
استخدم هذا المال لبناء سيارة ميسورة التكلفة
أثناء القيام أعلاه ، قم أيضًا بتوفير خيارات توليد الطاقة الكهربائية بدون انبعاثات

تحطيم نموذج أعمال تسلا

لفهم في تسلا نموذج العمل ، من الأهمية بمكان إلقاء نظرة على بعض المكونات الرئيسية:

التصنيع الداخلي: عندما بدأت تسلا في تنفيذها نموذج الأعمال في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، اعتقدت أنها يمكن أن تقوم بشكل أساسي بالاستعانة بمصادر خارجية لأجزاء من السيارة ، وإنشاء سيارة كهربائية منها. ومع ذلك ، سرعان ما أدركوا أن هذا الافتراض كان خارجًا تمامًا. لم يقتصر الأمر على عدم تمكنهم من تأمين الأجزاء المناسبة للمركبات ، ولكن لم يرغب أي منهم في المخاطرة بالحصول على مركبات كهربائية يمكن أن تشتعل فيها النيران. بدلاً من ذلك ، إذا أرادت Tesla جعل خطة أعمالها قابلة للتطبيق ، فعليها بناء مراكز التصنيع الخاصة بها. لقد استغرق الأمر سنوات حتى تقوم الشركة بذلك ، وقد بدأت تؤتي ثمارها اليوم. تمتلك Tesla الآن العديد من مرافق التصنيع ، تسمى gigafactories.
تخزين الطاقة وتوليدها: عنصر أساسي آخر لصنع تسلا نموذج الأعمال قابلية التوسع هي قدرة السائقين على إيجاد محطات كهربائية في جميع أنحاء البلاد ، وشحن السيارات بسرعة. لهذا السبب ، على مر السنين ، عززت تسلا ذراعها لتوليد الكهرباء والتخزين.
مباشرة توزيع: عنصر رئيسي آخر من عناصر نموذج أعمال تسلا التي بدأت الشركة في بنائها في وقت مبكر ، بشكل مباشر توزيع أو القدرة على بيع سيارات Tesla إما من خلال متاجرها عبر الإنترنت أو عبر متاجر Tesla.
ونماذج التمويل: كما هو موضح في تأمين في الوقت الحقيقي، يمكن أن يؤدي الجمع بين أقساط التأمين المنخفضة ومعدلات التأجير الأفضل إلى زيادة جانب الطلب في Tesla ، مما يجعل من الممكن لملايين الأمريكيين امتلاك Tesla.