تحليل استراتيجية الأعمال تسلا

نموذج أعمال تسلا و استراتيجية العمل تحرك على ثلاث ركائز رئيسية:

داخلة صمم و تطور.
التصنيع المملوك.
مباشرة توزيع.

هذه الأركان الثلاثة تمكننا معًا تسلا أن تكون متكاملة رأسياً وبالتالي تصل إلى اقتصاديات الحجم المهمة ، مما يجعل من الممكن لها أن تصبح أكثر ربحية كلما اتسعت.

جدول المحتويات

التصنيع الداخلي

تاريخ تسلا — تأسست في عام 2003 ، من قبل إيبرهارد وتاربينينج ، وفي النهاية ترك المؤسسون المشاركون الشركة ، وبحلول عام 2004 ، أصبح ماسك المستثمر الرئيسي أولاً ، وبعد ذلك ، بحلول عام 2008 ، تولى منصب الرئيس التنفيذي للشركة. تسلا ستمر بالعديد من تجارب الاقتراب من الموت ، حتى عام 2018. ومع ذلك ، بحلول عام 2021 ، تسلا أصبحت شركة تريليون دولار.

متى تسلا بدأت في تنفيذ أعمالها نموذج، في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، اعتقدت أنها تستطيع في الغالب الاستعانة بمصادر خارجية لأجزاء من السيارة ، وإنشاء سيارة كهربائية ، من بينها.

ومع ذلك ، سرعان ما أدركوا أن هذا الافتراض كان خارجًا تمامًا.

لم يقتصر الأمر على أنهم لم يتمكنوا من تأمين الأجزاء المناسبة للمركبات ، ولكن لم يرغب أي منهم في المخاطرة بالحصول على مركبات كهربائية يمكن أن تشتعل فيها النيران.

بدلا من ذلك ، إذا تسلا أرادت جعل خطة أعمالها قابلة للتطبيق ، كان عليها بناء مراكز التصنيع الخاصة بها. لقد استغرق الأمر سنوات حتى تقوم الشركة بذلك ، وقد بدأت تؤتي ثمارها اليوم.

الآن تسلا لديها مرافق تصنيع مختلفة تسمى Gigafactories.

على مر السنين، تسلا تمكنت من فتح العديد من مصانع جيجا: في تكساس وشنغاي وبرلين.

Gigafactory هو عنصر أساسي للتمكين تسلا لتوسيع نطاق جانب العرض. بمعنى أن الشركة ستكون قادرة على تصنيع ملايين السيارات لتوزيعها في جميع أنحاء العالم.

تخزين الطاقة وتوليدها

عنصر رئيسي آخر لصنع تسلا نموذج الأعمال قابلية التوسع هي قدرة السائقين على إيجاد محطات كهربائية في جميع أنحاء البلاد وشحن سياراتهم بسرعة.

لهذا السبب ، على مر السنين ، تسلا تعمل على تكثيف ذراع توليد الكهرباء والتخزين.

جزء الطاقة أمر بالغ الأهمية لأنه سيمكن تسلا لبناء البنية التحتية الأساسية لتعزيز أعمالها بالكامل نموذج.

تماما مثل AWS تم تطويره في البداية بواسطة أمازون لتعزيز بنيتها التحتية. بمرور الوقت ، نمت AWS إلى نظام أساسي للمؤسسات ، مما أدى إلى تعزيز جزء كبير من الويب.

وللسبب نفسه ، عندما يكون ملف تسلا تخزين الطاقة و توزيع تنمو البنية التحتية إلى درجة تمكين الطرف الثالث من الحصول على الطاقة ، وسيصبح هذا الجزء مكونًا رئيسيًا لـ نموذج أعمال تسلا النجاح.

التوزيع المباشر

نموذج الأعمال تسلا — تم دمج Tesla عموديًا. لذلك ، تقوم الشركة بتشغيل وتشغيل تسلامصانع تصنيع السيارات ومصنع Gigafactory الذي ينتج حزم البطاريات وأنظمة التخزين الثابتة لسياراته الكهربائية ، والتي يتم بيعها عبر القنوات المباشرة مثل تسلا متجر على الإنترنت و تسلا المخازن المادية.

عنصر رئيسي آخر في نموذج أعمال تسلا الذي بدأت الشركة في بنائه في وقت مبكر ، هو المباشر توزيع أو القدرة على البيع تسلا المركبات سواء من خلال متاجرها على الإنترنت أو عبر تسلا مخازن.

بدأت Tesla في فتح متاجرها المباشرة ، قريبًا جدًا ، حيث اقترضت الشركة كتاب اللعب المباشر لشركة Apple.

لم يكن هذا من السهل إعداده وكان في الواقع مثيرًا للجدل بالنسبة لصناعة السيارات ، حيث أن معظم مبيعات السيارات كانت تمر عبر الوكلاء حتى الآن تسلا مجموعة للقيام بذلك بالضبط.

ونماذج التمويل

كما هو موضح في تأمين في الوقت الحقيقي، فإن الجمع بين أقساط التأمين المنخفضة ومعدلات الإيجار الأفضل يمكن أن يزداد تسلاجانب الطلب ، مما يجعل من الممكن لملايين الأمريكيين امتلاك أ تسلا.

هذا أمر بالغ الأهمية لأن تسلامن ناحية أخرى ، يمكنها استخدام سياراتها لجمع بيانات القيادة.

سيمكن ذلك الشركة من بناء قاعدة بياناتها الخاصة للسائقين ، والتي يمكن تسجيلها ديناميكيًا ، لتقييم أقساط التأمين الخاصة بهم.

إذا تمكن السائقون من تعديل سلوكياتهم في القيادة من خلال تحسين نتائجهم ، فيمكنهم أيضًا رؤية أقساط التأمين الخاصة بهم مخفضة.

بالإضافة إلى ذلك ، قد يؤدي هذا أيضًا إلى جعل عقد الإيجار بأكمله أقل تكلفة ، وبالتالي تمكين المزيد من الناس من شراء سيارة تسلا.

ومن خلال تمكين Tesla من بناء وحدة أعمال قيمة أخرى ، والتي يمكن استخدامها لتوسيع نطاق عملياتها على المدى الطويل!

الوجبات الرئيسية

التصنيع ، جنبا إلى جنب مع تخزين الطاقة وتوليدها ومباشرة توزيع، هي بعض المكونات الرئيسية لأعمال Tesla نموذج.
تنتج Tesla سياراتها داخليًا ، وتتحكم في جانب العرض في الشركة.
تنتج Tesla أيضًا أجزاء تخزين الطاقة وتوليدها ، والتي تعد جزءًا من البنية التحتية للطاقة ، وهي ضرورية لتشغيل سيارات Tesla ، وتجعل الشبكة الكاملة للسيارات الكهربائية أكثر قيمة. بينما من ناحية أخرى ، ستعمل أيضًا كبنية تحتية للاعبين الكهربائيين التابعين لجهات خارجية في المستقبل.
توزع Tesla أيضًا سياراتها مباشرة من خلال التجارة الإلكترونية أو المتاجر المادية ، وبالتالي تقطع الوسطاء والتجار.
أخيرًا ، تستفيد Tesla من بيانات القيادة في الوقت الفعلي من عملائها لبناء قاعدة بيانات وتعديل أقساط التأمين ديناميكيًا ، مما يجعل Tesla أكثر تكلفة. وبالتالي ، منحهم فرصة لجذب المزيد من الناس لشراء سيارة تسلا في المستقبل. إذا ساعد التصنيع Tesla على دفع جانب العرض الخاص بها إلى نطاق واسع ، فإن أسعار التأمين في الوقت الفعلي جنبًا إلى جنب مع عقود الإيجار الداخلية تمكن الشركة من توسيع جانب الطلب في العمل!

ويبرز الرئيسية

الركائز الأساسية: في تسلا نموذج الأعمال و إستراتيجية مبنية على ثلاث ركائز أساسية: الداخلية صمم والتطوير والتصنيع المملوك والمباشر توزيع.
التصنيع الداخلي: أدركت Tesla الحاجة إلى بناء مراكز التصنيع الخاصة بها بسبب التحديات في الحصول على قطع غيار للسيارات الكهربائية والمخاوف المتعلقة بالسلامة. أدى ذلك إلى إنشاء مصانع جيجا في مواقع مختلفة ، مما أتاح الإنتاج الضخم للسيارات والبطاريات.
تخزين الطاقة وتوليدها: يكمل تركيز تسلا على توليد الطاقة وتخزينها مركباتها الكهربائية. تهدف الشركة إلى إنشاء بنية تحتية لمحطات الشحن وحلول تخزين الطاقة ، على غرار الطريقة التي نمت بها Amazon Web Services (AWS) من دعم البنية التحتية لشركة Amazon إلى منصة مؤسسية أوسع.
التوزيع المباشر: تبنى تسلا مباشرة توزيع نموذج، متجاوزًا الوكلاء التقليديين. أنشأت متاجر على الإنترنت وفيزيائية ، مما سمح للعملاء بشراء المركبات مباشرة من تسلا. هذا النهج مستوحى من مبيعات Apple المباشرة إستراتيجية.
تأمين فوري: تأمين Tesla في الوقت الحقيقي نموذج تستخدم بيانات القيادة من مركباتها لتقديم أقساط تأمين ديناميكية بناءً على سلوك القيادة الفردي. يقلل هذا النهج من تكاليف التأمين ويجعل التأجير ميسور التكلفة ، مما يؤدي في النهاية إلى زيادة الطلب على سيارات تسلا.
التكامل الرأسي: بالتكامل الرأسي صمم ، التصنيع ، توزيع، وحتى التأمين ، تحقق Tesla وفورات الحجم ، مما يجعلها أكثر ربحية مع زيادة حجمها.
قاعدة البيانات والتأجير: تأمين الوقت الحقيقي نموذج يساعد Tesla في بناء قاعدة بيانات لسلوك السائق ، مما يساهم في تقييم أقساط التأمين. بالإضافة إلى ذلك ، فإن انخفاض تكاليف التأمين جنبًا إلى جنب مع خيارات التأجير يجعل امتلاك Tesla في متناول مجموعة أكبر من المستهلكين.
العرض والطلب القابلان للزيادة: تعمل مرافق التصنيع والتكامل الرأسي في Tesla على تمكين الإنتاج الضخم ، بينما تعمل خيارات التأمين والتأجير في الوقت الفعلي على تعزيز القدرة على تحمل التكاليف ، مما يسمح للشركة بتوسيع جانبي العرض والطلب.
تحول الأعمال: على الرغم من التحديات الأولية وتجارب الاقتراب من الموت ، إلا أن تسلا نموذج الأعمال قادها التحول على مر السنين إلى أن تصبح شركة تريليون دولار بحلول عام 2021.
التأثير الاقتصادي والبيئي: يساهم تركيز Tesla على السيارات الكهربائية وتخزين الطاقة والاستدامة في إعادة تشكيل صناعات السيارات والطاقة ، مع هدف طويل الأجل للحد من انبعاثات الكربون.